ChrisE Posted February 4, 2018 Share Posted February 4, 2018 (edited) On 25.1.2018 at 20:41, ChrisE said: On 25.1.2018 at 20:41, ChrisE said: Mal ne Frage für ganz blöde, hab hinten die Rizoma Club LED verbaut. Hab mir nen neuen KZH besorgt und aus Platzgründen die Widerstände entfernt. Blinkfrequenz ist die gleiche wie mit Widerstände. Kann ich mir ohne die Widerstände irgendwas Schrotten? Jemand eine Ahnung? Hatte nämlich gelesen das man sich das Dashboard mit zerlegen kann. Grüße Hätte vielleicht bitte einer eine Antwort auf meine Frage? Bin bischen unsicher was dies betrifft. Grüße Edited February 4, 2018 by ChrisE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big-D Posted February 4, 2018 Share Posted February 4, 2018 hier hat sicher keiner ne 100% antwort denn wie du sagst funktionierts ja (zumindest ne weile) bei den kellermännern funktionierts auch (zumindest ne weile) ??♂️ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motomaster Posted February 4, 2018 Share Posted February 4, 2018 2 hours ago, ChrisE said: Grüße .... ich kann mir nicht vorstellen, dass da etwas passieren kann .... müsste dann ja auch ein Problem geben, wenn ein Blinker defekt ist ...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest +Martin+ Posted February 4, 2018 Share Posted February 4, 2018 es kann nix passieren, denn es gibt eine Überstromsicherung. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ChrisE Posted February 4, 2018 Share Posted February 4, 2018 Danke für die Antworten. Grüße Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Timo93 Posted February 25, 2018 Author Share Posted February 25, 2018 Meint ihr die Kabel der Blinker müssen noch in einen zusätzlichen Schlauch oder lasst ihr die Kabel immer ungeschützt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michac Posted February 25, 2018 Share Posted February 25, 2018 Die "teuren Blinker" haben meist noch einen Schlauch in dem die Kabel geführt und gegen Durchscheuern geschützt sind (z.B. Rizoma Action). Bei den "günstigeren Bilnkern" hab ich immer noch einen Schrumpf- oder Kunststoffschlauch drüber gemacht - zum einen wegen der Optik (wenn die Kabel ein Stück sichtbar sind) und zum anderen als Schutz gegen Scheuerstellen (sind ja meist irgendwie Kanten in der Nähe). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest +Martin+ Posted February 25, 2018 Share Posted February 25, 2018 Bei mir hat man die Kabel zu den Blinkern nie gesehen. Ich mag aber auch die Blechstanzteile nicht die zu einem Heckträger billiger Machart benutzt werden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michac Posted February 25, 2018 Share Posted February 25, 2018 Nicht nur an "billigen Blechstanzteilen" gibts Kanten an denen Kabel scheuern könnten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motomaster Posted February 26, 2018 Share Posted February 26, 2018 bei mir immer mit Schrumpfschlauch .... schwarz .... sieht besser aus und schützt auch noch ....... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anke Posted April 5, 2018 Share Posted April 5, 2018 Wer es ganz einfach haben möchte nimmt getönte Blinklichtkappen. https://www.amazon.de/Motorrad-Blinkerglas-Blinker-Hypermotard-2013-2015/dp/B06X8ZZXZM/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1522958725&sr=8-1&keywords=Motorrad+Blinkerglas+Blinker+Vorne+Glas+für+Ducati+Hypermotard+821 Sind für hinten und vorne anscheinend gleich. Ehrlich gesagt war ich etwas erschrocken über die originalen Blinker. Wirkt echt alles billig wenn man die Kappen erst einmal abgeschraubt hat. Eine Dichtung hätte meiner Meinung nach auch nicht geschadet. Und nun gehöre ich auch zu den (von den Mechanikern verfluchten) Deppen die Schrauben vermurksen. Nicht dass ich jetzt irgend ne Ahnung von Elektronik hätte aber von Fällen in denen sich Leute die Hyper-Elektronik wegen neuer Blinker zerschossen haben, war genug zu lesen. Ich hätte da echt bammel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Capitain_T_Papier Posted April 5, 2018 Share Posted April 5, 2018 vor 2 Stunden schrieb Anke: Wer es ganz einfach haben möchte nimmt getönte Blinklichtkappen. Ich halte von solchen Sachen überhaupt nichts. 1. Verlierst du die Zulassung, weil das tönen von Blinkern, Bremslichtern usw. verboten ist. 2. (was ich noch viel schlimmer finde) durch so einen Müll (entschuldige) reduzierst du die Helligkeit des Blinkers, was dafür sorgt, dass du noch schlechter gesehen wirst. Sorry, aber so etwas kommt mir niemals ans Bike, ich find`s sau gefährlich. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anke Posted April 6, 2018 Share Posted April 6, 2018 Grundsätzlich gebe ich dir recht. Ich kenne auch Beispiele in denen das Licht kaum zu sehen ist und das istn no-go. Damals als ich die gekauft habe stand in dem Text dass die Kappen zulässig sind, in diesem Link finde ich allerdings auch keine Aussage dazu. Die Tönung ist übrigens relativ hell. Ich werde bei der nächsten Tour mal die Anderen fragen ob sie das irgengendwie als negativ empfinden. Wenn ja, dann baue ich die hässlichen wieder an. Meiner Meinung nach müßte es aber okay sein. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big-D Posted April 6, 2018 Share Posted April 6, 2018 ich kann auf den gläsern auch keine e-nummer erkennen, hast du eine drauf? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nichtdieMama Posted April 6, 2018 Share Posted April 6, 2018 Das Blinkerglas aus dem Amazonlink hat garantiert keine E Nummer! Da es aus China geliefert wird. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Big-D Posted April 6, 2018 Share Posted April 6, 2018 soweit hab ich garnichz geguckt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anke Posted April 29, 2018 Share Posted April 29, 2018 Auf den Blinklichtkappen steht keine Nummer. Was die Sicherheit angeht: Das Blinklicht ist sehr gut zu erkennen, schon alleine weil die Blinker riesig sind. ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefan112 Posted June 26, 2018 Share Posted June 26, 2018 Ich hab an meine 1100 Evo Sp Highider Sonic x1 verbaut Vorher / Nachher Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wurstpropeller Posted June 26, 2018 Share Posted June 26, 2018 @Stefan112. Wie hast du dein Kennzeichen befestigt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefan112 Posted June 27, 2018 Share Posted June 27, 2018 (edited) Hier mal Bilder vom bau meines Kennzeichenhalterung ohne sichtbare Verschraubung Einfaches 1mm Edelstahlblech, um es bissl leichter zu machen noch ausgeklinkt, und in den Ecken die Schraubenköpfe verschweißt. Die Oberflächen ein bisschen angeraut dann mit Konstruktionskleber allcon 10 aufs Kennzeichen geklebt. Fertig , hebt Bombastisch. Ein Kumpel von mir klebt das ganze sogar mit Silikon und hebt Prima. Edited June 27, 2018 by Stefan112 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wurstpropeller Posted June 27, 2018 Share Posted June 27, 2018 Vielen Dank. Ich habe schon ein Kennzeichen verloren und will mir den Ärger ersparen. Ich werde das als nächstes Projekt angehen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SMY Posted October 3, 2018 Share Posted October 3, 2018 Blinker am Kühler 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Capitain_T_Papier Posted October 3, 2018 Share Posted October 3, 2018 Auch net schlecht, gefällt mir. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RainerS Posted October 4, 2018 Share Posted October 4, 2018 (edited) 13 hours ago, SMY said: Sind von https://www.newragecycles.com. Ich war nahe dran, mir die Kühlerblinker zu bestellen. Die originalen Hand Guards empfand ich als dermassen wacklig, dass ich lieber ohne und mit neuer Blinkerlösung unterwegs sein wollte. Letztendlich wurden es dann die Performance Guards mit LED und Alubügeln und ich bin voll auf zufrieden damit. Die hatte ich mir hinten überlegt, da die normalen Blinker mit dem hochgelegten Full Race von Termi zu weit herausstanden. Die kleinen Ducati LED Blinker waren beim Termi dabei und so wurde es dann eine Eigenbaulösung mit starren gekürzten Blinkern. Edited October 4, 2018 by RainerS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schrammi939 Posted February 21, 2019 Share Posted February 21, 2019 Moin Ich müsste das Thema mal wieder hochholen. Ich würde gerne LED Blinker von bspw. Kellermann an meinem RG Kennzeichenhalter verbauen . Was muss ich bei LED Blinkern an der hyper 939 beachten? Ich bin da technisch leider nicht so begabt, würde es dennoch gerne selbst machen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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