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Stephan

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    Streetfighter (V2) S, Hyper 950 SP, Supersport 950 S,Vespa 😊
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  1. Mir hat noch niemand was geschenkt, warum soll ich jetzt damit anfangen ? 😉
  2. Das wurde bereits 2017 verkauft 😉😊
  3. Also ich hab hier bei mir den gleichen Stick mit Verpackung liegen, weis aber nicht ob entheiratet oder nicht. Deshalb hab ich ihn auch noch nicht zum Verkauf angeboten. Aber wenn man den mehrmals verwenden kann biete ich ihn für 20€ günstiger an wenn ihn jemand haben möchte 😉😊
  4. Das sind doch die MT 60 RS oder ? Bist zufrieden damit ?
  5. Naja, Dein Alias "Road Runner" ist als Auto aber auch ein Traum 😁 Ja auf jeden Fall, Camino`s wurden bei weitem nicht so oft gebaut. Von meinem 396 SS wurden ausschließlich in 1968 exakt 5190 Stück produziert als separates SS Modell mit eigener Vin Nummer, muss man aber dazu sagen inkl. Chevelle`s ( 2 Door, 4 Door, Convertible, Station Wagen ) und Camaro`s, die natürlich den Großteil der Stückzahl ausmachen. Glaub wir sollten evtl. ein separaten Fred diesbezüglich aufmachen wenn’s so weiter geht, sonst gibt’s evtl. Mecker vom Chef und die anderen langweilen sich womöglich zwecks OT 🙈😊
  6. Der Meinung bin ich auch ? 🧐 Aber wie gesagt, bin Chevy Fan 😎
  7. Sehr schick, der und der 67er Fastback sind die einzigen Mustangs die mir gefallen 😉Bin dennoch Chevy Fan 😎
  8. Haha, genau diese Combo SF 1098 S und Hyper SP hab ich und bin wunschlos glücklich mit den beiden 😊V2 mit Gitterrohr, was will man mehr ? 👍😉
  9. Au man...ich weis auch nicht .... Auf jeden Fall ist wiedermal verdammt viel Plaste an dem Hobel und alles wirkt irgendwie billig und emotionslos, wie ja bereits bekannt bei Audi. Also Näää, meins isses nicht. Für das Geld dann lieber ne Hyper SP 😉 Die SF V4 SP gefällt mir hingegen super gut ( wie auch die SP Pan ). Hab ja schon immer gesagt, so ein gebürsteter Alu Tank hat was 👍
  10. Schön wär’s wenn der Sägering den Killer fixieren würde aber der ist noch zusätzlich in der Nut des Sägeringes an min 2 Stellen mit fast 1 cm Länge verschweißt und nicht nur leicht angepunktet wie man es teilweise in der Vergangenheit gemacht hat. Wollte bei mir die Killer entfernen um sie etwas leiser zu machen, keine Chance …. Wenn man mit dem Dremel die Schweißnaht entfernen will versaut man die Nut des Sägeringes und dann fällt es bei der Rennleitung noch mehr auf 👎 Also wem der Sägering bricht oder es hat ihn bereits jemand verloren, keine Panik, der Killer hält auch ohne Ihn und er ist eigentlich unnütz, zumindest ist es bei meiner Euro 4 Variante so 😉
  11. Fahrt Moped wenn‘s trocken ist und wascht es mit Schlauch oder noch besser mit einem Hochdruck Reiniger nicht Tod 😉 Oftmals genügt ein nasses Micro Fasertuch und was weiches zum nachwischen, fertig ! Wasser war schon immer Gift für Moped/Lager/Elektronik da leider eine hervorragende Kriecheigenschaft 👎 Aber das es zufällig die Stopfen von oben direkt bei Ducati zum nachbestellen gibt stimmt mich schon etwas nachdenklich, wird schon was dran sein 🙈😏
  12. Für 699 € geht’s da mit mattschwarz und weiß erstmal los, bisschen mehr Farbe und man ist bei 840.-€ 😏 Also ich hatte einen RPHA 11 und war top zufrieden, im Frühjahr hab ich mir den Suomy Vegazz gekauft und muss sagen das dieser dem HJC bis auf die Optik nicht das Wasser reichen kann, einiges lauter und nicht so bequem . Fazit: Hab mir kürzlich wieder einen RPHA 11 gekauft der nun bei meiner Airbrusherin liegt, So liege ich preislich gesamt auch ca. bei dem Einsteigerpreis des RPHA 1 nur mit dem Unterschied das dieser am Ende ein personalisiertes Einzelstück ist 😉👍
  13. Also ne Wandlung kommt nicht in Frage, Moped ist nun 1,5 Jahre alt und ich will kein Stress mit meinem Händler. Dazu ist das Verhältnis zu gut. Das ist keine schlechte Idee aber mein Händler ist 70 KM entfernt und es ist ne rießen Gurkerei zu ihm. Aber mein Kumpel hat auch ne SP, vielleicht frag ich den mal wenn er ausm Urlaub zurück ist und ich noch nichts gefunden hab bis dahin. Im Moment komm ich nicht dazu mich darum zu kümmern.
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