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Kette spannen V2 2026


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Servus, wie ist der Durchhang bei eurer V2 2026 auf dem Seitenständer? Wer kennt die Werte aus einem Handbuch oder Werkstattmanual?

Welchen Abstand schhwinge zu Unterkante Kette fahrt ihr? Das Bild zeigt 60mm. Angeblich soll es zwischen 60-63mm sein.

Screenshot_20260721_195450_YouTube.jpg

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Unterkante Schwinge bis Mitte Kette = 60-62mm. 
IMG_1915.thumb.jpeg.146cb990075b43df0ebaadc80d2a802e.jpeg
Vorher die gespannteste Stelle der Kette finden und dort messen. Kurz die Kette nach unten drücken, loslassen und messen.

 

Edited by Mietzepaul
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Posted (edited)

Was soll ich sagen, 700km nach der Inspektion war der Kettendurchhang auf 51mm. Hab das jetzt gelöst auf 60mm. Hoffe das Lager der Welle hat keinen Schaden genommen. Wenn ich die Kette unbelastet (auf dem Seitenständer stehend) anhebe, kann ich sie grad so an den slider drücken. Erscheint das korrekt?

 

Edited by Hyperlulu
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Am 21.7.2026 um 21:14 schrieb Hyperlulu:

 Wenn ich die Kette unbelastet (auf dem Seitenständer stehend) anhebe, kann ich sie grad so an den slider drücken. Erscheint das korrekt?

 

Ja

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Mit zwei Leuten gibt es für alle Böcke mit Kettenantrieb ein m.E. besseres Verfahren. Der Pilot setzt sich richtig drauf, ohne sich allzusehr mit den Beinen abzustützen, und der andere missst das Spiel der Kette an der gleichen Stelle wo es das Handbuch vorsieht. Wenn das Spiel im belasteten Zustand, also die Differenz zwischen min und max Wert des Durchhangs ca. 20mm ist, dann passt es. Mit ein wenig Augenmaß muss der Assistent gar nicht groß messen, ein wenig an der Kette "rütteln" würde dann auch ausreichen.

Diese Methode ist genauer, weil sie die "Federvorspannung" und die statische Last berücksichtigt. 

In die Handbücher schreiben sie m.E. nur was anderes rein, weil sie davon ausgehen das der Kunde es alleine einstellt.

Edited by Mechanist
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Ich mache es seit 20 Jahren so wie Lutz es macht.

Allerdings alleine be jedem meiner Ketten Motorräder.

Die karre auf den montageständer, dann lege ich mich bäuchlings über die Bank und ziehe mich mit einen Arm am montageständer noch kräftig in die Federung. 

Wenn dann die Auslenkung des unteren Kettentrum so 10 bis 15 mm beträgt ist kein Handlungsbedarf.

Ach ja, die Beine zabeln dabei in der Luft und etwas gelenkig sollte mann schon sein.😄

Und noch etwas. Ich schwöre es ist so bei meiner Einarmschwinge  ohne dass ich weiß warum das so ist. Nach strammen Fahrt wenn die 1100 gut warm gefahren ist, ist die Kette spürbar straffer ..... um am nächsten Morgen wieder den richtigen Durchgang zu haben. Das macht bis zu einen cm aus.

 

Grüße gerhard

 

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Posted (edited)

Schreibfehler, das verbotene Buch steht für die Bedienungsanleitung. Die Antwort auf die Frage findet sich auf Seite 271.

Edited by Hyperlulu
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Am 5.8.2026 um 21:18 schrieb Hyperlulu:

Schreibfehler, das verbotene Buch steht für die Bedienungsanleitung. Die Antwort auf die Frage findet sich auf Seite 271.

Da steht aber nicht drin, wie viel Drehmoment die Mutter bekommt ;).

 

Vielleicht vorher mal die Anleitung lesen, statt zu kommentieren. 

Edited by Leschi
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vor einer Stunde schrieb Hyperlulu:

Genau, vorher lese. Hilft. 145Nm oben rechts, unten rechts die Seitenzahl 271. Was steht denn in deiner Anleitung auf Seite 271? Spannend wie im Krimi....

17861092619583740586627463178439.jpg

 

Edit: im physischen Handbuch sieht's genau so aus wie in im digitalen Handbuch :(.

Dann habe ich nichts gesagt. Sorry. So sieht Seite 271 bei mir aus (Handbuch online herunterladen):

Screenshot_20260807-165324.png

Edited by Leschi
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Interessant - bei mir im Handbuch ist es wie bei Leschi ohne Drehmomentangabe.
Meine Hyper habe ich am 02.04.2026 bekommen...

Hyperlulu, könntest du mal auf die letzte Seite (innen vor dem Umschlag) schauen.
Da steht bei mir senkrecht "Aktualisiert im 03/2026 AUSG. 00"

Würde mich mal interessieren was du für eine Ausgabe das Handbuches hast...

Danke und Gruß
Marcus

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