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Erfahrungen AEM, CNC Racing und Ducabike


sonic.094
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Hallo zusammen,

gibt es hier Erfahrungswerte zu o. g. Anbietern ?

Es gibt ja einige Überschneidungen in den Angeboten (bspw transparenter Kupplungsdeckel, Fussrastenanlage etc.), weshalb ich gerne in Erfahrung bringen möchte, bei wem man sein Geld besser investiert und wo besser nicht 😬

Danke und LG

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Italobike Performance hat AEM aus dem Programm genommen, weil die angeblich viele Lieferprobleme (nicht qualitativ) mit denen hatten. Ich habe jedoch mal bei AEM direkt bestellt und kann nichts Negatives Berichten. Hin und wieder scheinen die mal die Befestigungsschrauben der bestellten Teile beim Versand zu vertauschen oder zu vergessen, aber sonst war alles ok. Auch der Kontakt war sehr freundlich und entgegenkommend.

DBK hatte, wie hier im Forum schon geschrieben, mal temporäre Probleme mit dem roten Eloxal der Kupplungsdeckel, aber sonst kann ich auch nur Positives berichten.

Gegen CNC hege ich irgendwie eine (unbegründete) Antipathi. Qualitativ sicherlich gut, aber allein schon das Gebahren, irgendwo Troy Bayliss, Giacomo Agostini oder sonst was für Limited Editions auf die Teile zu Drucken und dafür dann Mondpreise aufzurufen...😖Auch das neuerliche Pramac-Logo auf den Teilen stört mich. CNC scheint auch im Allgemeinen preislich über den Niveau von DBK zu liegen, zumindest bei den Teilen die ich bisher so im Auge hatte.

Edited by Anthony
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Ich hab viele CNC Teile von CNC Racing und kann nichts negatives sagen.

Optik bleibt seit etlichen Jahren unverändert gut.

Die Teile die ich von DucaBike hab (z.B. Kettenradträger), sehen auch seit Jahren gut aus.

 

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  • 2 months later...
Am 21.11.2025 um 18:38 schrieb sonic.094:

Hallo zusammen,

gibt es hier Erfahrungswerte zu o. g. Anbietern ?

Es gibt ja einige Überschneidungen in den Angeboten (bspw transparenter Kupplungsdeckel, Fussrastenanlage etc.), weshalb ich gerne in Erfahrung bringen möchte, bei wem man sein Geld besser investiert und wo besser nicht 😬

Danke und LG

Hallo, das ist eine typische frage, wenn man vor der qual der wahl bei motorrad-zubehor steht. Sowohl cnc racing als auch rizoma sind ja absolute premium-marken aus italien, die fur ihre hochwertigen teile bekannt sind. Beide liefern exzellente verarbeitung und edle optik, aber es gibt schon ein paar unterschiede, die dir bei der entscheidung helfen konnen. Rizoma ist vielleicht die bekanntere marke, vor allem wenn es um lenkerenden, spiegel oder blinker geht. Die haben ein riesiges sortiment und sind oft die erste wahl fur alle, die ihr bike individuell gestalten wollen. Die teile sind meist sehr durchdacht und passen optisch perfekt zu modernen naked bikes. Allerdings ist rizoma auch nicht gerade gunstig, und man zahlt den namen durchaus mit. Cnc racing kommt eher aus dem rennsport-umfeld und legt noch mehr wert auf funktionalitat und leichtbau. Die teile sind oft etwas robuster und technischer im design. Erlebe bei fairspin die zukunft des gamings mit https://fairspincasino.net/ blockchain-technologie fur nachvollziehbare und faire ergebnisse. Gerade bei komponenten wie kupplungsdeckeln oder furastenanlagen, wo es wirklich auf belastbarkeit ankommt, macht cnc racing einen hervorragenden eindruck. Viele schwarmen von der passgenauigkeit und der hochwertigen eloxierung. Bei den uberschneidungen, die du ansprichst, wurde ich sagen: fur reine optik-teile wie blinker oder spiegel kannst du bei beiden nichts falsch machen. Bei teilen, die mechanisch beansprucht werden, tendiere ich personlich eher zu cnc racing, weil die einfach rennstreckenerprobt sind. Aber ehrlich gesagt, beide marken liegen auf einem sehr hohen niveau. Vielleicht entscheidet am ende einfach der personliche geschmack oder der preis beim jeweiligen handler. Hast du schon bestimmte teile im auge, bei denen du unsicher bist?

Edited by Isla
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vor 2 Stunden schrieb Isla:

Hallo, das ist eine typische frage, wenn man vor der qual der wahl bei motorrad-zubehor steht. Sowohl cnc racing als auch rizoma sind ja absolute premium-marken aus italien, die fur ihre hochwertigen teile bekannt sind. Beide liefern exzellente verarbeitung und edle optik, aber es gibt schon ein paar unterschiede, die dir bei der entscheidung helfen konnen. Rizoma ist vielleicht die bekanntere marke, vor allem wenn es um lenkerenden, spiegel oder blinker geht. Die haben ein riesiges sortiment und sind oft die erste wahl fur alle, die ihr bike individuell gestalten wollen. Die teile sind meist sehr durchdacht und passen optisch perfekt zu modernen naked bikes. Allerdings ist rizoma auch nicht gerade gunstig, und man zahlt den namen durchaus mit. Cnc racing kommt eher aus dem rennsport-umfeld und legt noch mehr wert auf funktionalitat und leichtbau. Die teile sind oft etwas robuster und technischer im design. Gerade bei komponenten wie kupplungsdeckeln oder furastenanlagen, wo es wirklich auf belastbarkeit ankommt, macht cnc racing einen hervorragenden eindruck. Viele schwarmen von der passgenauigkeit und der hochwertigen eloxierung. Bei den uberschneidungen, die du ansprichst, wurde ich sagen: fur reine optik-teile wie blinker oder spiegel kannst du bei beiden nichts falsch machen. Bei teilen, die mechanisch beansprucht werden, tendiere ich personlich eher zu cnc racing, weil die einfach rennstreckenerprobt sind. Aber ehrlich gesagt, beide marken liegen auf einem sehr hohen niveau. Vielleicht entscheidet am ende einfach der personliche geschmack oder der preis beim jeweiligen handler. Hast du schon bestimmte teile im auge, bei denen du unsicher bist?

Oh, KI mit einer Rechtschreibschwäche…und auch ohne Absätze!

Und das gleich beim ersten Beitrag?

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vor 3 Stunden schrieb MiketheBike:

Oh, KI mit einer Rechtschreibschwäche…und auch ohne Absätze!

Und das gleich beim ersten Beitrag?

Wurde wahrscheinlich so angepasst, weil sie gemerkt haben, dass wir’s gleich erkannt haben 😄

 

..Ich finds echt gruselig muss ich sagen. 

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Die Frage ist nun, ob ein Mensch einen KI-Agenten auf das Forum los gelassen hat, oder ein KI-Agent aus eigenem Bestreben tätig wird?
Spätestens seit der Einführung von OpenClaw ist bekannt, dass KI-Agenten selbständig handeln können, bzw. sie simulieren diese Selbständigkeit "nur", was aber am Ende des Tages egal ist in den möglichen Auswirkungen, positiv wie auch sehr negativ.

Mindestens ein Forum haben diese Agenten auch schon.  Menschen dürfen da nur mitlesen, und wenn man es macht könnte es einen richtig gruseln. Wer es nicht glaubt möge mal selber nachlesen.

https://www.moltbook.com/      

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Platz 1 ganz klar AEM

Platz 2 CNC, super Qualität, sehr sauber eloxiert oder lackiert, leider viel zu teuer für das gebotene.

Platz 3 Ducabike, in meinem Fall schon öfter minderwertige eloxierte Teile gehabt (ausbleichen in der Sonne) und optisch eher naja, AliExpress feeling.

 

Zumindest so bei mir in allen Fällen zutreffend zwischen 2016-2020.

Edited by Zaudi
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vor 2 Stunden schrieb Michael:

Gibt es von AEM überhaupt Teile mit ABE?

 

Nein, leider nicht. Bei CNC Racing ist es ähnlich. Habe die Fussrastenanlage von CNC und werde die eintragen lassen müssen. Habe diesbezüglich ein Materialgutachten angefordert. Hoffe dass es damit ohne Probleme klappt. Ähnlich würde ich bei AEM vorgehen 

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vor 7 Stunden schrieb sonic.094:

Nein, leider nicht. Bei CNC Racing ist es ähnlich. Habe die Fussrastenanlage von CNC und werde die eintragen lassen müssen. Habe diesbezüglich ein Materialgutachten angefordert. Hoffe dass es damit ohne Probleme klappt. Ähnlich würde ich bei AEM vorgehen 

Habe ich vesucht. Ein richtiges Materialgutachten gibt es leider nicht, nur eine Auflistung, welches Einzelteil der Anlage aus welchem Material ist. So wollte mir das niemand eintragen.

Einer wollte dann einen dynamischen Bruch und Belastungstest machen, dafür hätte es aber eine 2. Anlage benötigt, da diese dabei zerstört wird.

Habe die Anlage wieder abgebaut, da mir die Rasten und der Schaltpin eh zu klein waren. Mir fehlte da die Bewegungsfreiheit.

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vor 1 Stunde schrieb REMO:

Habe ich vesucht. Ein richtiges Materialgutachten gibt es leider nicht, nur eine Auflistung, welches Einzelteil der Anlage aus welchem Material ist. So wollte mir das niemand eintragen.

Einer wollte dann einen dynamischen Bruch und Belastungstest machen, dafür hätte es aber eine 2. Anlage benötigt, da diese dabei zerstört wird.

Habe die Anlage wieder abgebaut, da mir die Rasten und der Schaltpin eh zu klein waren. Mir fehlte da die Bewegungsfreiheit.

Da frage ich mich, wie das beispielsweise bei Italo Bike gehandhabt wird. Die werben ja damit, dass die die Sachen auch eintragen würden, wenn man das da kauft und dort machen lässt.

Glaube fast es hängt vom Prüfer an, ob dem das genügt 

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vor 16 Minuten schrieb sonic.094:

Glaube fast es hängt vom Prüfer an, ob dem das genügt

Die haben bislang noch einen Spielraum, den die nutzen können.

Vielleicht haben die aber auch eine Anlage zerstört und jetzt ein Festigkeitsgutachten.

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Früher ging das, wenn du einen "guten" Kontakt zum Prüfer hattest. 

Das ist leider nicht mehr möglich, da alles digital gespeichert und jederzeit nachvollziehbar dokumentiert werden muß.

Hatte das z.B. vor paar Wochen mit meinem VW-Bus und Felgen, da stand im Gutachten, dass hinten am Kotflügel so 5cm lange Abdeckdreiecke hin müssen.

Ich fragte für was das gut sein soll - es steht halt so drinne und er muß Fotos machen wo die verbaut sind. Wenn ich sie nachher wieder weg mache sei das meine Entscheidung. Wenn ich aber in eine Kontrolle komme und sage das hat der Prüfer doch so abgenommen, muß er nachweisen, dass es eben so nicht war.

Andererseits setzt er wegen so einem Quatsch seinen Job auf's Spiel.

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Am 19.2.2026 um 20:55 schrieb sonic.094:

Da frage ich mich, wie das beispielsweise bei Italo Bike gehandhabt wird. Die werben ja damit, dass die die Sachen auch eintragen würden, wenn man das da kauft und dort machen lässt.

Glaube fast es hängt vom Prüfer an, ob dem das genügt 

Mit denen hatte ich auch schon Kontakt. 

Ich denke, das die mir Ihrem Tüvprüfer ein Abnahmeverfahren dafür durchlaufen haben. Auf eigene Kosten. Das daraus resultierende Gutachten ist deren Eigentum und wird für die von Ihnen verkaufte Ware genutzt. Ist ja auch voll legitim. Mir wollten sie nicht weiterhelfen, auch nicht, als ich mit Geld gedroht habe.

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vor 2 Stunden schrieb REMO:

Mit denen hatte ich auch schon Kontakt. 

Ich denke, das die mir Ihrem Tüvprüfer ein Abnahmeverfahren dafür durchlaufen haben. Auf eigene Kosten. Das daraus resultierende Gutachten ist deren Eigentum und wird für die von Ihnen verkaufte Ware genutzt. Ist ja auch voll legitim. Mir wollten sie nicht weiterhelfen, auch nicht, als ich mit Geld gedroht habe.

Wie ärgerlich-.-

Die könnten das ja wenigstens in irgendeiner Art als Dienstleistung anbieten auch ohne, dass man die dort gekauft hat.

So hätten die ja auch was davon

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