Was hast Du Heute mit Deiner Hyper angestellt?

[Darkside]

Ich hab paar Kabel versteckt
Als Elektriker und bekennender Monk geht Kabelgewurstel mal gar nicht…

bearbeitet 18. März 2023 von Darkside

[Gaim]

Angeschaut und noch ein wenig gelüftet…

und einer Hyper an der Ampel in Hochheim den 👍 gezeigt. (Heimweg Kinderschwimmen)

Hoffe ihr habt den Tag genutzt!

[KCB]

Heute mal Blinker ersatzteile gedruckt lol also anstatt der blinker hihi

jetzt mal ein paar drucken und dann mal schauen ob ich iergendwann dazu komme Lauflichter zu integrieren ,leider immer zu wenig zeit

ach fuck und halter muss ich ja auch noch machen .

 

[Chris EVO]

Hab heute das warme Wetter genutzt um das MG Heck zu verbauen und die beiden Divas ein bischen in der Sonne zu begutachten.

Hab dann auch das erstemal den SC S1 an der Hyper richtig gehört.

Also Klang is schon geil (so soll sich ne Duc auch anhören), aber an alle denen der angeblich zu laut ist - hab dann mal das andere Gerät mit Serienpott angeworfen. 😉 

    

bearbeitet 18. März 2023 von Chris EVO

[SMY]

vor 12 Stunden schrieb Chris EVO:

Hab heute das warme Wetter genutzt um das MG Heck zu verbauen und die beiden Divas ein bischen in der Sonne zu begutachten.

Hab dann auch das erstemal den SC S1 an der Hyper richtig gehört.

Also Klang is schon geil (so soll sich ne Duc auch anhören), aber an alle denen der angeblich zu laut ist - hab dann mal das andere Gerät mit Serienpott angeworfen. 😉 

 

    

 

Kann ich auch nicht nachvollziehen, dass es manchen zu laut ist!

Die Druckwellen müssen Häuser zum Einsturz bringen, dann ist’s gerade gut so☝️😂😂😂

[Anthony]

Ich habe bei jeder Fahrt das Gefühl, mein SC wird immer leiser. Vielleicht habe ich mich mittlerweile daran gewöhnt 🤷‍♂️ Am Anfang fand ich's mega laut, mittlerweile so la la. Aber wenn ich an der Tanke stehe, die Kiste anwerfe und manche erstmal kurz erschrecken, denke ich mir dann, dass er wohl doch noch laut ist 😂

[Gaim]

@Anthony, du wirst halt einfach nur taub 🤣😂

[Anthony]

@Gaim, dass kan sein. Hatte nach meiner >300 Km Tour am Freitag den ganzen Abend noch ein Rauschen im Ohr 🙉

[Gaim]

Jup. Selbst mit den originalen Tröten fahre ich die km Anzahl auch nur noch mit Ohrstöpsel. Lustigerweise klingt die damit sogar noch ein wenig besser.

alles unter geplanten 2h fahre ich auch mal ohne.

 

edit: bei langen Fahrten habe ich meist rauschen und irgendwie ferne Sirenen im Ohr.

bearbeitet 19. März 2023 von Gaim

[st86]

Am 17.3.2023 um 21:50 schrieb Gaim:

Glaube wir haben den Tagessieger. Bei mir waren es rund 130km wohl.

Bei mir "nur" 340 und mir tut alles weh... 🤣 Der tausender is damit fast voll (980km)

[st86]

vor 9 Stunden schrieb Anthony:

@Gaim, dass kan sein. Hatte nach meiner >300 Km Tour am Freitag den ganzen Abend noch ein Rauschen im Ohr 🙉

Same Here, man gewöhnt sich an die Lautstärke aber danach war ich auch wie taub... Gehörschutz hätt ich schon daheim, da lag er gut... Ab jetzt für Fahrten über 100km "Pflicht" 

[Anthony]

Ich muss dazu sagen, dass ich immer mit offenem Crosshelm und ohne Stöpsel fahre 😂Jedoch habe ich den Eindruck, dass es unter dem Crosshelm zumindest weniger dröhnt als unter einem geschlossenem Helm.

@st86schon einen Termin zur Durchsicht?

[st86]

vor 3 Stunden schrieb Anthony:

Ich muss dazu sagen, dass ich immer mit offenem Crosshelm und ohne Stöpsel fahre 😂Jedoch habe ich den Eindruck, dass es unter dem Crosshelm zumindest weniger dröhnt als unter einem geschlossenem Helm.

@st86schon einen Termin zur Durchsicht?

morgen 09:00  

Ich finds das ganze ja per se nicht zu laut - ist genau richtig... nur meine "alten" Ohren sagen ganz laut fuck you  In der Kalten Kuchl bin ich jedenfalls aufgefallen lautstärketechnisch 😅

bearbeitet 20. März 2023 von st86

[Anthony]

vor 16 Minuten schrieb st86:

morgen 09:00  

Wow 😱 Ich darf mich noch 3 Wochen gedulden.

[Pattafix]

War übers Wochenende mit 4 Kumpels in der Pfalz unterwegs und habe da unter anderem das geliebte Rinnthal unsicher gemacht. Am Ende waren Rund 550 km auf der Uhr gestanden. Meine Hyper ist jetzt auf jeden Fall ordentlich eingefahren und hat insgesamt knapp 2500km abgespult. 

Im Nachhinein wäre die SP vielleicht aber doch die bessere Wahl gewesen, da ich bereits 2-3 Mal den Fußrasten den Asphalt gezeigt hab. 😄 

[Stussy]

vor 5 Stunden schrieb Anthony:

Ich muss dazu sagen, dass ich immer mit offenem Crosshelm und ohne Stöpsel fahre 😂Jedoch habe ich den Eindruck, dass es unter dem Crosshelm zumindest weniger dröhnt als unter einem geschlossenem Helm.

@st86schon einen Termin zur Durchsicht?

Da hast du den richtigen Eindruck. Habe das immer wieder gesagt, es kommt sehr stark auf den Helm an. Da ich einige Zweiräder und dementsprechend Helme dazu habe, ist das bei der Hyper mit den SC Project unterm Arsch wirklich extrem. Ich ziehe fast immer "Gehörschutz" an, für 10m zur Eisdiele mit ner alten Vespa jetzt nicht unbedingt. Aber auch die Windgeräusche sind nicht vorteilhaft für das Gehör.

bearbeitet 20. März 2023 von Stussy

[st86]

vor 46 Minuten schrieb Pattafix:

War übers Wochenende mit 4 Kumpels in der Pfalz unterwegs und habe da unter anderem das geliebte Rinnthal unsicher gemacht. Am Ende waren Rund 550 km auf der Uhr gestanden. Meine Hyper ist jetzt auf jeden Fall ordentlich eingefahren und hat insgesamt knapp 2500km abgespult. 

Im Nachhinein wäre die SP vielleicht aber doch die bessere Wahl gewesen, da ich bereits 2-3 Mal den Fußrasten den Asphalt gezeigt hab. 😄 

Na holla Ich hab noch nen guten cm Reserve am Reifen, aber bei den Temperaturen muss ichs ned zwingend ausreizen.... 

[CubaLibreee]

vor 5 Stunden schrieb Anthony:

Ich muss dazu sagen, dass ich immer mit offenem Crosshelm und ohne Stöpsel fahre 😂Jedoch habe ich den Eindruck, dass es unter dem Crosshelm zumindest weniger dröhnt als unter einem geschlossenem Helm.

@st86schon einen Termin zur Durchsicht?

Das glaube ich nicht. Ich fahre auch mit MX Helm auf der HYM. Hatte mal für eine Woche den Shoei GT Air 2.

Katastrophe!

Ständig Nebel vor der Linse, und man fühlt sich komplett abgeschottet. Seit dem verstehe ich auch warum viele "Piep" ihre DB Killer raus bauen. Das sind dann eben die was solche Helme fahren und noch Öhr Stöpsel im Ohr haben.

Mit einem MX Helm schaltet man gerade durch ein Dorf auch früher weil man die Geräusche viel realer wahrnimmt!

[st86]

vor 1 Stunde schrieb CubaLibreee:

Das glaube ich nicht. Ich fahre auch mit MX Helm auf der HYM. Hatte mal für eine Woche den Shoei GT Air 2.

Katastrophe!

Ständig Nebel vor der Linse, und man fühlt sich komplett abgeschottet. Seit dem verstehe ich auch warum viele "Piep" ihre DB Killer raus bauen. Das sind dann eben die was solche Helme fahren und noch Öhr Stöpsel im Ohr haben.

Mit einem MX Helm schaltet man gerade durch ein Dorf auch früher weil man die Geräusche viel realer wahrnimmt!

Kann ich nicht bestätigen - weder Nebel vor der Linse noch fühl ich mich abgeschottet.... Und nachdem der SC sowieso grenzwertig laut ist versuch ich mich in der Stadt (sowie auf der Geraden Landstraße) penibelst an die STVO zu halten um der Rennleitung mal gar keinen Angriffspunkt zu geben .... 

[Anthony]

vor 2 Stunden schrieb CubaLibreee:

Das glaube ich nicht. Ich fahre auch mit MX Helm auf der HYM. Hatte mal für eine Woche den Shoei GT Air 2.

Katastrophe!

Ständig Nebel vor der Linse, und man fühlt sich komplett abgeschottet. Seit dem verstehe ich auch warum viele "Piep" ihre DB Killer raus bauen. Das sind dann eben die was solche Helme fahren und noch Öhr Stöpsel im Ohr haben.

Mit einem MX Helm schaltet man gerade durch ein Dorf auch früher weil man die Geräusche viel realer wahrnimmt!

Wenn ich Shoei GT Air 2 bei Google eingebe, wird mir kein MX Helm, sondern ein geschlossener Helm angezeigt 🤔 Demnach wäre es natürlich verständlich, dass man ständig Nebel vor der Linse hat und sich abgeschottet fühlt. Ich selbst fahre einen offenen Airoh Twist 2.0 und der ist, im Bezug auf den S1, deutlich angenehmer als beispielsweise mein geschlossener LS2 Explorer. Und in Bezug auf die Crossbrillen, die man zu den offenen Crosshelmen fährt, beschlägt da auch niemals nichts.

Habe auch das Gefühl, je schneller man fährt, desto leiser wird der S1 🤔 Oder die Windgeräusche nehmen derart an Lautstärke zu, dass man den Rest nicht mehr mitbekommt 😂 Zumindest meinte ein Kollege, der mir am WE mit seinem Auto entgegengekommen ist, dass die Hyper nicht laut gerade sei 🤷‍♂️

bearbeitet 20. März 2023 von Anthony

[st86]

vor 58 Minuten schrieb Anthony:

Wenn ich Shoei GT Air 2 bei Google eingebe, wird mir kein MX Helm, sondern ein geschlossener Helm angezeigt 🤔 Demnach wäre es natürlich verständlich, dass man ständig Nebel vor der Linse hat und sich abgeschottet fühlt. Ich selbst fahre einen offenen Airoh Twist 2.0 und der ist, im Bezug auf den S1, deutlich angenehmer als beispielsweise mein geschlossener LS2 Explorer. Und in Bezug auf die Crossbrillen, die man zu den offenen Crosshelmen fährt, beschlägt da auch niemals nichts.

Habe auch das Gefühl, je schneller man fährt, desto leiser wird der S1 🤔 Oder die Windgeräusche nehmen derart an Lautstärke zu, dass man den Rest nicht mehr mitbekommt 😂 Zumindest meinte ein Kollege, der mir am WE mit seinem Auto entgegengekommen ist, dass die Hyper nicht laut gerade sei 🤷‍♂️

Ich hab ja das Gefühl, dass die Hyper durch dieses bassige Dröhnen sujektiv als lauter wahrgenommen wird als sie eigentlich ist. Und bei höherer Drehzahl fällt das ja weg und daher wirkt sie "leiser". Kann aber auch sein, dass ich da komplett daneben liege  

[SMY]

Also meine Erfahrung mit der 950 ist, dass sie, wenn man direkt dahinter steht oder fährt, schon deutlich hörbar ist, wenn sie unter Last beschleunigt. Das liegt wahrscheinlich auch daran, dass die Töpfe den Sound gerade nach hinten abstrahlen. Und die ansich hohe Einbaulage, nimmt der Fahrer auch mehr wahr, als einen Low-Auspuff.

Aber wirklich laut finde ich sie eigentlich nicht! Der Fahrer nimmt mehr Sound wahr, als die Umwelt!

[Anthony]

Ich warte mal den Sommer ab, wenn ich wieder mit meinem Chef unterwegs bin. Als ich letztes Jahr mit meiner 701 mit ihm auf Tour war, hat seine Apple Watch immer Alarm geschlagen 😂

 

bearbeitet 20. März 2023 von Anthony

[Sailor Fortune]

vor 2 Stunden schrieb SMY:

Also meine Erfahrung mit der 950 ist, dass sie, wenn man direkt dahinter steht oder fährt, schon deutlich hörbar ist, wenn sie unter Last beschleunigt. Das liegt wahrscheinlich auch daran, dass die Töpfe den Sound gerade nach hinten abstrahlen. Und die ansich hohe Einbaulage, nimmt der Fahrer auch mehr wahr, als einen Low-Auspuff.

Aber wirklich laut finde ich sie eigentlich nicht! Der Fahrer nimmt mehr Sound wahr, als die Umwelt!

Kann Dir zustimmen, hab mal einen Tag im Trentino 2x 30km mit ner Ori-950er gemacht, die hohe Auspuffanlage ist schon deutlich prominenter beim draufsitzen. Danach schaust dauernd zur 821er-Anlage ob da ein Vogelnest drin ist 

[Darkside]

vor 10 Stunden schrieb Pattafix:

War übers Wochenende mit 4 Kumpels in der Pfalz unterwegs und habe da unter anderem das geliebte Rinnthal unsicher gemacht. Am Ende waren Rund 550 km auf der Uhr gestanden. Meine Hyper ist jetzt auf jeden Fall ordentlich eingefahren und hat insgesamt knapp 2500km abgespult. 

Im Nachhinein wäre die SP vielleicht aber doch die bessere Wahl gewesen, da ich bereits 2-3 Mal den Fußrasten den Asphalt gezeigt hab. 😄 

Wir waren die drei in Lambrecht an der Tanke  

bearbeitet 20. März 2023 von Darkside