MotorbikeMatters Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 Fuchs Silkolene Pro 4 15W-50 Kennt jemand das Öl? Ist das gut? Die Werkstatt, bei der ich den 30k Service machen lasse will das verwenden. Hab davon noch nie gehört. Ich höre immer nur vom shell advance und dem motul V300 für Ducati. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 ist aber eine SEHR bekannte Marke, und wird bei vielen Werkstätten eingesetzt. Außen ein Fass mit dem Original Öl drauf, und Innen drinnen ein anderes Öl ist Gang und Gebe macht zb. unsere Mercedes Werkstatt so (nicht mit dem Fuchs Öl). kann ich deswegen bestätigen, weil einer meiner Söhne dort Ferialpraxis gemacht hat, und genau das beobachten konnte Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MotorbikeMatters Posted September 1, 2019 Author Share Posted September 1, 2019 Verwendet das Öl hier jemand in der Hyper? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest +Martin+ Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 Wie soll man denn seine Erfahrungen mit Öl machen und beschreiben. Geschmack, Ergonomie, Charakter, Farbe, Ich nehme das V300 weils beim Autozubehörladen im Nachbarort im Moppedregal steht. Und ich kann nur sagen daß die Kiste damit läuft Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super-Moto Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 Ich habe noch niemals etwas von negativen Auswirkungen gehört nur weil jemand irgendein NoName Standardöl benutzt hat "Richtiges Öl vorrausgesetzt" Somit ist es mir schon immer egal gewesen was auf der Verpackung stand. Hauptsache günstig. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted September 1, 2019 Share Posted September 1, 2019 (edited) vor 4 Stunden schrieb Super-Moto: Ich habe noch niemals etwas von negativen Auswirkungen gehört nur weil jemand irgendein NoName Standardöl benutzt hat "Richtiges Öl vorrausgesetzt" Somit ist es mir schon immer egal gewesen was auf der Verpackung stand. Hauptsache günstig. Das ist genau der Grund, warum ich das wirkliche vollsynthetisches Gastrol Power 1 Racing 4T in 10w50 nehme, dass gibt es nämliche für schlappe 7 Euronen pro Liter. Die werden daran immer noch 5€/l verdienen, aber es ist zur Zeit der günstige Preis den ich als Endverbraucher kenne. Beste Grüße Lutz P.S.: IMO sollte die untere Grenze wegen der rupfenden Kupplung im kalten Zustand höchstens 10w sein. Edited September 1, 2019 by Mechanist Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elisabeth Posted December 5, 2025 Share Posted December 5, 2025 Hallo hette eine frage habe eine derbi x dreme 2t muß 2 mal öl nachfüllen ich habe dieses mopet noch nicht so lange ich wolte wiesen wobei ich dieses öl silikolene pro 15w50 4t daf ich das in getriebe und in motor rein geben? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Supermoto Posted December 6, 2025 Share Posted December 6, 2025 Ins Getriebe ja. In den Benzintank bzw. Gemischschmiertank natürlich nicht. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.