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Hey, als Neuer gleich mal eine Frage. Habe eine 17er 939. Würde denn die Gabel einer SP bzw. die ÖHLINS Dämpfer in die normale Hym passen? Das die Dämpfer von der 939SP in die 950 SP passen ( lt. ETK) habe ich schon recherchieren können. Die SP hat ja einen größeren Federweg SP - 165mm Nomalo-150mm Glaube auch gesehen zu haben, dass die SP-Gabel auch ein Stück länger ist. Was meint Ihr dazu ? ps. Was mir bereits klar ist- Federbein sollte dann evtl auch geupgradet werden. bin mal gespannt!

Hallo ihr Lieben, habe auch mal den anderen Thread im Forum dazu durchgelesen, aber nicht wirklich schlauer geworden. Auch außerhalb des Forums leider nicht. Bei meiner HYM 939 - nicht SP- habe ich einen Überstand der Dämpfer zur Gabelbrücke von ca. 3 cm nach oben hin. Bild anbei. Ich bin mir nicht sicher, ob das die 'neutralste' Einstellung ist. Das von vielen bemängelte Kippverhalten in Kurven etc. könnte ja auch, neben der anderen Einflüsse wie z.B. Reifenwahl, dazu beitragen. Was meint Ihr dazu ? Leider habe ich keine anderen HYMs zum Vergleich. Evtl. hat ja der VB meiner HYM da schon rumgespielt. Wie sieht denn der Überstand bei euch aus ? PS: Ein niedriger Überstand bzw. ein bündiger Übergang der Gabelbeine bedeutet eine Verlängerung des Radstandes, der Schwerpunkt verlagert sich nach hinten und Sie erhalten einen besseren Geradeauslauf. Die Kurvenwilligkeit nimmt ab. Ein hoher Überstand verkürzt den Radstand und bringt den Schwerpunkt in Richtung Vorderrad. Das hat zur Folge, dass das Motorrad kurvenwilliger, aber auf den Geraden unruhiger wird. Danke schon mal für eure Infos

Servus, da ich festgestellt habe das die Gabel beim ausfedern manchmal auf Block geht möchte ich die Gabel überholen bzw. mal nachsehen was los ist. ktuell ist die Vorspannung auf 6 Umdrehungen eingestellt (Standard 5). Wieviel mm ist denn euer Negativ Federweg ohne Fahrer? bzw.mit wieviel Umdrehungen an Vorspannung? Ich habe auch festgestellt das wenn ich die Zugstufe verstellt kein wirklicher unterschied zwischen max und min besteht ist das bei euch auch so ??? (Sie federt bei max und bei min ein wenig nach) + wieviel bekommt das linke Gabelrohr (Druckstufe) ÖL? im Werkstatt Handbuch stehts nur für das rechte (Zugstufe) drin ? danke gruß Flo

Hallo zusammen, Ich habe mich hier neu registriert, weil ich schön länger ein kleines Problem an der Gabel meiner hyper 1100 habe, welches ich nun beheben muss. Folgendes Problem: Ich habe an meiner hyper 1100s von 2009 die Gabel der Evo von 2010 oder 2011 verbaut. Der Vorbesitzer hat diese eingebaut. Leider habe ich schon immer oben auf dem linken Gabelrohr ein kleines Ölleck, was nun doch etwas mehr geworden ist. Im Ersatzteilkatalog kann man nur die ganze Verschlusskappe kaufen und nicht die einzelnen Dichtringe. Hier werde ich mir passende besorgen weil ich nicht 140€ für eine neue Verschlusskappe ausgeben will. Nun zu meiner Frage: Ich habe bereits das Werkstatthandbuch für meine Maschine also für die 1100s. Um aber die Standarteinstellungen einstellen zu können und eventuell wichtige Drehmomentwerte zu haben brauche ich das Werkstatthandbuch von der Evo. Wäre vielleicht jemand von euch so nett und könnte mir nur die Seiten über die Gabel zukommen lassen? Danke schon Mal für eure Hilfe. Mfg Julius