RomAUT Geschrieben 1. August 2019 Share Geschrieben 1. August 2019 Also ich finde es jetzt nicht wirklich soooo schlimm. War z.b. bei der V4 Tuono schöner gelöst, aber es gibt immer Schlimmeres. (Heck nach einem Auffahrunfall z.b.). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RomAUT Geschrieben 1. August 2019 Share Geschrieben 1. August 2019 Am 26.6.2019 um 19:04 schrieb Bednix: Gestern mal die neue Bella etwas ausprobiert. Läuft gut der Hobel. ? Teesdorf? Wie viel Kilometer hast du schon drauf bzw. drauf gehabt. Das bis max. 6000T Touren ist ein wenig hinderlich beim Kurvenwetzen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 1. August 2019 Share Geschrieben 1. August 2019 ja, würd mich auch interessieren wo du da warst, und welche Art von Kurvenwetzen das war Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast +Martin+ Geschrieben 1. August 2019 Share Geschrieben 1. August 2019 (bearbeitet) Und die Sitzbank bleibt für immer drauf, Der USB drunter kann nicht benutzt werden. Gehört zum Fotoschopp der Seite davor bearbeitet 1. August 2019 von +Martin+ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 1. August 2019 Share Geschrieben 1. August 2019 ja logisch, wasn sonst, die Sitzbank muss man ja nie runter nehmen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bednix Geschrieben 1. August 2019 Share Geschrieben 1. August 2019 Jepp, war in Teesdorf. Dort kann man fast unendlich umlegen, weil der Belag sooo griffig ist. ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast CubaLibreee Geschrieben 1. August 2019 Share Geschrieben 1. August 2019 vor 10 Stunden schrieb Duffyhs: ja logisch, wasn sonst, die Sitzbank muss man ja nie runter nehmen ? Wenn den Inbusschluessel verlierst kannst se auch nicht mehr auf machen! ? Wir leben außerdem in einer Welt wo man inzwischen schon fast froh sein muss das die Konstrukteure den Inbusschluessel zum öffnen der Sitzbank nicht mit ins Bordwerkzeug unter der Sitzbank gelegt haben. Oder einfach unter die Sitzbank clipsen!?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Duffyhs Geschrieben 2. August 2019 Share Geschrieben 2. August 2019 meine Wortmeldung war ja bitte auch nicht Ernst zu nehmen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tommi04010 Geschrieben 2. August 2019 Share Geschrieben 2. August 2019 Update Sitzbank 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tommi04010 Geschrieben 2. August 2019 Share Geschrieben 2. August 2019 vor 34 Minuten schrieb renus: ...paar Bilder von meiner mit Termis, Komfort-Sitzbank, evotech KZH, DP-Blinker, Carbon-Teile von Carbonworld: Heckfender, Krümmerblende, Handguards (schwarze Schrauben sind bestellt;-), ganz wichtig: Metallventilkäppchen mit Logo...und neuen Rosso III... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tommi04010 Geschrieben 2. August 2019 Share Geschrieben 2. August 2019 Die ersten Termis die echt gut aussehen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RomAUT Geschrieben 2. August 2019 Share Geschrieben 2. August 2019 Und da Fackeln keine Blinker oder Kennzeichen ab? Sehr fein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast +Martin+ Geschrieben 2. August 2019 Share Geschrieben 2. August 2019 vor 39 Minuten schrieb renus: thx ...bei den org. Endpötten hatte ich noch die "Wings" (obwohl ich die garned sooo schlecht finde) am KZH, bei den Termis geht's auch ohne; nur das Kennzeichen und Halter sind innen nach ca. 400 KM büschen schwarz geworden... LG René Steht da echt "hot" drauf ? Wenn ich etwas hot finde dann sind es sicher keine Abweiserbleche gegen die Auspuffabgase. Schade daß es keinen Vomsofafallvorlachensmilie gibt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
grollo Geschrieben 2. August 2019 Share Geschrieben 2. August 2019 Endlich hast Du die Bleche entfernt. Sieht richtig gut aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Big-D Geschrieben 4. August 2019 Share Geschrieben 4. August 2019 Ihh en meenzer ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SMY Geschrieben 4. August 2019 Share Geschrieben 4. August 2019 Warum eigentlich zwei verschiedene KZ? Einmal mit D beginnend und jetzt MZ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Stussy73 Geschrieben 4. August 2019 Share Geschrieben 4. August 2019 5 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kevin1987 Geschrieben 5. August 2019 Share Geschrieben 5. August 2019 @Stussy73 Sehr schöne HYM hast Du da! TOP Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Renata Geschrieben 7. August 2019 Share Geschrieben 7. August 2019 So,hier ist mein Oldie.Mit der ich sehr zufrieden bin. @Rainer (Hesse)bin gerade nochmal Oberkirchen hoch gefahren.Herrlich zum abspannen. 5 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Darkside Geschrieben 7. August 2019 Share Geschrieben 7. August 2019 (bearbeitet) vor 2 Stunden schrieb Renata: So,hier ist mein Oldie.Mit der ich sehr zufrieden bin. Sehr schön ? Was hast Du denn genommen um die Krümmerrohre schwarz zu bekommen und ist das dauerhaft oder musst Du alle paar KM nachlackieren? bearbeitet 7. August 2019 von Darkside Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zaudi Geschrieben 8. August 2019 Share Geschrieben 8. August 2019 vor 5 Stunden schrieb Darkside: Sehr schön ? Was hast Du denn genommen um die Krümmerrohre schwarz zu bekommen und ist das dauerhaft oder musst Du alle paar KM nachlackieren? Habe ich auch, Würth Schwarz Matt Sprühdose 600°C beständig. Ist aktuell 3000km drauf und ist noch unverändert. Minimal heller geworden, an der Stelle wo der KAT sitzt. Wohl etwas zu heiß dort 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Darkside Geschrieben 8. August 2019 Share Geschrieben 8. August 2019 vor 11 Stunden schrieb Zauderer: Habe ich auch, Würth Schwarz Matt Sprühdose 600°C beständig. Ist aktuell 3000km drauf und ist noch unverändert. Minimal heller geworden, an der Stelle wo der KAT sitzt. Wohl etwas zu heiß dort Sehr geil ? Vielen Dank für den Tipp Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Renata Geschrieben 8. August 2019 Share Geschrieben 8. August 2019 Hallo Peter,ich hatte das hier.Ich glaube das hatte ich von eBay,und hält super.Aufsprühen und dann brennt sich das durch die Themperatur ein.Riecht ein wenig,ist aber schnell vobei. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zaudi Geschrieben 8. August 2019 Share Geschrieben 8. August 2019 800°C klingt natürlich noch besser. Meine Würth Farbe war nur 450°C. (Lag noch in der Firma. Hatte es dann an meiner Yamaha getestet, später aber für die Duc die 600°C Version gekauft. Wie gesagt, der Kat wird aber wohl zu heiß. Da muss ich demnächst mal wieder drüber vor 2 Stunden schrieb Renata: Hallo Peter,ich hatte das hier.Ich glaube das hatte ich von eBay,und hält super.Aufsprühen und dann brennt sich das durch die Themperatur ein.Riecht ein wenig,ist aber schnell vobei. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Glückspilz Geschrieben 9. August 2019 Share Geschrieben 9. August 2019 Am 7.8.2019 um 20:49 schrieb Renata: So,hier ist mein Oldie.Mit der ich sehr zufrieden bin. @Rainer (Hesse)bin gerade nochmal Oberkirchen hoch gefahren.Herrlich zum abspannen. Die Tankabdeckung aus Carbon; lohnt sich die Investition oder ist die schnell zerkratzt durch Jacke oder Tankvorgang usw. ? 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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