eLoCoPoLoCo
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Was hast Du Heute mit Deiner Hyper angestellt?
eLoCoPoLoCo replied to scrdel's topic in Hypermotard - Allgemeines
Wurde mir nicht gesagt und der Drehzahlmesser leuchtet nicht mehr orange ab 6.000rpm oder wo auch immer... hatte sie aber auch nur einmal bis ca. 8.000 hochgedreht. Naja noch ist eh zu kalt zum Heizen 😂 Und warmfahren ist eh Pflicht. -
Habe auf meine heute gewartet, erste Inspektion und <190,-€ aber leider ohne 14 Ritzel....naja dafür war der Preis mehr als ok
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Was hast Du Heute mit Deiner Hyper angestellt?
eLoCoPoLoCo replied to scrdel's topic in Hypermotard - Allgemeines
Die Hyper mit genau 1.000km zur Inspektion abgestellt und endlich frei drehend wieder nach Hause gefahren 🙃🤪 -
Nene denke dass die es vergessen haben...wollen es mir ja einbauen wenn es da ist 😜 Dafür war der Preis der Inspektion ok. 👌🏼
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Gerade wegen der 1.000er Inspektion beim VH und die sagen mir, es gibt kein 14er Ritzel von Ducati/Zulieferer. 🤦♂️ komisch ich finde auch eins auf der Seite: WTF???
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Was hast Du Heute mit Deiner Hyper angestellt?
eLoCoPoLoCo replied to scrdel's topic in Hypermotard - Allgemeines
Ja das steht auch noch auf meiner Wunschliste, aber schwarzes Gehäuse dann.... -
Habe für mich die beste Lösung von Koso gefunden: 29,99€ und dezent am Cockpit links aus der Maske kommend. https://m.louis.de/artikel/usb-charger-3-0a-mit-halterung/10051229?utm_medium=Ads&filter_article_number=10051229 Jetzt kann das Kabel unter der Sitzbank weg...wieder Gewicht gespart 😂
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Oder die unbändige Fehlkonstruktion einiger KZH/Auspuffkombinationen für die der Besitzer nichts kann (bevor ich erschlagen werde)🤭😂
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Donnerstag die erste inkl.14er Ritzel...
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Die Blinker 😳🛫🛬
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Sieht gut aus, aber deine Mülltonne ist voll 😂😂
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Ich muss sagen, dass ich noch kein Vertrauen bei um die 10°C mit dem Rosso 3 habe, da gefiel mit der M7RR besser auf der KTM...werde wohl den M9RR dann als nächstes aufziehen.
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Ist die Racingsitzbank niedriger als die normale 950 RVE? Hat jemand eine RVE mit nicht originaler Sitzbank (wegen Optik)? Danke
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Ich bekomme erstmal ein 14er Ritzel drauf und dann kann man über den Rest reden...alleine das brachte schon bei den letzten drei Mopeds (R1, KTM 950 SM, GSXR-750) einiges...
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Die kleinen Attos kann man überall verstecken und oben am Nummernschild sind die bei mir unterm Abgasstrahl (MG Biketec+Termignoni)
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Danke für deinen Beitrag, bin mal auf die Ergebnisse gespannt, da ich ähnliches verbauen möchte: Termignoni Slip-On Schalldämpfer (verbaut), der Rest wird bestellt: * Sprintfilter CM61S * Starace Airbox Deckel * Starace Ansaugtrichter (neuste Version mit Golfball Oberfläche) Jeder hat seine Vorlieben und Geschmäcker, lass dir nichts erzählen und entscheide selbst. Sollst ja selber mit zufrieden sein...ob mit Winglet, pink, nackt oder auf dem Hinterrad. 🤦♂️🙄
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Endlich wieder Männersport und keine Heulsusen die sich 50x drehen und schreien als würde denen das Bein abgerissen... ⚽️ dabei hat der Mitspieler die nur leicht berührt... Schade das Cal Cratchlow nicht mehr dabei ist und Dovi
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RVEs an die Macht 😂
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Würde ich nicht so unbedingt sagen, der SC gefällt mir schon sehr gut optisch...und sehr gut verarbeitet ist er ja auch. Nur mir persönlich dann zu laut, wenn er noch lauter als die Termis ist... Man(n) wird halt älter, empfindlicher, gebrechlicher und manchmal auch etwas klüger 🥸
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Ok verstehe, danke für die Infos. Starace Intake Kit und Upmap reicht für meine Zwecke völlig aus dann... oder Intake Kit und ab zu BDPerformance o.ä. und individuell anpassen lassen 💁♂️
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Kein Vorwurf oder nichts persönliches...hast ja eigentlich nichts falsch gemacht und einen zugelassenen Pott gekauft 🤷🏼♂️ Wollte den erst auch haben und hätte ich den Termi nicht für 1.200,-€ bekommen...wäre er wohl auch erstmal dran. Bin aber froh dass es so gekommen ist 😏
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Dieses Gitter geht mal gar nicht...
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Selber mit Ohrstöpseln fahren weil zu Laut und sich dann über Streckensperrung o.ä. wundern...sorry kein Verständnis für so was.
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Ok danke
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Wäre mal interessant zu wissen wie es bei euren 950ern aussieht. Aber Cubas Erklärung würde ich auch fast glauben 😏
