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eLoCoPoLoCo

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  1. So nebenbei, Übergabe hat noch nicht stattgefunden...würde dann bei der Abholung passieren. Aber danke für die Info ?
  2. Es geht darum, dass beim Kauf mir der Händler eine Zusage gemacht hat, dass die auch 2021 zugelassen werden kann. Er hat auch schon eine mündliche von Ducati bekommen, wartet aber auf die schriftliche... Also warte ich noch nächste Woche ab, werde aber auch beim Amt anrufen. Bis dahin begnüge ich mich damit Zubehör zu suchen und zu bestellen ??
  3. Das Anmelden ist nicht das Problem, dieses Jahr. Die Hersteller müssen eine Genehmigung beantragen und haben zwei Möglichkeiten: Siehe Bild Aber wenn ich nächste Woche nichts höre von Ducati, werde ich wohl auf Nummer sicher gehen müssen und anmelden.
  4. Nein es geht darum dass jetzt dann schon meine Garantie läuft obwohl ich erst in 3 Monaten fahren würde... Die verkaufe ich nicht mehr, mit der werde ich eingeäschert in 50 Jahren ?
  5. Hallo hat hier jemand schon weitere Infos erhalten/gefunden zum Thema Euro 4 Neuzulassung in 2021? Es soll ja Ausnahmegenehmigungen wegen Corona, wonach 2021 auch Euro4 Neufahrzeuge 2021 zugelassen werden. Die Hyper fällt da wohl drunter. Jemand schon was schriftliches dazu gefunden/erhalten? Überlege meine erst 2021 das erste mal anzumelden...danke
  6. Ja davon (Modifizierte DBs) musst du berichten
  7. Beim TÜV brauchst du dir weniger Sorgen machen...war 2x beim TÜV mit einen Akrapovic ohne DB Eater (KTM950SM) ohne Mängel ?
  8. Schade dass es dafür keine leiseren DB Eater gibt....
  9. Mir geht es da nicht um die Leistung, da muss man eher was anderes machen... Der SC gefällt mir halt echt gut von der Optik, wenn der Zard nicht dieses Röhrchen hätte...(ohne nicht zugelassen). Naja ich denke ich werde mit dem Zard gehen, sollte ich enttäuscht sein kann ich ja mit den Verkaufswilligen hier tauschen und ihr seid dan schuld ??
  10. Ne die wollen für den Versand 190,-€ ?‍♂️
  11. Homepage https://sc-project.com/de-HM/3523_SCP-D31-41-Paar-S1-Auspuff.htm
  12. Verdammt die Zard gibt es für 720,-€ und die SC Project S1 für 803,-€. Ich kann mich echt nicht entscheiden...wobei die SCs echt schicker sind...habe nur Angst dass dir mir echt zu laut werden.
  13. Eigentlich nicht, habe ich dem Händler auch gesagt dass es für die DE Variante sein soll... Naja ging zurück und der richtige KZH ist unterwegs ?‍♂️
  14. Aber beim Schalten mit Schaltautomat mit „Fehlzündungen“?
  15. Noch eine Frage zu den Zardauspufffahrern...hört der sich an wie die Termignonis oder eher leiser?
  16. Ich hatte damals meine R1 RN12 (Sondermodell 2006) bei BD Performance mit einem "Zusatzmodul" ausstatten lassen, musste dafür in ein geheimes Menü der R1, ihm da die Daten zukommen lassen und danach lief die Yam um einiges geschmeidiger. Macht er sowas auch für die Hyper950?
  17. Ja danke cool. Ist ja echt die gleiche Optik sogar, aber Alublech Lasern und abkanten ist ja auch nicht die Kunst wenn man eine Vorlage hat. Die Frage ist, wie gut sind die beschichtet. Bei Ali kosten die echt nur 42,-€. Werde mal beide zum Vergleich bestellen nächstes Jahr, dann kann man wirklich vergleichen.
  18. Echt bei Ali? Auch aus Alu und Pulverbeschichtet? Kann mir bei der Qualität aus dem Laden das nur schwer vorstellen
  19. Meine KTM950SM ging auch immer super hoch im 2. ohne Kupplung... Hier im Video mit Elektronik oder nur Hirn??? Hier geht was:
  20. Habe heute von MG biketec meinen KZH bekommen, kann es sein, dass dies der falsche ist? Wozu sind die silbernen Teile dazu? danke
  21. Hallo ich überlege mir den Schutz ebenfalls zu holen, finde es auch optisch schöner mit dem Evotech Guard. Hat jemand schon Erfahrungen damit im Sommer bei Hitze? Die Teile sind ja aus Alu Pulverbeschichtet, denke nach einer Zeit wird die Beschichtung ab sein durch Steinschläge.... https://www.evotechparts.com/de/Ducati-Hypermotard-950-SP-Wasserkuehler-Motor-Oelkuehlerschutz-set.html
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