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Bilder von unterwegs


Guest dm-arts

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@SMY du bist echt schmerzbefreit 🙈

 

Donnerstag noch fremdgegangen mit einer zahmen Vstrom 1050.

Heute die Hyper wieder ausgepackt. ready to rumble.
Meine Güte war die zickig, wollte erst nicht anspringen… und was ein Kontrast zu der zahmen VStrom 😅

Gemütlich die Hausrunde niedergebrannt und auf dem Heimweg noch versucht durch eine mir gesteckte Großkontrolle zu fahren, die waren wohl schon wieder weg.

 

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Am 9.8.2025 um 13:45 schrieb tätowierter:

.BTW ich hab noch keine 950er vorn auf Kante bekommen,

Eben, und das 200/60er Hinterrad des V4 Streetfighter etc. hat eine ähnliche Kontur wie das Vorderrad.

Heißt, bekommt man nur mit Gewalt auf die Flanke vorne und hinten quasi Gleichzeitig

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vor 1 Stunde schrieb Anthony:

Ist eine SDR zum Entschleunigen besser geeignet 🤔

Durch das bullige Drehmoment lässt sich der Ofen noch entspannter fahren.

Die Sitzposition ist bei ´14-´16 ähnlich der Hyper, ab 17 wird es sportlicher

Wenn ich nur ein Moped haben dürfte, wäre es eine SD 1290 R aus der ersten Serie 😉

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vor 18 Stunden schrieb Woob1974:

Etwas Entschleunigen in der 🇨🇭

Die Hyper ist diesmal zuhause geblieben😬.

 

Grüße 

Tom

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Super Aufnahmen die mich an meine Jugend erinnern! Damals war das Hotel am Furkapass aber noch in Betrieb, und die hellblaue Gletscherzunge des Rhonegletschers reichte bis auf die Höhe des Hotels. Das war Anno 1982, und ein flottes Befahren dieser Pässe war kein Problem.

Edited by Mechanist
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vor 22 Stunden schrieb Woob1974:

Etwas Entschleunigen in der 🇨🇭

Die Hyper ist diesmal zuhause geblieben😬.

 

Grüße 

Tom

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Wunderschöne Bilder die du hier reingestellt hast.

Wir waren vor 2 Jahren mit den Bikes in der Schweiz ( Glaspass beim Willi ) und für mich war es landschaftlich eine der schönsten Touren die ich gefahren bin !!!!

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Am 9.8.2025 um 18:39 schrieb Anthony:

Der Fahrer dieses Krades erinnert mich immer stark an @Silver Rider Um die 70 Jahre alt, Oberlippenschnauzer. fährt seine alte Harley schon seit 30 Jahren und ist damit schneller als die meisten Jungspunde

Danke für die Blumen. 😄 Ich sage es mal so ! Ich bin mit meinen 76 schneller als meine jüngeren Kumpane. Oder mindestens gleichschnell obwohl sie alle mehr PS haben als ich mit den 88 PS meiner Hyper. 
Ich erkläre ihnen immer:  Es liegt an den 187 kilo der Hyper nebst meinen 87 kilo  und vor allem ist ein saugutes gemachtes Fahrwerk perfekt abgestimmt auf mich und sportliches Fahren,  der Multiplikator der PS Leistung . 

Sie wundern sich auch immer - obwohl sie genauso schräg oder fast so schräg in der Kurve liegen wie ich es tue - dass ich nen knappen cm Hühnerstreifen links/recht am Hinterrad habe. Sie haben diese Streifen mit ihren Sportreifen nicht, oder nur ganz wenige mm.  Ich fahre halt immer noch gerne den alten Pirelli Angel GT ohne die Zwei. Der ist außen so rund, dass ich wahrscheinlich 60 ° Schräglage bräuchte. 

Den cm hinten kann man hier gut sehen ..... Schande über mein Haupt 😣

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Grüße Gerhard 😇

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Mensch Gerhard,

an Deinem Mopped ist jeder Zentimeter erste Sahne...

Tu` Dir (und uns) doch mal den Gefallen und hol Dir über Winter mal ein kleineres Kennzeichen....

Du bist doch erst 76, das lohnt sich doch noch....😉

Edited by Glückspilz
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vor 22 Minuten schrieb Glückspilz:

Tu` Dir (und uns) doch mal den Gefallen und hol Dir über Winter mal ein kleineres Kennzeichen....

Ja könnte ich machen. 

Aber dann hätte ich die Kettenfett Spritzer die vom Nr. Schild links innen aufgefangen werden ....... durch die Verwirbelungen im Heckbereich am Buckel meiner schönen Jacke. 
 

Ich schwörs, dass ist der einzige Grund warum ich das KZ nicht schon längst gewechselt habe. Es fungiert halt so als ne Art Spritzschutz und ich habe mich optisch daran gewöhnt. 😎

 

Grüße gerhard 

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Stilfser Joch 

Zum Glück nen Zeitpunkt erwischt an dem echt nix los war und man ohne wirklichen Verkehr und Bremsklötze hoch gekommen ist.

Dafür dann aber oben komplett überlaufen. Von daher oben nur ein paar Fots gemacht, natürlich ne Wurst und ne Lemon Soda genossen und dann weiter übern Umbrail in die Schweiz zum Ofenpass.

 

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Samstag 700km durch die Ecken geballert, knapp 15 Stunden waren wir unterwegs. S1000XR, Multi V4S, Pani V4S und XSR900 waren im Schlepptau. Ich wurde von der HP nicht enttäuscht, Conti hat auch wie gewohnt Performt und die Sportfederung mit den 20mm extra Höhe machen bei sportlicher Fahrweise echt Sinn. Hab auch die ein oder andere Hyper gekreuzt - falls jemand in Ö/ITA unterwegs war ✌️ 

München -> GAP -> INN -> Kühtai -> Reschensee -> Meran -> Terlan -> Hafling -> Jaufenpass -> INN -> GAP -> München 

Ich glaube ich wurde schon Infiziert: Was man wirklich wirklich merkt, dass BMW insbesondere der Boxer einfach weniger verbraucht, grade wenn man das Messer zwischen den Zähnen hat. In Kombination mit dem fetten Tank schon eine feine Sache :D  Die gute Pani hat wohl ein neues Mapping bekommen und daher wurde vorsorglich alle 120km getankt. :D 

..So ihr könnt jetzt die Eier werfen, hab meine Gore-Tex Montur an und Klapphelm auf 🤣

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Smiles per Miles - ist das einzige was zählt, egal welche Marke und Modell. Von daher hast ja scheinbar dieses mal alles richtig gemacht. 👍

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vor 23 Stunden schrieb Supermoto:

Cooles Bike.

Melde schon mal Interesse an, wird ja sicher in einigen Monaten wieder verkauft?🤣

Danke - Ne, ich denke die bleibt länger. :D So in der Konfiguration ja auch eher selten zu finden.

vor 23 Stunden schrieb DocPolo:

Smiles per Miles - ist das einzige was zählt, egal welche Marke und Modell. Von daher hast ja scheinbar dieses mal alles richtig gemacht. 👍

🙏, sehe ich auch so. 

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Auf dem Weg in´s Badische 

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Angekommen - "Motodrom"

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Endlich mal wieder am Rhein sein 

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Schloß Staufenberg aus der Ferne

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Ruine Schauenburg aus der Nähe

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Mittagsstopp dort, empfehlenswert, übrigens

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Denkt mal drüber nach...

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Oben ist halt doch am Schönsten, Zuflucht. Die Steige hoch

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"Moni" hat jetzt 915km auf dem Tacho, der Rest wird auf dem Weg zum Händler (1K-Service und eeendlich der Heckumbau) gefahren - leider erst am 11.09. 

Das Fahren damit entschädigt so unglaublich 😊

 

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