Revillo Posted August 18, 2019 Share Posted August 18, 2019 Am 16.8.2019 um 14:02 schrieb Clemens: Nicht meine sondern die von Darkside. Ist eine 3M "Titanfolie" mit gebürsteter Struktur wie er vor ein paar Seiten geschrieben hat Ups, danke dir Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andy Posted August 18, 2019 Share Posted August 18, 2019 vor 8 Stunden schrieb Darkside: Laut... Für Euro 4 absolut unfassbar laut. Auf langen Touren wird sie bestimmt nerven. Mal abwarten. Viel schöner ohne Aufkleber und Verkleidung. Ich glaube das erklärt das eingerahmte E auf der Plakette. Da gibt es verschiedene. Da es, nicht wie bei der 821/939, die 950 nur in Euro 4 gibt, ist das immer ne Euro 4 Anlage. Welche Tasche hast Du denn da verbaut? LG Peter Hi Peter, mit der Euro hast du natürlich recht! Lautstärke hast du auch recht, mal abwarten....... Die Tasche hier habe ich drauf: https://www.polo-motorrad.de/de/hecktasche-03-abnehmbar-6-5-liter-stauraum-19a576.html Viele Grüße Andy 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andy Posted August 18, 2019 Share Posted August 18, 2019 Am 16.8.2019 um 23:43 schrieb Bednix: Schaut gut aus. Hast du zufälligerweise die Töpfe gewogen? Hi, Danke! Nein, habe den SC nicht gewogen, habe ihn aber auch nicht wegen dem Gewicht gekauft.....? 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hyper8 Posted August 18, 2019 Share Posted August 18, 2019 Hallo, hat weiß jemand von Euch ob es einen Soundunterschied zwischen der SC S1-Carbon und der SC S1-Titanium gibt. Z.Z tendiere ich zur Titanium. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andy Posted August 19, 2019 Share Posted August 19, 2019 vor 10 Stunden schrieb hyper8: Hallo, hat weiß jemand von Euch ob es einen Soundunterschied zwischen der SC S1-Carbon und der SC S1-Titanium gibt. Z.Z tendiere ich zur Titanium. Wo soll der Unterschied denn herkommen? Es handelt sich doch um eine unterschiedliche Aussenhülle, das Innenleben ist doch das gleiche. Ausserdem ist das Ding sooo laut, da würdest du den Unterschied (wenn es einen gäbe ☝️) eh nicht hören ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duffyhs Posted August 19, 2019 Share Posted August 19, 2019 ich hatte mal einen SC-Project auf einer KTM druff ich muß euch sagen, das war nicht normal dB-Killer war montiert, KAT ebenfalls, obwohl ja original keiner dabei ts, und das Ding was sooooo laut, den hatte ich 3 Monate drauf, und dann gleich wieder verkauft. Ging gar nicht, da fällst du schon auf, wenn du noch 500 Meter entfernt bist ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hyper8 Posted August 19, 2019 Share Posted August 19, 2019 vor 38 Minuten schrieb Andy: Wo soll der Unterschied denn herkommen? Es handelt sich doch um eine unterschiedliche Aussenhülle, das Innenleben ist doch das gleiche. Ausserdem ist das Ding sooo laut, da würdest du den Unterschied (wenn es einen gäbe ☝️) eh nicht hören ? Da das Titanium (Aussenhülle) vom Aufbau definitiv als tragendes Element genutzt wird, wird hier, weil beim Carbon nur draufgesetzt, der Resonanzkörper größer sein und der Sound dadurch tiefer und m. E. besser klingen. Vorausgesetzt der Endtopfdurchmesser beider Varianten ist gleich groß. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SMY Posted August 19, 2019 Share Posted August 19, 2019 Na ja, von mehr Resonanzkörper kann man bei einem Absorbtionsschalldämpfer ja nicht wirklich sprechen. Das Siebrohr hat den gleichen Durchmesser und Länge. Das ist mit Dämmwolle umwickelt. Fertig. Das wäre bei einem Reflexionsschalldämpfer überhaupt nur möglich. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bednix Posted August 19, 2019 Share Posted August 19, 2019 (edited) Kurzer Nachtrag zu den Zard Top Gun-Endtöpfen. Nachdem die Töpfe nun knapp 500 km am Buckel haben, sind sie doch merklich lauter geworden. Das Klangbild hat sich dabei kaum verändert, er röchelt etwas mehr als zu Beginn beim Abtouren, aber Brülltüte wie der SC dürfte er keine sein. Muss sagen, langsam werde ich zufriedener mit dem Zard, zumal mir noch immer die Optik am besten gefällt. Bezüglich des falsch angegebenen Gewichts habe ich noch kein Feedback von Zard erhalten. Edited August 19, 2019 by Bednix Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SMY Posted August 19, 2019 Share Posted August 19, 2019 Die SC Töpfe gefallen mir besser! Geschmacksache ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HY95 Posted August 19, 2019 Share Posted August 19, 2019 Also mir gefallen weder die SC noch die Zard. Passen wie ich finde Absolut nicht zur 950er ? Die SC sehen aus wie mit Carbonfolie umwickelte Einwegtücherrollen und die Zard wie Schubkarrengriffe die in Dick. Wie gesagt meine Persönliche Meinung ? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michac Posted August 19, 2019 Share Posted August 19, 2019 Jeder Jeck ist anders, oder über Geschmack lässt sich nicht streiten. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Darkside Posted August 20, 2019 Share Posted August 20, 2019 vor 22 Stunden schrieb HY95: Die SC sehen aus wie mit Carbonfolie umwickelte Einwegtücherrollen Vom Formfaktor her sehen sie doch aus wie die Originalen... Nur nicht ganz so dick. Definitiv mit Carbon umwickelt. Folie sieht anders aus 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andy Posted August 20, 2019 Share Posted August 20, 2019 Am 19.8.2019 um 09:00 schrieb hyper8: Da das Titanium (Aussenhülle) vom Aufbau definitiv als tragendes Element genutzt wird, wird hier, weil beim Carbon nur draufgesetzt, der Resonanzkörper größer sein und der Sound dadurch tiefer und m. E. besser klingen. Vorausgesetzt der Endtopfdurchmesser beider Varianten ist gleich groß. Sorry, aber das ist Blödsinn. Glaub mir es ist das Innenleben welches den Sound ausmacht, und nicht die Frage ob Titan oder Carbon..... Wo wird die Aussenhülle beim Titan - Topf anders genutzt als beim Carbon - Topf? ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Darkside Posted August 21, 2019 Share Posted August 21, 2019 (edited) Wenn man sich die beiden Töpfe genauer ansieht dann erkennt man, dass die Titan S1 sich zum Anschluss hin verjüngen und die Carbon S1 gleich bleibend dick sind. Alleine das ist eine Resonanzveränderung und macht einen helleren Ton aus. Meine Erfahrung ist auch, dass Carbon Töpfe immer dumpfer klingen als Titan/Edelstahl Töpfe. Mir egal warum, ist aber so. Hat wohl was mit den Schwingungen des Materials zu tun. Durch die Ummantelung mit Carbon schwingt das Blech nicht mehr so stark. Edited August 21, 2019 by Darkside Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hyper8 Posted August 21, 2019 Share Posted August 21, 2019 vor 2 Stunden schrieb Darkside: Wenn man sich die beiden Töpfe genauer ansieht dann erkennt man, dass die Titan S1 sich zum Anschluss hin verjüngen und die Carbon S1 gleich bleibend dick sind. Alleine das ist eine Resonanzveränderung und macht einen helleren Ton aus. Meine Erfahrung ist auch, dass Carbon Töpfe immer dumpfer klingen als Titan/Edelstahl Töpfe. Mir egal warum, ist aber so. .... Danke für die Info. Das mit der Verjüngung hört sich logisch an. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris Posted August 22, 2019 Share Posted August 22, 2019 Am 14.8.2019 um 10:18 schrieb Chris: Hallo, habt Ihr denn direkt bei SC Projekt bestellt? Ich habe direkt beim Hersteller am 03.07.2019 die S1 Titan bestellt. Angabe war und ist weiterhin auf deren Seite 3 bis 15 Werktage. Beim ersten nachfragen wurde mir Versand in KW30 genannt. Danach dann Produktion bis KW32 und gestern beim Nachhaken kam die Nachricht dass sie bis Sonntag geschlossen haben und bis Ende KW34 Versendet wird.? Hallo, werde nun in meinem Moped Urlaub leider doch nicht mit den SC S1 Titan fahren können. Sie habe gerade wieder die Auslieferung weiter aufgeschoben. Jetzt heißt es Fertigung bis Ende August. ... ? Hat denn jemand nach dem 03.07.2019 die S1 Titan bestellt und schon bekommen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hyper8 Posted August 24, 2019 Share Posted August 24, 2019 Moin, was haltet Ihr hiervon: „Shift-Tech“ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris Posted August 27, 2019 Share Posted August 27, 2019 (edited) Hallo, meine SC S1 Titan sind doch schon heute gekommen. Habe sie schon verbaut aber vorher noch wie versprochen gewogen. ? Original = 3765g Sc S1 Titan = 2695g Also 1070g leichter. Konnte noch nicht fahren aber im Stand hört man schon einen deutlichen Unterschied. Hier die Fotos mit den Gewichten.: Das drum herum bitte mal ausblenden, konnte draußen wegen einem Gewitter leider keine Fotos machen. Einmal ohne und einmal mit den Kunststoffabdeckungen. Edited August 27, 2019 by Chris 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michi3 Posted August 28, 2019 Author Share Posted August 28, 2019 Mir gefällt es mit Abdeckung deutlich besser. Danke für die Gewichte? 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris Posted August 28, 2019 Share Posted August 28, 2019 (edited) vor 6 Stunden schrieb Dirk: Hallo @Chris , und? Fährst Du sie nun mit oder ohne Abdeckung? Der Schriftzug ist gelasert, oder? Sieht sehr gut aus - alles richtig gemacht ? . Schönen Abend noch. Hallo, habe jetzt die Abdeckungen dran, im Moment finde ich es so stimmiger. Aber ohne ist es auch nicht schlecht. Wollte deswegen einfach mal beides zeigen. …bin jetzt auf das erste Fahren mit den SC´s gespannt. ? Ja die Beschriftung ist gelasert. Aufkleber sind aber trotzdem dabei. Edited August 28, 2019 by Chris Sorry, habe die Antwort zu der Beschriftung vergessen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RomAUT Posted August 28, 2019 Share Posted August 28, 2019 Also die Cabonvariante gefällt mir besser ohne die Abdeckungen, die Titan hingegen mit.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fischi Posted August 28, 2019 Share Posted August 28, 2019 Bei der Variante ohne Abdeckung stört mich die Sicht auf die Verschraubung im Rahmen bzw. Halteblech. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bednix Posted August 28, 2019 Share Posted August 28, 2019 (edited) Danke für die Infos. Schaut ganz chic aus. Ich würde mit Heckverkleidung fahren. Finde es optisch auch stimmiger. Edited August 28, 2019 by Bednix Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RomAUT Posted August 28, 2019 Share Posted August 28, 2019 @Bednix Schon was von Zard gehört bezügl. Gewichtsangabe? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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