Mechanist Geschrieben 6. September 2020 Share Geschrieben 6. September 2020 Also ich finde ungewöhnliches Design immer interessant, auch wenn ich nicht lange alles gut finde. Wenn sich einer dahingehend Mühe gibt, sollte man das erst mal anerkennen, m.E. Auch weil Geschmack total subjektiv ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 6. September 2020 Share Geschrieben 6. September 2020 (bearbeitet) richtig, und nicht alles muß auch jedem gefallen, und das darf man dann aber auch sagen, ohne dass jemand gleich angepisst ist. Noch dazu einer welcher gar nicht angesprochen wurde. aber so ist das eben bearbeitet 6. September 2020 von Duffyhs Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hotic Geschrieben 6. September 2020 Share Geschrieben 6. September 2020 Oh weh, das 950er-Bashing bekommt sein hundertdrölftes Revival? Und ich dachte, dass wäre langsam durch. Ich persönlich mag unsere Hypers (1100s und 950). Warum? Die eine zieht wie ein Pferd, die andere hat einfach einen genialen Motor, der tierisch süchtig macht und beide haben den einfach schönen Gitterrohrrahmen bis ins Heck durchgezogen. Das Rücklicht der 950er ist echt grenzwertig, da hatte die 1100er wenigstens echt funktionalen Soziusgriff mit untergebracht. Am Ende des Tages ist alles reine Geschmacksache? 4 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 6. September 2020 Share Geschrieben 6. September 2020 (bearbeitet) Schönes Wetter, klasse Runde. Ganz viel Spaß ? Und ganz ohne Bashing ? bearbeitet 6. September 2020 von Gast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Rider Geschrieben 6. September 2020 Share Geschrieben 6. September 2020 Ja das mit dem Geschmack ist immer so eine Sache. Vor allem weil er sich ja auch über die Jahre bei einem selber ändert. Ich würde meine 1100 S von 2007 heute auch nicht mehr so designen . Damals hat mir das Racing Design halt einfach gefallen und die güldene Gabel war ein Muss. Wirklich wichtig sind eh ihre Veränderungen in der Performance. Das würde ich auch heute noch genauso machen weil ich sie perfekt hinbekommen habe. 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hotic Geschrieben 6. September 2020 Share Geschrieben 6. September 2020 (bearbeitet) vor 23 Minuten schrieb Silver Rider: Ja das mit dem Geschmack ist immer so eine Sache. Vor allem weil er sich ja auch über die Jahre bei einem selber ändert. Ich würde meine 1100 S von 2007 heute auch nicht mehr so designen . Damals hat mir das Racing Design halt einfach gefallen und die güldene Gabel war ein Muss. Au ja, davon kann ich auch ein Lied singen...Hyper anno 2014 und Hyper jetzt und ja, an der gleichen Stelle ? bearbeitet 6. September 2020 von Hotic 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 6. September 2020 Share Geschrieben 6. September 2020 (bearbeitet) vor 25 Minuten schrieb Hotic: ...., an der gleichen Stelle ? Hey, wer hat die Leitpfosten gemopst ????? ??? bearbeitet 6. September 2020 von Gast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Rider Geschrieben 6. September 2020 Share Geschrieben 6. September 2020 (bearbeitet) Kleiner Nachtrag. ? Ich konnte nicht fertig schreiben, denn Petra hat beim dritten mal " Essen ist fertig " einen recht scharfen Ton an den Tag gelegt ? Natürlich gefällt sie mir optisch in ihren Grundzügen schon noch. Aber sie wirkt auf mich einfach wie eine Ducati aus einer anderen Zeit. Das liegt an den vielen Kleinigkeiten wie polierter Puff, polierte Hand und Fußhebel, viele Schrauben sind Edelstahl und die Köpfe geschönt. Auch ihr Lenker ist Alu natur u. gebürstet Die Pazzo liegen schon lange in der Kiste? Ich konnte mit diesen ganzen Firlefanz an an so manchen Wintertagen einfach nicht wiederstehen . Heute würde ich es mir sparen. Andererseits bringe ich es nicht fertig, alles selbst gemachte bzw. geschöntes Orginales wieder zurück zu bauen. Alleine die geglätteten und anthrazit gepulferten Gabelbrücken - dergleichen die Rastenplatten - im Ton der Gabelfüsse und dazu passend lackierten Kupplungsdeckel haben mir viel Mühe bereitet. Also bleibt alles wie es ist. Auch wenn Sie im optischen Detail nicht mehr dem neuesten Trend enspricht. Ihre 13 Jahre alte Form finde ich immer noch schön u. durchaus bestehend gegenüber aktuellem. Es ist halt der viele Glanz den man heute nicht mehr so hat? ...... und wahrscheinlich bereits 2008 von gestern war. ? Ich glaube ich habe es schon mal geschrieben ....... kann denn Liebe Sünde sein ? grüße gerhard ? bearbeitet 6. September 2020 von Silver Rider 3 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
phgoil Geschrieben 9. September 2020 Share Geschrieben 9. September 2020 4 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RomAUT Geschrieben 12. September 2020 Share Geschrieben 12. September 2020 3 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
korolead Geschrieben 13. September 2020 Share Geschrieben 13. September 2020 3 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
l.bmn Geschrieben 14. September 2020 Share Geschrieben 14. September 2020 Schon erstaunlich wie gut die Hyper bei den verschiedenen Generationen ankommt. Sogar die älteren Leute haben mit nem Lächeln oder Daumen hoch reagieren als sie um meine Sperrung mussten ? 5 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 14. September 2020 Share Geschrieben 14. September 2020 ACHTUNG Ironie an jetzt stell dir vor, da würde eine 821er/939er stehen, die wären gar nicht mehr weg gegangen ................ Ironie aus bitte nicht ernst nehmen 4 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rstm Geschrieben 14. September 2020 Share Geschrieben 14. September 2020 vor 47 Minuten schrieb Duffyhs: ACHTUNG Ironie an jetzt stell dir vor, da würde eine 821er/939er stehen, die wären gar nicht mehr weg gegangen ................ Ironie aus bitte nicht ernst nehmen -Ironie Off- Wäre eine Steilvorlage für Selfies.. lol -Ironie immer noch aus- Die Quersumme von 821 ist die Elf. Die Elf ist eine Primzahl, sich selbst genug und nicht teilbar. Römisch XI, Dual 1011, Oktal 13, Chinesisch +- Desweiteren ist sie die kleinste Schnapszahl, Paragraph 11: es wird weiter gesoffen, das elfte Gebot: lass dich nicht erwischen, Elf Söhne von Franz Kafka und Elf Freunde sollt ihr sein. Ergo: 821 rules. 4 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RomAUT Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 Nach dem Einwinterungswaschtag.? Dachte ich inseriere sie heute (wegen neuer kl. Streetfighter die kommen soll), aber ich glaub sie bleibt...... 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SMY Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 vor 33 Minuten schrieb RomAUT: Nach dem Einwinterungswaschtag.? Dachte ich inseriere sie heute (wegen neuer kl. Streetfighter die kommen soll), aber ich glaub sie bleibt...... Ich würde sie behalten und nicht gegen eine Streetfighter eintauschen! Die beiden Moppeten kann man nicht vergleichen. Die Hypermotard ist so perfekt für die LS, was braucht es da eine SF? Die Leistung der SF kann man auf der LS eh nicht wirklich ausnutzen! Nur wenn einem die StVO egal ist und man einen stark Lebensverneinenden Fahrstil an den Tag legt! Auf der AB könnte man, doch das ist auch nicht wirklich ihr Jagdrevier, weil kein gebräuchlicher Windschutz vorhanden ist! So gesehen eigentlich überflüssig das Teil! MMn zumindest! Zum Posen an der Eisdiele vielleicht, wenn das Geld locker sitzt und man sie unbedingt haben will! Mein Ducati Händler hat gestern einen Bike-Porn ins Netz gestellt. Ich frage mich, wozu braucht der Kunde die SF? Der Kunde hat sie jetzt etwa 3 Wochen. Viele Zubehörteile wie Akrapovic ESD, Pannigale V4R Heck, Rizoma usw.... Fette Beklebung mit Fight Formula ? Und der Blick auf die Reifen bitte???? 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 der hat doch extra am Hinterreifen ein Kreuz drauf gemacht, welches er in der Einfahrphase nicht erreichen möchte ? 3 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RomAUT Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 @SMY Genau lesen......habe von der kleinen SF gesprochen die nächstes Jahr kommen soll?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SMY Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 Na ja, klein ist auch die große SF und wenn sie für Dich nächstes Jahr kommen soll, ...so könnte man es auch verstehen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SMY Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 vor 31 Minuten schrieb Duffyhs: der hat doch extra am Hinterreifen ein Kreuz drauf gemacht, welches er in der Einfahrphase nicht erreichen möchte ? Vielleicht aber auch ne Markierung, bis wohin die nächsten „Beschriftungen“ geklebt werden sollen ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 vor 5 Stunden schrieb SMY: Vielleicht aber auch ne Markierung, bis wohin die nächsten „Beschriftungen“ geklebt werden sollen ??? Also bei 3 Wochen Ist das jetzt keine Leistung. Aber vorsichtiges Einfahren. Ganz ehrlich, die SF gefällt mir ansich auch Bombe. Das "Design" da ist gruselig. Aber ich wüsste nicht, ob ich sie eintauschen würde. ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SMY Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 Na ja, man kann ach in der Einfahrzeit locker flockig nen Surf auf der Kante vollziehen, ohne den Motor zu fordern! Mir ist es ja eigentlich egal, ob jemand auf Kante fährt oder nicht, aber bei der Aufmachung des Moppeds mit „Fight Formula“ etc..... ist das schon bisschen mau! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ph4n7oM Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 (bearbeitet) So, dann möchte ich meine 950er auch mal zeigen. Optisch steht sie jetzt schon mal in dem Look wie ich'se mag. Ob ich am ESD etc. übern Winter noch etwas mache weiß ich noch nicht. @SMY Hab die Fighter auch gestern gesehen und musste direkt kommentieren. Das Ding ist nen Witz und sieht auch aus wie nen Zirkusbike. Aber wie man so geradeaus fahren kann weiß ich nicht. bearbeitet 20. September 2020 von ph4n7oM 5 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 (bearbeitet) Gefällt mir gut. ?? Ich hab die ESDs einfach schwarz gemacht. ? Kleiner Hinweis: ohne "Seitliche Rückstrahler" erlischt die Zulassung/Betriebserlaubnis. Das Bike kann sofort stillgelegt werden. bearbeitet 20. September 2020 von Gast Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hotic Geschrieben 20. September 2020 Share Geschrieben 20. September 2020 (bearbeitet) vor 14 Minuten schrieb ph4n7oM: So, dann möchte ich meine 950er auch mal zeigen. Optisch steht sie jetzt schon mal in dem Look wie Achse mag. Ob ich am ESD etc. übern Winter noch etwas mache weiß ich nicht. @SMY Hab die Fighter auch gestern gesehen und musste direkt kommentieren. Das Ding ist nen Witz und sieht auch aus wie nen Zirkusbike. Aber wie man so geradeaus fahren kann weiß ich nicht. Na die gefällt mir doch mal ? Mein Tip: Höckersitzbank tauschen und unbedingt nen anderen ESD ? ...zum anderen Thema: Kommt die SF V2 tatsächlich schon 2021?? Ich hab bislang keinen Erlkönik und gar nichts gesehen. bearbeitet 20. September 2020 von Hotic 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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