GR4F Posted June 7 Share Posted June 7 Hi zusammen Bei meiner letzen Ausfahrt hab ich die Motorkontrollleuchte und das ! Nach einen Tankstop bekommen . Hab 100 Oktan getankt , dann nach paar kilometer ging die leichte an , und daruf ging sie ins Notlaufprogramm. Im fehlerlog is Error: Engine mehr nicht bitte um hilfe der Sommer warte Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
man-mane Posted June 7 Share Posted June 7 Sicherungen gecheckt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GR4F Posted June 8 Author Share Posted June 8 Ja hab ich bereits alle Gut Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Keksvernichter Posted June 8 Share Posted June 8 Dealer aufsuchen und ECU auslesen lassen. Könnte eine Lambdasonde sein, könnte aber auch alles Mögliche sein. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
man-mane Posted June 8 Share Posted June 8 Lamdasonde war bei meiner auch hin, weil Krümmer vom hinteren Zylinder gebrochen war. Hat aber keine Fehlermeldung gegeben. Denke aba auch dass auslesen vom Fehlerspeicher hilfreich ist. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted June 8 Share Posted June 8 (edited) Es gibt eine Unmenge an kostenlosen OBD- Apps mit denen du die Fehlercodes zumindest aus dem Motorsteuergerät auslesen kannst. Du brauchst nur ein Kabel und ein OBD-ELM327 (bitte keinen Ali-Express, denn funktionieren zu 99% nicht) Teil in Bluetooth oder WLAN. Dann bräuchte man nicht immer raten. Ich habe das Zeug immer dabei, sowohl im Auto als auch Bike. Vor paar Wochen beschleunige im mit meinem VW-Bus aus einer Baustelle raus, Päng Motorkontrolleuchte und Notprogramm. Schön auf der Autobahn in Spanien, also mit 80 bis zur nächsten Ausfahrt. Fehlerspeicher gelesen: Unplausibler Ladedruck-gelöscht und wieder gestartet. Seither nimmer aufgetreten. War ne Sache von 10 Minuten. Ohne das Teil wäre ich da noch Stunden gestanden. Edited June 8 by Duc4Ever Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josherl Posted June 11 Share Posted June 11 Am 8.6.2025 um 20:14 schrieb Duc4Ever: Es gibt eine Unmenge an kostenlosen OBD- Apps mit denen du die Fehlercodes zumindest aus dem Motorsteuergerät auslesen kannst. Du brauchst nur ein Kabel und ein OBD-ELM327 (bitte keinen Ali-Express, denn funktionieren zu 99% nicht) Teil in Bluetooth oder WLAN. Dann bräuchte man nicht immer raten. Ich habe das Zeug immer dabei, sowohl im Auto als auch Bike. Vor paar Wochen beschleunige im mit meinem VW-Bus aus einer Baustelle raus, Päng Motorkontrolleuchte und Notprogramm. Schön auf der Autobahn in Spanien, also mit 80 bis zur nächsten Ausfahrt. Fehlerspeicher gelesen: Unplausibler Ladedruck-gelöscht und wieder gestartet. Seither nimmer aufgetreten. War ne Sache von 10 Minuten. Ohne das Teil wäre ich da noch Stunden gestanden. Darf ich mal fragen was du da nutzt? Klingt echt interessant 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted June 12 Share Posted June 12 (edited) vor 22 Stunden schrieb Josherl: Darf ich mal fragen was du da nutzt? Klingt echt interessant 😉 Also für‘s die Auto’s habe ich entsprechende Kaufprodukte, da ich dort auch nicht nur Fehlerspeicher lesen möchte sondern auch gewisse Sachen codieren will. Was BMW z.B. nicht mehr möchte, drum geht bei den aktuellen Modellen codieren eigentlich nicht mehr. Als Apps für das Bike gehen z.B.:: EOBD-Facile, Car Scanner, Multiecuscan, OBDStar Als Adapter hat der Vgate bisher immer damit funktioniert Und EU5-Kabel. Edited June 12 by Duc4Ever Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CubaLibreee Posted June 12 Share Posted June 12 Hab gerade das Problem das meine Cati heute bei ner 1,8km Kurzstrecke ca. 3x mal ausging. Immer bei gekuppelten Rollmodus. Wenn ich das Kabel und das VGATE kaufe. Und die Apps installiere, sehr ich dann die Fehler oder was bekommt man dann für Einblicke. Mein Ducati Dealer ist n Stück weg hab ich eigentlich gaaaar kein Bock drauf... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted June 13 Share Posted June 13 Wenn da keine Warnlampe anging, wird auch mit großer Wahrscheinlichkeit kein Fehler erkannt und eingetragen worden sein. Deshalb wird es dir da mit den Teilen kaum weiterhelfen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CubaLibreee Posted June 13 Share Posted June 13 eben eine Runde gefahren mit gelegentlicher Eskalation und siehe da, ging kein einziges mal aus. Hatte die Batterie gestern am Lader. Zeigte aber 14,X Volt an und 95% geladen. LiIon. Oder kann die trotzdem einen Weg haben? Anspringen tut sie aber 1A. Was könnte der Cati bei kurz Strecke und herum eiern nicht passen das sie dann bockt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
letzte Rille Posted June 13 Share Posted June 13 vor 3 Stunden schrieb CubaLibreee: Was könnte der Cati bei kurz Strecke und herum eiern nicht passen das sie dann bockt? vermutlich vor 3 Stunden schrieb CubaLibreee: kurz Strecke und herum eiern Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duc4Ever Posted June 13 Share Posted June 13 Hat mir schon zigmal weiter geholfen 😬 duck & wech 7 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CubaLibreee Posted June 13 Share Posted June 13 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GR4F Posted June 17 Author Share Posted June 17 Hab mir jetz ein Diagnosegerät geholt und das Ausgelesen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GR4F Posted June 17 Author Share Posted June 17 vor 3 Minuten schrieb GR4F: Hab mir jetz ein Diagnosegerät geholt und das Ausgelesen Gasgriff defekt ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
idaka Posted June 17 Share Posted June 17 Oder TPS.Ich würde erstmal löschen und sehen,ob der wiederkommt, da es unter "alte Fehlercodes" steht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaudi Posted June 17 Share Posted June 17 Am 13.6.2025 um 11:43 schrieb CubaLibreee: Was könnte der Cati bei kurz Strecke und herum eiern nicht passen das sie dann bockt? Dein Wunsch sie zu verkaufen. 😜 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaudi Posted June 17 Share Posted June 17 vor 2 Stunden schrieb GR4F: Hab mir jetz ein Diagnosegerät geholt und das Ausgelesen Reinige mal die Verbindung zum Steuergerät und Check die Batterie, sieht mir nach Spannungseinbruch aus. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GR4F Posted June 18 Author Share Posted June 18 vor 21 Stunden schrieb Zaudi: Reinige mal die Verbindung zum Steuergerät und Check die Batterie, sieht mir nach Spannungseinbruch aus. Laut Tacho 13.1 V Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GR4F Posted June 18 Author Share Posted June 18 (edited) Am 17.6.2025 um 18:02 schrieb idaka: Oder TPS.Ich würde erstmal löschen und sehen,ob der wiederkommt, da es unter "alte Fehlercodes" steht. Bleibt auch nach dem Löschen da Edited June 19 by GR4F Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CubaLibreee Posted June 18 Share Posted June 18 vor 21 Stunden schrieb Zaudi: Dein Wunsch sie zu verkaufen. 😜 Sehr gut möglich. Bei der Ausfahrt letztens ging Cati kein einziges mal aus! Doch ne Diva Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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