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Bildertread Zeigt her eure Hyper...


nichtdieMama

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Aber echt! Vor dem Tag der "horizontalen Positionierung" graust es mir jetzt schon! 😢

Meinst du mit Änderung die Getriebedruckplatte etc? Kann nur für die Euro5 Version sprechen. So finde ich es echt perfekt. Unterstreicht das Gesamtdesign der RVE total gut und ist echt ein highlight bzw. eyecatcher. Auch der Kupplungsdeckel von CNC ist kantiger und top mit den silbernen Applikationen, im Gegensatz zu Ducabike, jener einfach viel zu "soft" und rund erscheint. Es gibt dann tatsächlich noch die 4 Schrauben Variante, die nicht ganz so "kantig" aussieht.

 

Edited by mabou950
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Ich hab die Woche für zwei Tuning-Car Fotografen "gemodelt" um deren Portfolio zu erweitern. Hab leider noch nicht alle Bilder aber die ersten sind sehr vielversprechend 

PSX_20220610_221116.jpg

PSX_20220610_220605.jpg

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…bei meiner 2022‘er/Euro5 RVE ist es wie bei mabou950 die Druckplatte mit drei Schrauben geworden. Hatte vorher auch meine Zweifel, aber der Blick in den Ersatzteilkatalog hat geholfen. 😉

 

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Am 11.6.2022 um 21:31 schrieb mabou950:

Ach - ist sie nicht umwerfend?! *schwelg*😌 (Diesmal mit Soziusrasten 🤮)

 

20220611_203352.jpg

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Hätte ich jetzt noch glatt die Scheibe ausgebaut! Rasselt dann bestimmt gut☝️🙈😂

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Hängt vielleicht mit der EURO5 zusammen? 🤷‍♂️ ich glaube mich zu erinnern, dass eine Definiton der Getriebe und somit 3 - 4 Schrauben in den Montageanleitungen bei Ducabike bereitstehen.

Habe da mal was dazu gelesen. Aber wie es halt so ist: "Wissen ist, was nach dem Vergessen übrig bleibt!"  😅

 

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@mabou950 Also meine ist Euro 4.

Wurde glaub ich mal geändert um mehr Druck auf die Kupplung zu bekommen.

Aber genau wissen tu ich es jetzt auch nicht😅.

Aber wenn jetzt die neuen wieder mit 3 Federn kommen, würde ich mich jetzt voll verarscht fühlen😅🙈

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Gute Frage, ob die Anzahl der Schrauben die Kräfte beeinflusst! Irgendwas haben die sich dabei sicher gedacht. Aber die verfügbaren Teile für die 3-Schrauben-Variante sind schicker! 😝

Habe eben nochmal nachgesehen. Es gibt 2 Varianten von Getriebe. APTC (4-Schrauben) und die FCC (3-Schrauben, die SP200-Version von CNC)

Quelle: CNC-Racing

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4.- Schrauben ATPC:

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3 - Schrauben FCC:

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Edited by mabou950
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Guest Duc_Hyper

Moin,

ich vermute mal, ab Euro5 sind die wieder auf 3 Federn gegangen. Das Getriebe und die Kupplung wurden ja überarbeitet.

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Auf der Ersatzteilwebsite finde ich es spannend, dass die RVE erst ab Jahr 2021 aufgelistet ist. Da meine jedoch 2020 hat frage ich mich nun ob ich Ersatzteile gemäss Standart hyper 2020 oder RVE 2021 bestellen soll? Denn genau betreffend Druckplatte scheint es einen Wechsel gegeben zu haben 🤷‍♂️

sorry etwas out of topic 😇✌️

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Am 16.6.2022 um 13:06 schrieb korolead:

Auf der Ersatzteilwebsite finde ich es spannend, dass die RVE erst ab Jahr 2021 aufgelistet ist. Da meine jedoch 2020 hat frage ich mich nun ob ich Ersatzteile gemäss Standart hyper 2020 oder RVE 2021 bestellen soll? Denn genau betreffend Druckplatte scheint es einen Wechsel gegeben zu haben 🤷‍♂️

sorry etwas out of topic 😇✌️

Wenn Sie Ende 20 gebaut wurde ist sie doch ein 21 Modell, zumindest wenn es so wie bei den Autos ist, da ist es doch auch immer nach den Sommerferien.

Edited by nichtdieMama
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Guest Duc_Hyper
Am 16.6.2022 um 16:42 schrieb RoadRunner:

@mabou950 Jap

Das würde laut motornummer passen mit den 3 Federn👍

Motornummer ändert sich auch beim Modelljahr Wechsel. 😏

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