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Hypermotard 950 Endschalldämpfer


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vor 14 Minuten schrieb HAL-9000:

Das wird der springende Punkt sein.

Wenn du im Ausland bestellst und dir die Ware nach Deutschland schicken lässt, kommen bei einem Warenwert über 150 € noch Zollgebühren und Einfuhrumsatzsteuer hinzu. Das wird dann teurer als beim deutschen Versandhändler.

Ah okay, aber die beiden links sind beide aus dem Ausland...

Auf der SC Seite wird man sofort auf die links verwiesen.

Das deutsche Händlernetzt ist irgendwie schlecht ersichtlich, laut google suche.

Wie seit ihr den an den Endschalldämpfer gekommen?

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vor 21 Stunden schrieb Silver:

Ah okay, aber die beiden links sind beide aus dem Ausland...

Auf der SC Seite wird man sofort auf die links verwiesen.

Das deutsche Händlernetzt ist irgendwie schlecht ersichtlich, laut google suche.

Wie seit ihr den an den Endschalldämpfer gekommen?

Ich weiß nicht, ob ich dein Problem nicht verstehe, aber du brauchst doch bloß auf die Länderauswahl auf der Website gehen, Deutschland auswählen und kannst dann bestellen ?

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Vielen Dank schon mal für eure Hilfe.

Mich haben die verschiedenen Preise durcheinander gebracht.

Bin öfters eine Hyp mit Akra Endschalldämpfer gefahren und muss sagen das es ruhig etwas lauter sein kann, da ich sowieso immer mit Gehörschutz fahre.

Vom aussehen taugt mir der SC auch mehr.

Probehören würde ich den SC trotzdem gerne, wenn hier jemand in der Nähe von Kassel ist.... ?

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vor 34 Minuten schrieb Silver:

... dass es ruhig etwas lauter sein kann, da ich sowieso immer mit Gehörschutz fahre.

Da fehlt mir leider das Verständnis. Wenn du es lauter haben willst, dann lass die Ohrstöpsel doch einfach weg. ?

Mir reicht ja schon die Lautstärke der Original-ESD und allein die Optik der Zubehörtüten ist mir keine 1000 € wert. Das investiere ich lieber in Sprit und ordentliche Lederklamotten.

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vor 9 Minuten schrieb HAL-9000:

Dann investiere das Geld lieber in einen leiseren Helm, anstatt in einen lauteren ESD.

Wenn du Fragen würdest hätte ich dir gesagt das ich gerne den Motor höre und er nicht aufdringlich für mich ist.

Ich merke schon das du das scheinbar nicht sinnvoll findest, ist okay aber dennoch werde ich meinen Endschalldämpfer verändern und mir keinen neuen Helm kaufen. Das sollte für dich auch ok sein.

 

bearbeitet von Silver
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Ich finde es tatsächlich nicht sinnvoll, hinsichtlich der aktuellen Aktionen gegen Motorradlärm, wie das Fahrverbot in Tirol für Motorräder mit einem Standgeräusch über 95 dB oder die Forderung des Bundesrates für ein Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen in Deutschland. Die Schweiz scheint auch aktiv zu werden.

Ich kann Leute verstehen, die sich von Motorradlärm gestört fühlen und wir sollten versuchen, denen entgegenzukommen um unser Hobby weiterhin so auszuüben zu können, wie bisher.

Aber das Motorrad über einen Zubehör-ESD lauter zu machen, selber einen Gehörschutz zu tragen und keine Empathie für seine Mitmenschen zu haben, halte ich da eher für kontraproduktiv.

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Ich denke mit dem Wechsel auf einen anderen zugelassenen Endschalldämpfer, geht es darum einen anderen Klangcharakter zu bekommen und nicht um lauter zu werden.

Das ist ja mit einem zugelassenen ESD eigentlich auch nicht möglich, aber manche wollen und können das auch nicht verstehen ?‍♂️

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vor 21 Minuten schrieb HAL-9000:

Ich finde es tatsächlich nicht sinnvoll, hinsichtlich der aktuellen Aktionen gegen Motorradlärm, wie das Fahrverbot in Tirol für Motorräder mit einem Standgeräusch über 95 dB oder die Forderung des Bundesrates für ein Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen in Deutschland. Die Schweiz scheint auch aktiv zu werden.

Ich kann Leute verstehen, die sich von Motorradlärm gestört fühlen und wir sollten versuchen, denen entgegenzukommen um unser Hobby weiterhin so auszuüben zu können, wie bisher.

Aber das Motorrad über einen Zubehör-ESD lauter zu machen, selber einen Gehörschutz zu tragen und keine Empathie für seine Mitmenschen zu haben, halte ich da eher für kontraproduktiv.

 

 

Ich weiß ja ned wie oft wir des Thema schon hatten aber bei den Legalen E4 Tüten ist keiner lauter als der Originale. Zumindest nicht für die Umwelt. Irgendwer hat hier sogar seinen SC Projekt gemessen und der war bei 97 irgendwas. Könnte man einfach mal die Leute Geld ausgeben lassen für das was sie wollen solange es im legalen Bereich liegt und ned immer Moralapostel spielen?

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vor 1 Minute schrieb HAL-9000:

Scheint irgendwie unterschiedliche Meinungen zu geben.

Für den Fahrer. Gab hier auch schon zur genüge Posts wo geschrieben wurde dass es für die Hinterherfahrer nicht so ist. Bei meinem Arrow meine ich auch wunderwas der scheppert aber hinter mir hört ihn niemand. Die E4 Tüten sind dafür gemacht dass der Fahrer zugedröhnt wird.

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Wenn man direkt hinter den Rohren fährt (mit nem Cabrio) und die 950 durch beschleunigt, macht sie einen hörbaren Ton. Ansonsten hört man wirklich sehr wenig bis gar nichts.

Wenn meine Frau mit der 821SP selbst hinter mir Gas weggenommen hat, hat sich das nach Gewitter angehört???

Euro3 zu Euro4 ist schon deutlich!

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Gast CubaLibreee
vor 3 Minuten schrieb SMY:

Wenn man direkt hinter den Rohren fährt (mit nem Cabrio) und die 950 durch beschleunigt, macht sie einen hörbaren Ton. Ansonsten hört man wirklich sehr wenig bis gar nichts.

Wenn meine Frau mit der 821SP selbst hinter mir Gas weggenommen hat, hat sich das nach Gewitter angehört???

Euro3 zu Euro4 ist schon deutlich!

Warum verbietet man dann nicht einfach alle Euro 3 bikes?

?

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vor 11 Minuten schrieb SMY:

Wenn man direkt hinter den Rohren fährt (mit nem Cabrio) und die 950 durch beschleunigt, macht sie einen hörbaren Ton. Ansonsten hört man wirklich sehr wenig bis gar nichts.

Wenn meine Frau mit der 821SP selbst hinter mir Gas weggenommen hat, hat sich das nach Gewitter angehört???

Euro3 zu Euro4 ist schon deutlich!

Puh wenn ich da an meine Euro 3 Tuono v4r denke?? Da hat sich beim anlassen schon des ganze Dorf gefreut ??

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vor 19 Minuten schrieb CubaLibreee:

Warum verbietet man dann nicht einfach alle Euro 3 bikes?

?

Hahaha, genau???

Wenn wir mit den 821SP‘s die Täler rauf gedonnert kommen und dann die bösen Blicke für etwas legales ernten, dachte ich mir schon, ich lasse uns zum Trotz mal ein paar T-Shirts bedrucken, damit, wenn wir die Jacken ausziehen, alles perfekt zum Sound passt??

9480D45F-9CDE-4E59-A402-DE1188CE8C75.thumb.jpeg.f26452487a9e6fefb403784add7b71ca.jpeg

 

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Gast CubaLibreee
vor 2 Minuten schrieb Mechanist:

Eine legale 821 ist so laut auch nicht, da braucht es so ein T- Shirt nicht, m.E.

Sagst du nur weil du eine hast! Ich bin für verbieten...?

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vor 4 Stunden schrieb Silver:

Wenn du Fragen würdest hätte ich dir gesagt das ich gerne den Motor höre und er nicht aufdringlich für mich ist.

[...]

 

Probiere Mal diese Alpine Ohrstöpsel, da hört man richtig gut den Motor/Auspuff und fast keinen Wind, so ist originale Pott mehr als ausreichend für mich!

 

bearbeitet von oldschmidt
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Gast CubaLibreee

Biker sind schon komisch.

Einerseits heulen das se hier und da nicht mehr fahren duerfen, weil legal zu laut, dann posten sie online das sie mit Ohrstoepsel fahren.? Natuerlich nur wegen dem Fahrtwind...

Junge junge...

 

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