Silver Rider Geschrieben 2. Dezember 2020 Share Geschrieben 2. Dezember 2020 vor 17 Minuten schrieb Mechanist: Das Foto hat was künstlerisches, ich denke da kann man ein Stillleben draus machen. Den Deckel habe ich versifft und zerkratzt aus dem Alt - Metallcontainer meines Dealers gefischt . Denn ich wusste ja nicht ob ich es auch hinbringe - hätte ja auch schief gehen können u. dann hätte ich keinen Deckel mehr gehabt. ...... und schon klar, es gibt wunderschöne Deckel zu kaufen, aber dazu hatte ich keine Lust . Der Super-Moto wird es verstehen Jetzt haben wir Winter, ich muss mal bei Gelegenheit wieder schauen ? 1 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Michac Geschrieben 2. Dezember 2020 Share Geschrieben 2. Dezember 2020 Gab ein paar neue Mopeds die mich „gereizt“ hätten... wenn ich mich jedoch „näher damit beschäftigt hatte“, haben sie schnell an Reiz verloren. Und außerdem gibt es (zu) viele schöne ältere Modelle (wie SF 1098s, Umbau Pani 1199/1299 zur SF zB von Hertrampf) die reizvoller sind. Letztendlich bin ich jedoch mit meiner Monster (zu sehr) zufrieden (als das es was anderes braucht), erfreue mich immer am Fahren mit ihr (das wichtigste überhaupt !) und zu verändern/optimieren gibts immer (noch) was - das Schrauben macht (auch) Spaß und gehört für mich dazu ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 3. Dezember 2020 Share Geschrieben 3. Dezember 2020 hier gehts doch um ein Moped welches uns reizen würde, oder nicht? ist es da nicht vollkommen egal, was jeder schon zu Hause stehen hat? ich wollte auch immer eine Monster 600 haben, als ich noch jung war und zwar mit der richtigen, lauten Trockenkupplung, ohne Helferlein Das war für mich immer die echte Monster Leider bin ich sie mal gefahren, es war nichts für mich. Aber ich wollte sie immer haben, und vielleicht will ich Sie jetzt wieder haben 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast fözzi Geschrieben 3. Dezember 2020 Share Geschrieben 3. Dezember 2020 vor 3 Stunden schrieb Duffyhs: Leider bin ich sie mal gefahren, es war nichts für mich. ... vielleicht, weil die 600er gar keine Trockenkupplung hat? Mich würde 'ne schöne olle Betonmischer-Guzzi reizen. Nicht unbedingt original, nur möglichst rudimentär in allem. Hier gibt's einige nette Sachen: https://kaffee-maschine.net/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 3. Dezember 2020 Share Geschrieben 3. Dezember 2020 Verzeihung ich meinte die 900er Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 3. Dezember 2020 Share Geschrieben 3. Dezember 2020 Für ein E- Bike sieht der nicht schlecht aus, m.E. Kymco RevoNEX kommt 2021 auf den Markt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
KlausJ Geschrieben 4. Dezember 2020 Share Geschrieben 4. Dezember 2020 vor 19 Stunden schrieb fözzi: ... vielleicht, weil die 600er gar keine Trockenkupplung hat? Mich würde 'ne schöne olle Betonmischer-Guzzi reizen. Nicht unbedingt original, nur möglichst rudimentär in allem. Hier gibt's einige nette Sachen: https://kaffee-maschine.net/ also ich habe so einen Betonmischer allerdings von Radical Guzzi. Kann ich empfehlen wenn man was Radikales möchte...macht Spass wenn das Ding unter einem rumpelt. Ist aber bestimmt nicht jedermanns Sache. Gruss Klaus 5 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 4. Dezember 2020 Share Geschrieben 4. Dezember 2020 Radical Guzzi..... wie ist denn das da mit der Einzelgenehmigung kostet doch sicher eine kleine Lawine das Maschienchen in Summe, und dann muss ich auch noch 12% NOVA draufschlagen in AUT aber wer hat der hat, warum nicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SMY Geschrieben 4. Dezember 2020 Share Geschrieben 4. Dezember 2020 vor 50 Minuten schrieb KlausJ: also ich habe so einen Betonmischer allerdings von Radical Guzzi. Kann ich empfehlen wenn man was Radikales möchte...macht Spass wenn das Ding unter einem rumpelt. Ist aber bestimmt nicht jedermanns Sache. Gruss Klaus Der nächste Ordnungshüter wird das Motorrad auf Grund des prozentualen Anteils an spiegelnder Fläche wahrscheinlich stilllegen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BCall Geschrieben 4. Dezember 2020 Share Geschrieben 4. Dezember 2020 @Duffyhs Eure Likörsteuer macht bei so einem 30-40.000€ Eisdielenbomber auch keine Delle mehr. Jeder kann sein Geld verbrennen wie er will, da hast du recht. ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
KlausJ Geschrieben 4. Dezember 2020 Share Geschrieben 4. Dezember 2020 also als Eisdielenbomber würde ich das Teil nicht bezeichnen - ist keine Harley. Hat 130 PS und 140 Nm und ein gutes Fahrwerk und seit Ende April schon 5 TKm auf der Uhr ...nur keinen Neid aufkommen lassen Jungs. Das ganze Hobby ist Geld verbrennen nur die Höhe ist halt von Fall zu Fall unterschiedlich ?. Ich gebe sie auf jeden Fall nicht mehr her...und auf die erste Polizeikontrolle bin ich auch gespannt, wird bestimmt nicht lustig. So jetzt aber genug von meiner Seite, ist ja ein Ducati- und kein Moto Guzzi Forum. Gruss Klaus 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Rider Geschrieben 4. Dezember 2020 Share Geschrieben 4. Dezember 2020 Ein Motorrad gäbe es noch, welches mir auch vom fahren her, richtig Freude bereiten würde. Diese Karre ist bereits seit 2006 immer wieder mal auf meiner Wunschliste. ? Gefahren habe ich sie schon sehr sehr oft. Nur kam halt immer ein anderes Motorrad dazwischen welchen ich dann nicht wiederstehen konnte. 2006 war es die Paul Smart. 2008 die Hyper und 998, 2013 war es die touristische Tiger Sport ...... und 2019 wollte ich mit einer Triumph Speed Twin bissel entschleunigen. Funktioniert gut, aber nicht immer, ich warte bereits auf eine R Ausführung mit 106 PS nebst Öhlins? Es ist eine stinknormale Triumph Speed triple R . Diesen englischen Hooligan wollte ich schon immer haben Bereits 2006 hat sie mich auch im Stand begeistert und seitdem gab es kein Jahr wo ich sie nicht wenigstens einmal durch die fränkische Schweiz artgerecht bewegt habe. ???? 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Super-Moto Geschrieben 4. Dezember 2020 Autor Share Geschrieben 4. Dezember 2020 vor 1 Stunde schrieb Silver Rider: Ein Motorrad gäbe es noch, welches mir auch vom fahren her, richtig Freude bereiten würde. Diese Karre ist bereits seit 2006 immer wieder mal auf meiner Wunschliste. ? Gefahren habe ich sie schon sehr sehr oft. Nur kam halt immer ein anderes Motorrad dazwischen welchen ich dann nicht wiederstehen konnte. 2006 war es die Paul Smart. 2008 die Hyper und 998, 2013 war es die touristische Tiger Sport ...... und 2019 wollte ich mit einer Triumph Speed Twin bissel entschleunigen. Funktioniert gut, aber nicht immer, ich warte bereits auf eine R Ausführung mit 106 PS nebst Öhlins? Es ist eine stinknormale Triumph Speed triple R . Diesen englischen Hooligan wollte ich schon immer haben Bereits 2006 hat sie mich auch im Stand begeistert und seitdem gab es kein Jahr wo ich sie nicht wenigstens einmal durch die fränkische Schweiz artgerecht bewegt habe. ???? Die habe ich drei mal versenkt "2 x unter die Leitplanke und einmal in den Wald gerutscht" bevor ich zu der Erkenntnis gekommen bin das meine Fortbewegungsart eher auf den Kringel gehört. Ist aber schon ein halbes Leben her ? 1 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 4. Dezember 2020 Share Geschrieben 4. Dezember 2020 vor 20 Minuten schrieb Super-Moto: Die habe ich drei mal versenkt "2 x unter die Leitplanke und einmal in den Wald gerutscht" bevor ich zu der Erkenntnis gekommen bin das meine Fortbewegungsart eher auf den Kringel gehört. Ist aber schon ein halbes Leben her ? Ja auf dem Schladern- Ring hat es schon so manchen zerrissen, leider! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Super-Moto Geschrieben 4. Dezember 2020 Autor Share Geschrieben 4. Dezember 2020 (bearbeitet) vor 9 Minuten schrieb Mechanist: Ja auf dem Schladern- Ring hat es schon so manchen zerrissen, leider! Ja, stimmt......Und leider ist der Schladern Ring ein Paradebeispiel dafür warum Strecken gesperrt werden ? bearbeitet 4. Dezember 2020 von Super-Moto Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 4. Dezember 2020 Share Geschrieben 4. Dezember 2020 vor 1 Minute schrieb Super-Moto: Ja, stimmt......Und leider ist der Schladern Ring ein Paradebeispiel dafür warum Strecken gesperrt werden ? OT: Ich habe da ab Anfang der 1980 bis ca. 1988 da mit einer R90S die damaligen SBKs gejagt, und könnte einige Schwänke aus der Perspektive eines (damals) Wahnsinnigen erzählen. Oder besser auch auch nicht, sonst stecken sie einen heute noch in eine Gummizelle. Damals wurde noch übrigens nicht so ein Aufstand um Verletzte und Tote gemacht, da ist die Gesellschaft sensibler geworden, was ich sehr gut finde. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Rider Geschrieben 4. Dezember 2020 Share Geschrieben 4. Dezember 2020 vor 1 Stunde schrieb Mechanist: OT: Ich habe da ab Anfang der 1980 bis ca. 1988 da mit einer R90S die damaligen SBKs gejagt, Servus ich habe 1996 mit der R100 Mystik garnix gejagt, aber es war mein erstes richtiges Motorrad. Um auf das Thema zu antworden ! Wenn ich heute wieder so eine Mystik bekäme, im Pflegezustand von meiner damals mit 40000km (das Bild ist von Nov. drei Tage vor dem Verkauf) .... würde ich sofort zuschlagen und notfalls auf eines meiner jetzigen bzw. auf ein neues heutiges Motorrad verzichten. Also auch auf eine Speed triple oder eine Speed Twin 1200 R und auch auf eine Hyper 950 ..... und ja ich weiß, viele können das nicht verstehen, ist doch die Performance dieser BMW eine vergleichsweise hundsmisserable . Aber ihre Ventile konnte man/n am Straßenrand einstellen und es gab nichts, was man/n mit etwas Geschick auch als Ungelernter nicht selbst bewerkstelligen konnte - das wichtigste Werkzeug war ein Schlosserhammer. Ich hätte gerne diese schöne Motorrad Zeit wieder zurück. Schon alleine um den heutigen teilweise großen Wahnsinn, nebst seiner ganzen einhergehenden gesellschaftlichen Probleme ..... wenigstens für mich ein Ende zu bereiten. Grüße gerhard 3 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 5. Dezember 2020 Share Geschrieben 5. Dezember 2020 (bearbeitet) wird das jetzt ein Thread der ehemaligen Mopeten ? ok, mach ich eben mit ? p.s. die Tröte ist Original bearbeitet 5. Dezember 2020 von Duffyhs 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 5. Dezember 2020 Share Geschrieben 5. Dezember 2020 Wenn wir schon mal dabei sind, meine TDM ist auch so schlecht nicht! Für das Reisen eigentlich besser als die SP. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Rider Geschrieben 5. Dezember 2020 Share Geschrieben 5. Dezember 2020 vor 54 Minuten schrieb Duffyhs: wird das jetzt ein Thread der ehemaligen Mopeten ? ok, mach ich eben mit ? p.s. die Tröte ist Original Aber du würdest Sie doch nicht wirklich mehr wollen . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 5. Dezember 2020 Share Geschrieben 5. Dezember 2020 ein paar Tränchen drücke ich schon raus, habe damals einiges investiert für den Umbau Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SMY Geschrieben 6. Dezember 2020 Share Geschrieben 6. Dezember 2020 Worauf ich Bock hätte, wäre eine gänzlich übermotorisierte Hypermotard? Ich habe das hier gerade im Netz gefunden. Ein Bastler aus Bayern hat ne Multistrada 1200S mit 165PS gestripped und sich ein hochbeiniges Nakedbike daraus gebaut. Wenn man so ein Projekt macht und stattdessen die Verkleidung und das Rahmenheck der 821/939 darauf anpassen würde, könnte das die „Herbrenn-Über-Hypermotard“ schlechthin sein??? 6 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Super-Moto Geschrieben 6. Dezember 2020 Autor Share Geschrieben 6. Dezember 2020 vor 5 Minuten schrieb SMY: Worauf ich Bock hätte, wäre eine gänzlich übermotorisierte Hypermotard? Ich habe das hier gerade im Netz gefunden. Ein Bastler aus Bayern hat ne Multistrada 1200S mit 165PS gestripped und sich ein hochbeiniges Nakedbike daraus gebaut. Wenn man so ein Projekt macht und stattdessen die Verkleidung und das Rahmenheck der 821/939 darauf anpassen würde, könnte das die „Herbrenn-Über-Hypermotard“ schlechthin sein??? sehr cooles Teil ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mechanist Geschrieben 6. Dezember 2020 Share Geschrieben 6. Dezember 2020 vor 10 Minuten schrieb SMY: Worauf ich Bock hätte, wäre eine gänzlich übermotorisierte Hypermotard? Ich habe das hier gerade im Netz gefunden. Ein Bastler aus Bayern hat ne Multistrada 1200S mit 165PS gestripped und sich ein hochbeiniges Nakedbike daraus gebaut. Wenn man so ein Projekt macht und stattdessen die Verkleidung und das Rahmenheck der 821/939 darauf anpassen würde, könnte das die „Herbrenn-Über-Hypermotard“ schlechthin sein??? Cooles Teil! Aber herbrennen im Geläuf da mache ich mal ein ? dran. So ausehen wie eine SuperMoto reicht nicht, das Teil wird zu schwer sein, und auch die Fahrwerksgeometrie wird nicht das gelbe vom Ei sein, m.E. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SMY Geschrieben 6. Dezember 2020 Share Geschrieben 6. Dezember 2020 Ja, denke da muss man noch was machen. Er schrieb vollgetankt 210kg! Das ist nicht viel schwerer, als ne Hyper. Geometrie kann man ja noch weiter anpassen, so dass der Nachlauf zugunsten des Winkelwerks kürzer wird. Mit dem Teil wird einiges gehen?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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