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Wird Ducati verkauft? Was plant VW?


Mechanist
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VW geht halt jetzt komplett den Bach runter, warum, kann man überall nachlesen (z.B. Grüne Politikerin im Aufsichtsrat!).

Audi (VW) denkt ja auch daran ihre Anteile am F.C.Bayern zu verkaufen, was halt noch viel weniger einbringt als den Verkauf von Ducati.

Die brauchen sehr schnell, sehr viel Geld…sonst war’s das!
 

https://www.n-tv.de/ticker/Volkswagen-prueft-offenbar-Verkauf-seiner-Anteile-an-FC-Bayern-und-VfB-Stuttgart-id31036505.html

 

Edited by MiketheBike
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Ducati erwirtschaftet seit Jahren ordentliche Gewinne und eine ansehnliche Umsatzrendite.

Da müsste der Chinese oder Inder schon sehr, sehr tiefe Taschen haben, bevor man in Wolfsburg oder Ingolstadt ernsthaft über einen Verkauf nachdenken sollte.

Edited by superfour
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vor 7 Stunden schrieb superfour:

Ducati erwirtschaftet seit Jahren ordentliche Gewinne und eine ansehnliche Umsatzrendite.

Da müsste der Chinese oder Inder schon sehr, sehr tiefe Taschen haben, bevor man in Wolfsburg oder Ingolstadt ernsthaft über einen Verkauf nachdenken sollte.

Wenn sie Ducati verkaufen, dann wird das wohl der Sinn der ganzen Aktion sein. Allein der Name ist m.E. geldwert.

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  • 5 weeks later...

Audi bzw VAG wäre blöd wenn sie das Angebot ausschlagen würden.

Nach nun 15 Jahren haben sie den Kaufpreis (860Mio + 200 Mio Altschulden übernommen) ja noch nicht mal reingewirtschaftet (Gewinn: 785 Mio) also noch nichts dran dran verdient.
Da gibts eigentlich nicht viel zu überlegen wenn einer daher kommt und 2,5 Mrd auf den Tisch legen will... (Meine Meinung).

 

  • 2025: 52 Mio. € (Umsatz: 925 Mio. €; gebremst durch US-Zölle und Abgasumstellungen)
  • 2024: 91 Mio. € (Umsatz: 1,003 Mrd. €)
  • 2023: 112 Mio. € (Historischer Rekordgewinn; Umsatz: 1,065 Mrd. €)
  • 2022: 109 Mio. € (Erstmals über 1 Mrd. € Umsatz und zweistellige Umsatzrendite)
  • 2021: 61 Mio. € (Kräftige Erholung nach der Pandemie mit 59.447 ausgelieferten Bikes)
  • 2020: 24 Mio. € (Trotz weltweiter Corona-Lockdowns profitabel geblieben)
  • 2019: 52 Mio. € (Solides Niveau vor der globalen Krise)
  • 2018: 49 Mio. €
  • 2017: 51 Mio. €
  • 2016: 51 Mio. €
  • 2015: 54 Mio. €
  • 2014: 48 Mio. € (Einführung des Erfolgsschlagers Scrambler)
  • 2013: 31 Mio. € (Erstes volles Jahr unter Audi-Leitung)
  • 2012: Kein separater Gewinn ausgewiesen (Übernahme durch die Audi AG mitten im Geschäftsjahr)
Edited by DocPolo
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Na ja, vielleicht wurde am 01.04. ne Mail an VW geschickt!
Wirklich seriös liest sich das nicht!?

Anscheinend ging das Angebot einfach via E-Mail an Audi. Zweifel an der Seriosität sowie an der milliardenschweren Liquidität erscheinen angebracht.“

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