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Inspektionskosten


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Hatte im Winter meinen Zahnriemen beim Wolfgang Zeyen bei Italmoto am Ring (ehemals Ducat am Ring, ehemals Chef Ducati-Motorsport-Deutschland) machen lassen. Hatte bisschen was unter 300€ gekostet mit Originalteilen.

MCA Altendiez liegt eigentlich viel näher, die wollten aber über 800€ dafür verlangen (O-Ton: da muss ein kompletter Service gemacht werden, Spannrollen sind nach auch auf jeden Fall im Eimer (2015er Hym mit ca 13tkm)). Bisher paar mal bei denen gewesen und sie waren IMMER unsympathisch.

Duc Dickel liegt von mir aus genauso weit weg wie der Zeyen, vielleicht gehe ich da auch mal hin.

 

Rund um Koblenz ist ansonsten echt tote Hose bezüglich Ducati-Werkstätten....

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vor einer Stunde schrieb scrdel:

Was muss ich zur Inspektion mitnehmen?

Schlüssel wäre so schlecht nicht, hab ich noch nen Service Heft in Papier? Ich weiß das gar nicht mehr?

 

 

Bei meiner 939 gibt es ein Serviceheft. Was du fährst, weiß ich nicht.

bearbeitet von Zaudi
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  • 4 weeks later...

Hallo 

Hatte letzte Woche beim Duc Händler in Ingolstadt den jährlichen KD bei meiner Hypermotard 950 Bj 4/2020 6400km .

Kosten 190€ inklusive Mehrwertsteuer und mitgebrachten Öl. 
Arbeitszeit waren 15 AW auf der Rechnung. Bremsflüssigkeit wurde auch gewechselt.

Frage mich schon immer , warum der Bremsflüssigkeitswechsel sein muss….😡

Was mich gewundert hat , das Ducati Shell vorschreibt, aber der Händler hatte von sich aus Liqui Moly genommen.

München Ducati nimmt Motul V300 €€€😡jeder wie er mag ….🤔

Grüße 

P.s Garantie wird dann nächstes Jahr vorbei sein . Dann werde ich zu meiner freien Werkstatt gehen , der es genauso gut wenn nicht besser und günstiger machen kann .

 

 

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vor 50 Minuten schrieb schwabenpeter:

Hallo 

Hatte letzte Woche beim Duc Händler in Ingolstadt den jährlichen KD bei meiner Hypermotard 950 Bj 4/2020 6400km .

Kosten 190€ inklusive Mehrwertsteuer und mitgebrachten Öl. 
Arbeitszeit waren 15 AW auf der Rechnung. Bremsflüssigkeit wurde auch gewechselt.

Frage mich schon immer , warum der Bremsflüssigkeitswechsel sein muss….😡

Was mich gewundert hat , das Ducati Shell vorschreibt, aber der Händler hatte von sich aus Liqui Moly genommen.

München Ducati nimmt Motul V300 €€€😡jeder wie er mag ….🤔

Grüße 

P.s Garantie wird dann nächstes Jahr vorbei sein . Dann werde ich zu meiner freien Werkstatt gehen , der es genauso gut wenn nicht besser und günstiger machen kann .

 

 

Weil Ducati wahrscheinlich einen Vertrag mit Shell hat, mein Händler will auch nur Motul, er trägt ja am Ende die Garantie.

bearbeitet von BCall
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vor 5 Stunden schrieb schwabenpeter:

Hallo 

Hatte letzte Woche beim Duc Händler in Ingolstadt den jährlichen KD bei meiner Hypermotard 950 Bj 4/2020 6400km .

Kosten 190€ inklusive Mehrwertsteuer und mitgebrachten Öl. 
Arbeitszeit waren 15 AW auf der Rechnung. Bremsflüssigkeit wurde auch gewechselt.

Frage mich schon immer , warum der Bremsflüssigkeitswechsel sein muss….😡

Was mich gewundert hat , das Ducati Shell vorschreibt, aber der Händler hatte von sich aus Liqui Moly genommen.

München Ducati nimmt Motul V300 €€€😡jeder wie er mag ….🤔

Grüße 

P.s Garantie wird dann nächstes Jahr vorbei sein . Dann werde ich zu meiner freien Werkstatt gehen , der es genauso gut wenn nicht besser und günstiger machen kann .

 

 

Das ist doch OK, man muss sich mal überlegen welche Aufträge man heutzutage mit der eigenen Firma für € 190 / Brutto machen würde… 

 

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Finde den Preis eigentlich auch ziemlich gut 😅 bist du nur billige Japaner gewöhnt? 

Was meinst was mich das bei meinem Audi kostet… Da steht Motorhaube geöffnet und Motorabdeckung entfernen für 60 Euro auf der Rechnung. Und gearbeitet wurde da dann noch nicht 😂 

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  • 3 weeks later...

Ich hab heute meine 950 RVE vom 1.000er Kundendienst abgeholt und hab folgende Rechnung bekommen.

Beim Kundendienst wurde noch mein neuer SC Project montiert und ein Adapter dafür angefertigt. 
 

Der Preis ist meines Erachtens wirklich fair für die erledigte Arbeit. 20 AW sind mit Montage des Endtopfs auch nachvollziehbar.

 

 

bearbeitet von Vaghals
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vor 10 Stunden schrieb Darkside:

Mich würde der Adapter interessieren.
Für was?
Die SC passen plug and play.

Der Händler hat nen Adapter angebaut, damit ich mein kurzes Heck nicht extrem umbauen muss. Sonst passen Blinker und Heck nicht mit dem Endtopf zusammen. Bin auf das Ergebnis selbst noch gespannt, da mein Kumpel die Maschine abgeholt hat. 

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bearbeitet von Vaghals
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