Guest Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 Quelle: https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/ab-70-km-h-hilft-auch-kein-airbag-mehr-motorrad-unfallstudie-und-motorrad-crashtests/ar-AAFe7FU?ocid=spartandhp "(...) Es ist leider so, dass der Fortschritt in der Verkehrssicherheit Motorradfahrern im Falle eines Aufpralls nicht besonders weiterhilft. Deshalb liegt das größte Potential am Leben zu bleiben darin, eine Kollision zu verhindern – egal ob mit einem entgegenkommenden Motorradfahrer, einem Auto, Lkw oder Baum. Da hilft es natürlich, wenn Motorradfahrer fahrerisch auf einem hohen Niveau unterwegs und fit sind. Siegfried Brockmann, Leiter der UDV (Unfallforscher der Versicherer), fordert deshalb „verpflichtende Fahrsicherheitstrainings in regelmäßigen Abständen, die sowohl auf abgesperrtem Gelände, als auch im realen Straßenverkehr stattfinden müssen.“ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super-Moto Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 Witzigerweise habe ich vor ein paar Stunden bereits eine ähnliche Diskussion auf Facebook geführt. Hier ein Teil des Dialoges der zur Zeit noch aktuel läuft ....... Fahrsicherheitstrainings, Kurventrainings usw. sind für JEDEN eine Bereicherung.Das einzige was noch mehr für die eigenen Fahrfähigkeiten bringt sind Renntrainings und oder Rennen.Ich bin viele Jahre Supermotorennen und Renntrainings gefahren und nehme trotzdem heute noch ab und an, an Fahrsicherheitstraining, Kurventrainings, Schräglagentrainings usw teil.Es zementiert die eigenen Fähigkeiten. Ein Tag Fahrsicherheitstraining, Kurventraining usw. bringt ein zigfaches mehr als ein Tag auf der Strasse.Nur meine 5 CentP.S. Ich bin sicher das verpflichtende Fahrsicherheitstrainings "Für Motorrad und Auto" viele Leben retten würde.Ich würde sogar soweit gehen solche Trainings, gestaffelt zur Pflicht für alle zu machen.Also so was wie....nach der Führerscheinprüfung = sofort ein Sicherheitstrainingnach den ersten 2 Jahren Führerschein = das nächste Training.Danach alle z.B. 5 Jahre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 Moin moin, ich empfände eine Zwangsverpflichtung zu Sicherheitstrainings als vollkommem unangemessen. Es scheint Zeitgeist zu sein alles und jedes zu reglementieren, wobei der nächste logische Schritt wäre, Mopped fahren komplett zu verbieten, denn die Schulungen können ja nicht die passive Sicherheit erhöhen, und wenn dich so ein Zuckerkranker von hinten abschiesst, so wie mich letztens, dann nützen die besten Skills nichts. Mein Fazit: Freiheit geht anders! Beste Grüße Lutz 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nichtdieMama Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 Dann bitte zuerst verpflichtend für solche Autofahrer wie die mit dem Scoda! https://www.noz.de/lokales/lingen/artikel/1828089/zwei-tote-bei-schwerem-verkehrsunfall-auf-der-a31-bei-lingen 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 vor 30 Minuten schrieb Super-Moto: Also so was wie....nach der Führerscheinprüfung = sofort ein Sicherheitstrainingnach den ersten 2 Jahren Führerschein = das nächste Training.Danach alle z.B. 5 Jahre Da bekommen bestimmt einige schon jetzt $ Zeichen in die Augen, m.E. geht es darum zu aller erst. Beste Grüße Lutz 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest CubaLibreee Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 Im ernst? Wollt ihr noch mehr Bevormundung? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 vor 1 Minute schrieb CubaLibreee: Im ernst? Wollt ihr noch mehr Bevormundung? Also meiner einer absolut nicht! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nichtdieMama Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 Die wollen doch ALLE nur mein bestes . . . . . . . . . Mein Geld! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest +Martin+ Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 Es sollen jetzt schon einwöchige Seminare angeboten werden wie man richtig Treppen steigt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 vor 11 Minuten schrieb +Martin+: Es sollen jetzt schon einwöchige Seminare angeboten werden wie man richtig Treppen steigt Wenn man mal was anderes besteigen möchte, müssen einige ja auch Knete abdrücken, aber Seminar nennt man das dann eigentlich nicht mehr.? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest CubaLibreee Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 2050 werden wir etwa 9,7Mrd Menschen sein wenn der gekündigte INF das nicht vorher regelt? Durch das Klima werden die 9,7Mrd dazu enger zusammen kuscheln wie bisher. Und bei uns hat man Angst das sich zu viele Motorradfahrer ins Nirvana schießen??? Eigentlich sollten unsere bikes vom Staat subventioniert werden!!!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nichtdieMama Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 Das Kuscheln wird schwer bei einer Armlänge Abstand!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SMY Posted August 2, 2019 Share Posted August 2, 2019 Also zumindest meine ich, dass die Fahrschulen einen nur soweit fit machen, um die Prüfung zu bestehen! Motorrad fahren lernt man dort nicht! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest fözzi Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 (edited) Ich habe mal bei einer Firma gearbeitet, bei der in einem Lagerraum Akten gelagert wurden. Diese Akten befanden sich dort in Regalen z.T. über Kopfhöhe. Daher wurde ggf. eine handelsübliche dreistufige Trittleiter verwendet. Nun ist es in D tatsächlich so, dass die Mitarbeiter, die diese Trittleiter benutzen dürfen, vorher von einer Fachkraft für Arbeitssicherheit diesbezüglich eingewiesen werden müssen inkl. Protokoll etc. Ich bin dagegen, alles regulatorisch auf die Spitze zu treiben. Das nimmt mir u.U. Handlungsspielraum - will sagen Freiheit. Edited August 3, 2019 by fözzi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RainerS Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 (edited) In Deutschland kommen schnell Forderungen nach mehr Vorschriften auf, weil u.a. im Schadensfall die Allgemeinheit dafür zahlen muss. Jeder will die grosse Freiheit ... nur wenn doch etwas passiert, prüft man als erstes, welche Versicherung dafür aufkommt (und ja, ich weiss, dass die Versicherungen dafür Beiträge nehmen, aber eben von jedem). Als ich mir meine Hyper neu gekauft habe (mit fetter Import- und Luxussteuer oben drauf), war mir klar, dass ich sie auch schnell wieder verlieren kann. Es gibt hier keine Haftpflicht, Teil- oder Vollkasko. Wenn der Unfallgegner Schuld aber kein Geld hat, geht man auch leer aus. Wenn es mich aus der Kurve trägt, kommt keine Ambulanz. Auch wenn es komisch klingen mag, aber das macht mich auf eine Art frei und schärft die Sinne. Das heisst glaub ich Eigenverantwortung. Ich muss für andere mitdenken und bei jedem Kilometer voll konzentriert am Hahn ziehen. Und manchmal fällt es auch mir schwer, mich in die dumme Kuh auf der Strasse oder den Strassenköter hineinzuversetzen. Daher bin ich gegen Vorschriften ... trage aber auch persönlich das Risiko. Alles gibt's einfach nicht ... nirgends. Und leider gibt es immer welche, denen man selbst den Umgang mit einer Leiter am Arbeitsplatz erklären muss ... Edited August 3, 2019 by RainerS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 vielleicht sollte man ein Gesetz erlassen über die Handhabung und Benützung sowie regelkonformer Entsorgung von SCHEISSHAUSPAPIER ??????? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest RainerS Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 7 minutes ago, Duffyhs said: vielleicht sollte man ein Gesetz erlassen über die Handhabung und Benützung sowie regelkonformer Entsorgung von SCHEISSHAUSPAPIER ??????? Auf der Webseite von Stiftung Warentest war folgende Anfrage veröffentlicht: Das GESETZ wird kommen ... das Bedürfnis dafür ist vorhanden ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 ja, BITTE ich ersuche um RECYCLING vom Scheisshauspapier ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 (edited) vor 1 Stunde schrieb Duffyhs: vielleicht sollte man ein Gesetz erlassen über die Handhabung und Benützung sowie regelkonformer Entsorgung von SCHEISSHAUSPAPIER ??????? Man sollte ein Gesetz erlassen, was die Leute zwingt, beide Seiten des Scheisshauspapier zu nutzen. Der Erfolg liegt dann klar auf der Hand! Beste Grüße Lutz Edited August 3, 2019 by Mechanist 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mithridates Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 vor 10 Stunden schrieb nichtdieMama: Das Kuscheln wird schwer bei einer Armlänge Abstand!? Der empfohlene Mindestabstand wurde gerade auf eine Schwertlänge erweitert... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 vor 1 Minute schrieb Mithridates: Der empfohlene Mindestabstand wurde gerade auf eine Schwertlänge erweitert... Das ist böse! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nichtdieMama Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 Ich sag jetzt nicht was ich denke sonnst werd ich gesperrt! ? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 Achtung das ist jetzt kein Scherz : Es gibt bereits Co2 Neutrales BAMBUS WC-Papier wie und warum das Co2 Neutral sein kann, weis ich nicht, weil irgendwie muß e ja auch produziert und transportiert werden, auch muß es ja wohl noch jemand verkaufen...... na ja Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Super-Moto Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 (edited) Zurück zum Thema...: Mir selber geht auch nichts über meine Entscheidungsfreiheit. Allerdings fahren sich gerne auch mal jüngere Menschen zu Tode "Im Auto wie auf dem Motorrad" weil sie in der Fahrschule zwar ihren Führerschein machen, aber Motorrad fahren können sie dann noch lange nicht. Viele dieser jungen Helden wissen oft garnicht das sie sich gerade in Lebensgefahr befinden. Sei es weil sie dickere Eier haben als ihr Gehirn groß ist oder weil sie einfach nicht mitbekommen das sie schon über ihre persönliche oder die Grenzen der Physik hinweg fahren. Keiner hat diesen Helden wirklich praktische Erfahrungen beigebracht und erst recht keine Erfahrungen nahe dem Grenzbereich. Da ist ein Fahrsicherheitstraining das einem nicht nur die physikalischen Grenzen aufzeigt sondern einem auch bewußt macht das die eigenen Grenzen in Notsituationen genauso unüberwindlich sind, schon mal lebensrettend. Nur wer die, wärend einer Ausfahrt, sich laufend verändernden Grenzsituationen "seine Eigenen und die Physikalischen" kennt, weiß bis wohin man sich trauen darf. Niemand sollte sich im öffentlichen Straßenverkehr an Grenzsituationen ranfahren müssen nur um etwas zu lernen. Und zu guter letzt...Meine ganz persönliche Meinung ist....Wer selber Rennen, Renntrainings, Kurventraining, Fahrsicherheitstrainings usw. gefahren ist wird dem wohl eher zustimmen als jemand der das nicht kennt. Alleine deswegen weil man den Mehrwert aus eigener Erfahrung zu schätzen weiß....... Würde ich zumindest vermuten Edited August 3, 2019 by Super-Moto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SMY Posted August 3, 2019 Share Posted August 3, 2019 Genau meine Meinung? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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