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Neue Hypermotard V2


Rellek
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vor 10 Stunden schrieb MiketheBike:

Was andere noch für einen Preis aufrufen, für eine gebrauchte 950 SP, zwar mit toller Ausstattung, da ist der aktuelle Neupreis nicht weit entfernt.

IMG_0016.thumb.jpeg.591fb3be84b7533f627532b17c900b0e.jpeg

Ein Freund von einem Freund hat mir seine 950 SP unlängst für 24k angeboten 🙈 War allerdings auch ne Menge CNC Lamette dran. Hatte ihn nur ausgelacht, aber er ist das Teil mittlerweile tatsächlich losgeworden. Weiß jedoch nicht, ob er nochmal mit dem Preis runter ist.

Edited by Anthony
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vor 2 Stunden schrieb Rellek:

Hier nochmal ein echtes Bild direkt von der Eicma, ich muss es nochmal sagen: richtig geil🤤

IMG_7800.jpeg

StVZO-konform, mit KZH, zwei Spiegeln und zugelassener AGA (d.h. inkl. Kat und Krümmer vor der Schwinge) aber sicher nicht mehr ganz so geil 😁

Edited by Anthony
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Gerade eben schrieb Duc4Ever:

Sorry, aber das spiegelt nicht die Realität für die Straße wieder!

Race-Auspuff verändert die Ansicht gewaltig. Kennzeichenhalter fehlt - ebenfalls. 
Genau deshalb stellen sie da kein Straßenbike hin. 😉

Naja es muss ja nicht immer alles 100% legal zu gehen😉 aber mit Lenkerendenspiegeln und nem schönen kennzeichenhalter lässt sich ein sehr ähnliche Optik erzielen. 

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vor 11 Stunden schrieb mabou950:


Hab das sehr eindrücklich bei meiner Panigale 959 gesehen. Vor allem der Soundunterschied ist gewaltig 🥰🥰🥰 18dB Unterschied bei Nenndrehzahl; ~120dB! Und -4kg. Schreit wie Sau, wie ein richtiges Racebike. Echt klasse 😆👍🏽

Sorry, aber mit 120dB gibt’s nimmer viele Strecken wo du nach der 1. Runde nicht sofort wieder heimgeschickt wirst. 😥

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vor 10 Minuten schrieb Rellek:

Naja es muss ja nicht immer alles 100% legal zu gehen😉 aber mit Lenkerendenspiegeln und nem schönen kennzeichenhalter lässt sich ein sehr ähnliche Optik erzielen. 

Abwarten was es auf dem Zubehörmarkt gibt, für die alten Modelle gabs auch „linkpipes“ mit zugelassenen Endschalldämpfern

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vor 21 Minuten schrieb kapitän Ahab:

... geht es doch viel mehr im Baukastenprinzip alles günstiger zu machen und für den gleichen teuren Preis zu verkaufen. 

Auch noch so ein Punkt. Die SF und Panigale V2 sind durch dieses "Baukastenzeug" deutlich günstiger geworden  geworden.

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vor 30 Minuten schrieb Rellek:

Naja es muss ja nicht immer alles 100% legal zu gehen😉 aber mit Lenkerendenspiegeln und nem schönen kennzeichenhalter lässt sich ein sehr ähnliche Optik erzielen. 

Ich denke auch, dass man aus dem Moped was ansehnliches basteln kann.

Evotech KZH und Spiegel-Adapter von @CubaLibreee ,dann vielleicht die Ausgleichsbehälter versetzen und man ist auf einem guten Weg.

 

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vor 30 Minuten schrieb Duc4Ever:

Sorry, aber mit 120dB gibt’s nimmer viele Strecken wo du nach der 1. Runde nicht sofort wieder heimgeschickt wirst. 😥

Auf den Auspuff gucken eh alle als erstes, da würde ich wenn, dann nur was dumpfer klingt dran basteln.

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vor 1 Stunde schrieb letzte Rille:

Ist das kleine Stück "Gitterrohr" echt oder ist das auch ne Plastikabdeckung?

"Typische Merkmale wie die seitlichen Spoiler, das Gitterrohr-Rahmenheck oder die unter dem Heck positionierten zwei Schalldämpfer blieben."

Scheint echt zu sein 😂

BTW:

Lässt sich für den neuen 890er V2 überhaupt noch ein transparenter Kupplungsdeckel konstruieren? Vielleicht ein Geschäft, dass nun für DBK, CNC und Co wegbricht 😁 Wobei mir die mechanische Optik des neuen V2 - weitestgehend ohne Kunststoffverkleidung - schon sehr zusagt.

Edited by Anthony
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vor 2 Stunden schrieb letzte Rille:

Ist das kleine Stück "Gitterrohr" echt oder ist das auch ne Plastikabdeckung?

Ja, sieht so aus als wenn sie vielleicht doch ein bisschen ein schlechtes Gewissen haben.

Hätten den auch gleich ganz weglassen können.

Edited by carli
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Ich sag mal so, für ein modisches Motorrad sieht sie nicht schlecht aus. Für ne Ducati ist sie aber echt hässlich.

Die Schwinge ist von der Grundidee ganz schick, mit dem Knick sieht sie aber aus wie ne platt gefahrene Banane. Wieso ist alles hellgrau gepulvert? Das sieht sofort dreckig aus. Weiße Felgen? Echt jetzt?

Beim Krümmer muss ich @Anthonyzustimmen, sieht aus wie der pragmatische Entwurf für den Prüfstand weil für einen eleganten Verlauf keine Zeit mehr war.

Noch zwei, drei Plastikverkleidungen mehr und man hat ne Vollverkleidung. Wieso gestaltet man den Motor von außen so hässlich, dass man ihn an einem Nacked verstecken muss?

Mit nem Yamaha-Logo drauf für 15 Scheine würde ich ggf. schwach werden. Aber so für >20 Scheine, kauf ich mir entweder zwei gute gebrauchte Ducatis, die auch so aussehen wie eine Ducati oder ein anderes Moped mit selber Technik, hässlicher Optik und weniger Aua in der Geldbörse.

Eine KTM SDR 1390 Evo kostet grad mal 23 Scheine. Inkl. Gitterrohr, Einarmschwinge und schicker Krümmerführung. Mal ehrlich, hässliches Entlein oder hässliche Gans, wo bekommt man mehr fürs Geld? Mit was hebt sich Ducati noch ab außer mit dem Namen?

 

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vor 27 Minuten schrieb letzte Rille:

Eine KTM SDR 1390 Evo kostet grad mal 23 Scheine. Inkl. Gitterrohr, Einarmschwinge und schicker Krümmerführung. 

Die bekommst du mittlerweile auch schon neu ab 18k (inkl. 4 Jahren Garantie), was das Ganze umso absurder macht 😐

Edited by Anthony
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vor 45 Minuten schrieb letzte Rille:

... mit dem Knick sieht sie aber aus wie ne platt gefahrene Banane. Wieso ist alles hellgrau gepulvert? Das sieht sofort dreckig aus. Weiße Felgen? Echt jetzt?

 

 

Wow, das mit der Banane stimmt echt 😂Vielleicht kommt ja noch eine Edition mit weißem Motor.

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vor einer Stunde schrieb letzte Rille:

Eine KTM SDR 1390 Evo kostet grad mal 23 Scheine. Inkl. Gitterrohr, Einarmschwinge und schicker Krümmerführung. 

 

aber mit der hässlichsten Front die jemals verbaut wurde...😁😁 aber ja.. 😉

mir gefällt der hintere fette Reifen sehr gut....

Edited by Vituzzo
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vor einer Stunde schrieb letzte Rille:

Die Schwinge ist von der Grundidee ganz schick, mit dem Knick sieht sie aber aus wie ne platt gefahrene Banane

..eigentlich fand ich die Schwinge ganz schick.. aber danke :D jetzt kann ich an nix anderes mehr denken, wenn ich sie sehe :D 

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