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Rennstrecke mit der Hypermotard


kevin1987
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  • 3 weeks later...
  • 3 weeks later...


Sooo - endlich in Cremona angekommen, sind die bikes für morgen gerichtet und startbereit.

Freu mich schon riesig auf diese neue Rennstrecke, zwischen fast ausschliesslich nur Ducatis!

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Edited by mabou950
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 Yes! Die Hyper macht echt Spass. In schnellen Links-Rechtsgewitter ist man mega im Vorteil! Auf der Geraden …. 🤯 kannst halt den Reifen zwischendurch wechseln, wenn die Jungs dann mit 280 an die vorbei knallen. Bei der nächsten Kurve hängt man aber wieder am Arsch. 😅
 

Cremona ist aber eine wirklich sehr schöne Strecke!!!!

Edited by mabou950
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Hier mal eine Übersicht von Cremona. Zuerst die nebengelegene Pit-Bike Strecke. Anschliessend dann Cremona selbst.

ist alles mega top organisiert! Jeder Fahrer wird wir dem Start auf Gruppenzugehörigkeit kontrolliert und dann per Schulterschlag freundlich vom Rennstreckenpersonal auf die Strecke entlassen. Kiesbett wird regelmässig geebnet. Boxen sind top ausgerüstet, mit Dusche und WC. Ein Restaurant, Reifenservice, Motorradzubehör und eigenen Fotoservice hat es auch

Strecke selbst ist wirklich super! Schöne Gegenerade, ansonsten zum technisch recht knifflige Kurvenkombinationen. Top Auslaufflächen. 
alles in allem: Unbedingt besuchen und selbst erleben!

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Hier mal noch ‚s Video von der Gruppe Expert

 

 

UND - *Trommelwirbel* - das Beste, was Dicati zu bieten hat! Also bitte auf die Knie und vor Ehrfurcht ja nicht ansehen. 
Die Kiste hat eine Beschleunigung, wie ein Raumschiff! Ultrakrasses Gerät! 
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Also, zwei Tage Cremona sicher und wohlbehütet überstanden! Keine groben Unfälle. Alle gesund und munter! 

Fazit: Wird nächstes Jahr grad wieder gebucht!!

Zu Beginn mit der Hyper ein paar Runden gedreht. Und ja, sie geht und ist einfach geil-o-mat!! Mit dem Ding macht es dermassen Laune, dass alles zu spät ist. Selbst reinschlittern mit ausbrechendem Hinterrad macht Laune und sorgt natürlich auch für Aufsehen zwischen den ganzen Panigales. Der Gerät haut auch richtig krass raus, um so noch beim Kurveneingang nochmals am Kabel zu ziehen und so ein sauberes Überholmanöver einzuleiten, auch wenn Mann natürlich dann nach Kurvenausgang wieder versägt wird. Reifentechnisch war ein Satz nicht mehr strassentaugliche Supercorsa SP V3 vorgewärmt, HR2,0, VR:2,45 drauf, da Asphalt am Morgen bei 20,5Grad lag. 
 

Jedoch musste dann zum völligen Eskalieren dann einfach was kräftigeres her; auch wenn die ganze V4 Fraktion mit ihren über 200PS mich halt in Sachen Power versägt hat. Für die Panibilder haben wir mit dem Fotographen extra ein Shooting organisiert, bei dem die Kiste schrägliegend unterkeilt wurde, um den Winkel zu ermöglichen. . 😝IMG_1226.thumb.jpeg.5006677f253e6b248a156e28830ab8cc.jpeg

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Edited by mabou950
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Am 20.8.2023 um 08:53 schrieb Hymotard950sp:

Gerade nochmal eine andere frage... Darf man so einen Helm auch auf der Rennstrecke fahren?
Habe mir überlegt noch einen Helm anzuschaffen :)

 

 

Helm.PNG

wenn Doppel-D Verschluss dann JA

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Am 29.9.2023 um 18:52 schrieb Gaim:

Ich würde mich nichtmal damit auf die Straße trauen..

 krasse Nummer.

Da gehört die auch genauso wenig hin wie die sog. Sportwagen die am Samstsg alle in der Einfahrt gewienert werden. Der Ofen muss hart getreten und gescheucht werden 

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  • 1 month later...

So, 2024 steht vor der Tür und die ersten Events sind bereits gebucht. Wird mal hier gepostet. Vielleicht trifft man sich ja!?!

1. Event: Rijeka, Autodrom Grobnik, Kroatien. 15.04-16.04 … und dann gleich weiter zum

2. Event: Pannonia-Ring, Ungarn. 18.04-19.04.2024

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