REMO Posted October 2 Share Posted October 2 Moin, meine 950 markiert bei jedem Abstellen das Revier. Aus einam überlaufschlauch ( Entlüftung?) unter dem Motor gibt es nach Tourende immer 3-4 Öltropfen. Bekannt? Normal? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted October 2 Share Posted October 2 (edited) Es gibt ja nur 2 Schläuche die da hängen. Der Eine kommt vom Ausgleichsbehälter (Überlauf) und der Andere (hat so einen Verschlussmechanismus (soll verhindern, dass darüber auch Luft angesaugt wird) und ist an der Kunststoffverkleidung befestigt) kommt aus der Airbox. In der Airbox landet ja die Motorentlüftung, also könnte es von daher kommen. Normal: nein Edited October 2 by Duc4Ever 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duke Posted October 2 Share Posted October 2 Hast du in letzter Zeit einen Ölwechsel gemacht oder Öl nachgefüllt und dabei zu viel reingeschüttet hast ? Wenn das der Fall ist kann es sein das Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung in den den Luftfilterkasten gelangt und von dort über den Schlauch unten raus tropft. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabian Rheinberg Posted October 2 Share Posted October 2 Hat heute meine 6 Wochen alte V2 auch das erste Mal. Kommt aus dem genannten Schlauch. Werde mal den Händler kontaktieren Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted October 2 Share Posted October 2 Wenn zum Schlauch das Öl raussaut, wie sieht’s dann erst in der Airbox aus? 😎 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duke Posted October 2 Share Posted October 2 vor 2 Stunden schrieb Duc4Ever: Wenn zum Schlauch das Öl raussaut, wie sieht’s dann erst in der Airbox aus? 😎 Ölig !!!!😉 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabian Rheinberg Posted October 2 Share Posted October 2 Eben. Eine Katastrophe. Bei meiner ist aber der Ölstand auch auf Maximum. Ist bei Rennstrecke vielleicht einfach etwas zu viel…..? Im anderen Thread sind auch Fotos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anthony Posted October 3 Share Posted October 3 Mein Händler hat es 2x innerhalb einer Woche geschafft, so viel einzufüllen, dass nichtmal mehr eine Luftblase zu sehen war. Habe dann im Nachgang knapp 400 ml zu viel festgestellt. Seine Aussage damals, der Ölstand stimmt, ich kann so fahren und solle mal lernen richtig abzulesen. Seitdem mache ich den Wechsel selbst. Öl kam aber dennoch nirgendwo raus. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted October 4 Share Posted October 4 Am 2.10.2026 um 23:32 schrieb Fabian Rheinberg: Ist bei Rennstrecke vielleicht einfach etwas zu viel…..? Drum bezeichnet Ducati das ja als: "racing lubrication system" 🫣 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
REMO Posted October 5 Author Share Posted October 5 Ölwechsel ist ca. ein Jahr her. Ölstand steht ziemlich auf max. Werde im Winter mal in die Airbox schauen, da ich den Luftfilter eh erneuern will. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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