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Grüßt euch 🖐️ Ich wollte bei meiner Ducati Hypermotard 821 Bj. 2013 den Anlasser und den Freilauf wechseln. Kann mir vielleicht jemand paar Fragen beantworten? 1. mit welchen Drehmoment muss ich die 8 Schrauben anziehen(Schraubensicherungslack verwenden)? 2. mit welchen Drehmoment muss ich die Hauptmutter wieder festziehen(Schraubensicherungslack verwenden)? muss ich eine neue Mutter kaufen? 3. reicht es den ersten Gang einzulegen wenn ich die Mutter festziehe, oder muss ich die Zahnräder irgendwie fixieren mit einem Werkzeug?

Guten Morgen zusammen! Zunächst eine kurze Vorstellung meinerseits. Im Alter von 31 Jahren und mehrjähriger Pause von Moped fahren (auf Grund von Zuwachs) habe ich mich für den Start der nächsten Saison entschieden. Die letzte Maschine war eine Triumph Daytona 675 vor knapp 3 Jahren. Nun zu meinem Anliegen. Ich habe mich in die Hypermotard 821 verliebt. Bisher konnte ich leider noch keine Probe fahren. Vor knapp 6 Jahren hatte ich eine Hypermotard 1100 und war extrem enttäuscht vom schlechten Fahrverhalten/Fahrwerk. Nun habe ich einiges zur 821 gelesen und hier wurde ebenso ab und an das Fahrwerk erwähnt (einknicken des Vorderrads). Hat evtl jemand einen direkten Vergleich zur Hyp 1100? Bzw kann mir jemand berichten, wie das Fahrwerk der „Standard“ 821 empfunden wird? Leider bekomme ich auf die Schnelle keine Probe gefahren. Besten Dank vorab Michael