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Neue Hypermotard V2


Rellek

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Eure Armut kotzt mich an:

22000,-€ Wohl gemerkt die 0815 HYM! Die Hebel sind aus einem seltenen Metall was vom Mars gewonnen wird.

Dazu gab es noch Alu Spiegel für 180,-€/das Stk. Ich geh davon aus da ist eine Rückfahrkamera inkludiert. 

Find die 0815 inzwischen ganz sexy so wie ich sie gebaut habe. 

Leider ging PayPal 30 Tage nicht. Klarna auch nicht. Mist...

✌️😁✌️

Hym.jpg

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Am 15.3.2026 um 12:56 schrieb SMY:

Hat denn jetzt schon irgendwer seine neue V2 ausgeliefert bekommen?

Es ist Mitte März☝️

Wer ist der Erste?

War da nicht gestern erst Produktionsstart im Werk? Dachte was gelesen zu haben....

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vor einer Stunde schrieb DocPolo:

War da nicht gestern erst Produktionsstart im Werk? Dachte was gelesen zu haben....

Korrekt, gestern war laut Internet der Produktionsstart der DesertX und der Hyper V2

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Ja, der Preis - ca 16.500€ bei paar sinnvollen Extras bei der "Standard" ist schon viel Geld.
Ducati - wie alle Unternehmen - probiert das sicherlich "nach oben zu optimieren", aber:
Die Hyper wird ja nur in (relativ) kleinen Stückzahlen verkauft - da sind, trotz viel Baukasten immer noch ne Menge Entwicklungs-, Homologations-, usw. Kosten auf wenig Verkaufsexemplare zu verteilen.
Zudem sollen ja über 90% der Teile aus EU kommen, bzw. Produktion in EU stattfinden.

Insofern ist es teuer - aber ich sehe für mich nichts vergleichbares/passendes auf dem Markt hinsichtlich der Gesamtkonzeption des Motorrades (zB Sitzposition "SuperMoto Style", Gewicht!, ...) und deshalb den "Preis wert".

Freu mich schon auf's fahren 😊... (bisher gab's ja nur Probesitzen)
 

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Leute da kommen ja noch Überführungskosten dazu, keine Ahnung irgendwas um die 3-400 Euronen.

Dann ist mir aufgefallen, dass DUCATI eine Plaste Motorschutzplatte anbietet. 😍

Denke mal sowas wird sicher keiner an ein so teuer Moped hinschrauben. Schade ein Ölkühlerschutz braucht das Modell ja nicht mehr, sonst hätte ich einen gedruckt. 😁

image.png.495683cc691b7045a16c5e590ca548b2.png

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vor 18 Minuten schrieb Duc4Ever:

Leute da kommen ja noch Überführungskosten dazu, keine Ahnung irgendwas um die 3-400 Euronen.

Dann ist mir aufgefallen, dass DUCATI eine Plaste Motorschutzplatte anbietet. 😍

Denke mal sowas wird sicher keiner an ein so teuer Moped hinschrauben. Schade ein Ölkühlerschutz braucht das Modell ja nicht mehr, sonst hätte ich einen gedruckt. 😁

image.png.495683cc691b7045a16c5e590ca548b2.png

Wieso, das ist doch eine schöne weitere Gelegenheit eine Plastikteil durch Carbon zu ersetzen 🤔

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vor 1 Stunde schrieb Duc4Ever:

Leute da kommen ja noch Überführungskosten dazu, keine Ahnung irgendwas um die 3-400 Euronen.

Dann ist mir aufgefallen, dass DUCATI eine Plaste Motorschutzplatte anbietet. 😍

Denke mal sowas wird sicher keiner an ein so teuer Moped hinschrauben. Schade ein Ölkühlerschutz braucht das Modell ja nicht mehr, sonst hätte ich einen gedruckt. 😁

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...Unverzichtbares Zubehör!🤭

Ich halte das alles nicht mehr aus. Ich bau mir am Wochenende endlich einen Flux-Kompensator und dann geht´s zurück zu den 60er. Free love everywhere und so...

Und das wichtigste: viel viel weniger Information...

  

vor 2 Stunden schrieb mm63:

Ja, der Preis - ca 16.500€ bei paar sinnvollen Extras bei der "Standard" ist schon viel Geld.
Ducati - wie alle Unternehmen - probiert das sicherlich "nach oben zu optimieren", aber:
Die Hyper wird ja nur in (relativ) kleinen Stückzahlen verkauft - da sind, trotz viel Baukasten immer noch ne Menge Entwicklungs-, Homologations-, usw. Kosten auf wenig Verkaufsexemplare zu verteilen.
Zudem sollen ja über 90% der Teile aus EU kommen, bzw. Produktion in EU stattfinden.

Insofern ist es teuer - aber ich sehe für mich nichts vergleichbares/passendes auf dem Markt hinsichtlich der Gesamtkonzeption des Motorrades (zB Sitzposition "SuperMoto Style", Gewicht!, ...) und deshalb den "Preis wert".

Freu mich schon auf's fahren 😊... (bisher gab's ja nur Probesitzen)
 

hier muss sich keiner rechtfertigen! Wir wünschen dir ALLE viel Spaß mit der neuen HYM!

Es ist halt nur erschreckend das man überall immer mehr bezahlen muss und man dafür wenige bekommt!

Ich erkläre es immer so gern beim Fernsehen: früher 1x Werbung in der Mitte vom Film. Keine 5min. Und heute??? 

Aber gut man muss auch dazu sagen alles wird teurer. Außer die Glotze... Woran das wohl liegen mag...😁

✌️

 

Edited by CubaLibreee
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vor 6 Stunden schrieb CubaLibreee:

 

hier muss sich keiner rechtfertigen! Wir wünschen dir ALLE viel Spaß mit der neuen HYM!

Es ist halt nur erschreckend das man überall immer mehr bezahlen muss und man dafür wenige bekommt!

 

Ist auch keine Rechtfertigung von mir das Geld auszugeben - ist ja mein DIng und hier ist es mir das Wert, wie beschrieben.

War nur meine Meinung zu dem Grundtenor "so teuer  /  verarsche  / alles wird immer teurer"
Es wird ja auch jedes Jahr mehr Geld in der Lohntüte erwartet ... dann werden Dinge auch teurer... 

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vor 2 Stunden schrieb mm63:

Ist auch keine Rechtfertigung von mir das Geld auszugeben - ist ja mein DIng und hier ist es mir das Wert, wie beschrieben.

War nur meine Meinung zu dem Grundtenor "so teuer  /  verarsche  / alles wird immer teurer"
Es wird ja auch jedes Jahr mehr Geld in der Lohntüte erwartet ... dann werden Dinge auch teurer... 

Du bist ein guter Bürger! 😂

Bzw. Kunde...

Eigentlich glaube ich beides.

Egal...

✌️😁✌️

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vor 12 Stunden schrieb mm63:

Ja, der Preis - ca 16.500€ bei paar sinnvollen Extras bei der "Standard" ist schon viel Geld.
Ducati - wie alle Unternehmen - probiert das sicherlich "nach oben zu optimieren", aber:
Die Hyper wird ja nur in (relativ) kleinen Stückzahlen verkauft - da sind, trotz viel Baukasten immer noch ne Menge Entwicklungs-, Homologations-, usw. Kosten auf wenig Verkaufsexemplare zu verteilen.
Zudem sollen ja über 90% der Teile aus EU kommen, bzw. Produktion in EU stattfinden.

Insofern ist es teuer - aber ich sehe für mich nichts vergleichbares/passendes auf dem Markt hinsichtlich der Gesamtkonzeption des Motorrades (zB Sitzposition "SuperMoto Style", Gewicht!, ...) und deshalb den "Preis wert".

Freu mich schon auf's fahren 😊... (bisher gab's ja nur Probesitzen)
 

Ich sags ungern, aber es gibt scho was vergleichbares. Die Superduke

ich hatte beide, also Sumo Style kannste mit beiden Fahren, da merkste praktisch keinen Unterschied, die sind beide abartig Spitz zu fahren. Obwohl die Superduke schon mehr mach Naked aussieht… diese Argument zieht nicht😅😁 aber eben, die Kostet auch ne stange Geld… 

so, jetzt fertig, duck und wech😏😂

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vor 4 Stunden schrieb mm63:

Es wird ja auch jedes Jahr mehr Geld in der Lohntüte erwartet ... dann werden Dinge auch teurer... 

Das ist ein ganz spannendes und eigenes Thema. Passt aber nicht hier in den Thread 😇

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vor 9 Stunden schrieb Hypermichi:

ich hatte beide, also Sumo Style kannste mit beiden Fahren, da merkste praktisch keinen Unterschied

Für mich ist es nicht so das "Sumo Style" Fahren, sondern mehr so das Gefühl auf dem Motorrad:
Die Hyper hat halt keinen "Tankbuckel" usw. vorm Bauch, das ist was ich so daran mag!
Das (zusammen mit etwas mehr Leistung als Single-SuperMotos) hat halt auch immer noch die neue V2

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vor 9 Minuten schrieb mm63:

Für mich ist es nicht so das "Sumo Style" Fahren, sondern mehr so das Gefühl auf dem Motorrad:
Die Hyper hat halt keinen "Tankbuckel" usw. vorm Bauch, das ist was ich so daran mag!
Das (zusammen mit etwas mehr Leistung als Single-SuperMotos) hat halt auch immer noch die neue V2

gibst du deine 950er dann in Zahlung?

Nächsten Monat eröffnet bei uns n Ducati Store dann werde ich die V2 auch das erste mal in 3D sehen. Bin gespannt...

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Ich habe heute beim Händler um zeitnahe Nachricht gebeten, wann die neue DesertX bei ihm als Vorführer bereitsteht. Mit 2,03m ist eine Probefahrt immer sinnvoll 😇

Was ein bildschönes Bike 😍

 

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vor 15 Stunden schrieb Schwarzwaelder:

DesertX bei ihm als Vorführer

Die möchte ich auch noch mal Probefahren.

Aber ich denke, das 21" Vorderrad liegt mir nicht.

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