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eLoCoPoLoCo

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  1. Das sieht echt Mega aus, gefällt mir gut. Sind das welche aus dem Zubehör oder Originale lackiert/beschichtet?
  2. Also ich habe heute meine ersten 200km zum Einfahren hinter mir (6.000U/min Max) mit dem Termignoni. Ich muss sagen ich bin froh den geholt zu haben, Lautstärke ist genau richtig...knallt schön ohne Kopfschmerzen zu bereiten... Wenn der SC/Mivv so viel lauter sind, brauchen wir uns nicht zu wundern, dass solche Maßnahmen getroffen werden (ohne den Besitzern dieser Tröten zu Nahe treten zu wollen, sind ja legale AGAs). Wir haben es selber in der Hand welche Lautstärke wir fahren und wann wir das Moped aufdrehen... Hab ich das gerade gesagt? Ich werde alt ? Ja ich bin auch schuldig: vor 15 Jahren Renntröten ohne DB Eater an der R1 gefahren. Damals hatten die Blauen keinen Plan und die Bevölkerung war noch nicht so genervt.
  3. Will die originale Zündschlossabdeckung bearbeiten und suche eine als Ersatz....
  4. Montiert und super zufrieden...weiß einer warum da so viele Schrauben dabei waren? Habe nur die langen Innensechskant genutzt (gekürzt auf 24mm) und das Foam Pad am Ölkühler angebracht.
  5. Kann dir die Kellermann Atto nur empfehlen, super klein und mega hell
  6. Fastech Set Selbstklebendes Klettband Schwarz, Flauschteil und Haftteil super stark zum Befestigen und Fixieren auch als Kennzeichenhalter, Werkzeughalter 10,7 x 50cm https://www.amazon.de/dp/B01CEO9ID4/ref=cm_sw_r_cp_api_i_CHGQD2JRARS527WQEFAJ?_encoding=UTF8&psc=1 Heute: Meine Rizoma Spiegel von der KTM wieder dran, Chinatech Kühler/Motorschutz und Kennzeichen mit Klett ohne Schrauben....
  7. ? Hab das gleiche gestern gemacht ? Aluplatte gebohrt und mit Sprühkunststoff gefärbt...
  8. Wenn das Gitter nicht wäre... Kartoffelreibe ??‍♂️
  9. Warte auf die ersten Tests und mein nächster Helm steht eh erst 2022 an... ich greife da auch lieber zum Altbewährtem aber interessant sehen die schon aus.
  10. https://www.ruroc.com/de_de/atlas-3-teaser?fbclid=IwAR0pjMt_Smia3GE_Xhe1eRARlDZVX0n6SVrsLrRKkJ1reZ6MTntCPJ5So9Q
  11. Ich habe jetzt den Termi SlipOn drauf, sonst nichts geändert am LuFi...gibt es deswegen schon ein anderes Mapping was Sinn macht? Muss ich noch einen anderen Filter dafür nutzen? Ich werde nach der 1000er Inspektion das Ritzel ändern und würde sonst meinen Händler fragen, was man da noch machen kann...
  12. Willst du Gewicht einsparen?? welche Farbe wird denn der Rahmen jetzt?
  13. Ja den habe ich auch an der KTM schon dran gehabt, suche noch die passende Stelle an der Hyper um den Anschluss festzumachen...wo hast du deinen hingepackt?
  14. mit erfahrenerem meinte ich die km die du bereits abgespult haben musst...? ja aber als ich mich 20 angefangen habe zu fahren, hatten wir nen 40 jährigen dabei... Ich dachte damals wie cool in dem „hohen“ Alter zu fahren... Jetzt bin ich der 40 jährige ? und fühle mich wie damals, nur die Supersportler ist zu unbequem geworden von damals.
  15. Willkommen und viel Spaß mit der Maschine, finde es cool wenn jemand wieder auch in erfahrenerem Alter wieder einsteigt. LG aus dem Sauerland
  16. Die RVE übernehmen die Macht ??? Willkommen und vielleicht sieht man sich ja.
  17. Habe auch welche bei Conrad bestellt... 3 Stk. Mit Pinsens inkl. Versand 14,-€. Müssen nur noch gelötet/gekrimmpt werden...
  18. Und das ist der wichtigste Punkt...aber bisher gibt es keinen Organklau bei den Hypers...
  19. Lack oder Sitzbank...naja aber dann halt einfach nicht so anknallen und die längere Seite zum Lösen nutzen
  20. Ich habe den Schlüssel bei der Übergabe gezeigt bekommen, finde die Lösung nur Kacke. Dann lieber einen Schnellverschluss ähnlich zum Tankdeckel von Rizoma... Knauf oder Rändelmutter? Nene Optik soll schon passen. Verstehe nicht warum nicht seitlich ein Schloss angebracht wurde mit einem Seilzug o.ä.
  21. Hallo zusammen, hat jemand schon eine andere Lösung/Schraube/Schnellverschluss für die Sitzbankschraube parat? Finde das echt ein Unding... Ein Schloss wird es platztechnisch nicht geben, aber vielleicht hat jemand was anderes gefunden. Danke
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