MiHu

Hallo, gibt es Erfahrungen mit den elektrischen Heizgriffen für die Mono 698? Vorrangig mit der Qualität der Griffgummis? Lassen sich die Griffgummis auch tauschen bzw. ersetzen? Qualität der Heizleistung? Danke und viele Grüße, Mirko

ASG - Abstandsgewirk. Es ist ein mit kleinen Luftkammern versehenes Geflecht. Das Internet bietet dazu allerlei Infos. SW-Motech --> aber ich denke die haben es auch nur Fremdvergeben. Der Feldtest ist noch offen, da das Wetter nicht mitspielt.

Zitat vom Sattler: " Mein Vorschlag wäre daher die Bank in der Standardform zu belassen und statt der Schaumänderung 2 Lagen ASG aufzukleben. Die Bank hat einen guten und festen Schaum, an dem ich auch nichts ändern würde. In der Vergangenheit hatten wir einige Fälle von ähnlichen Bänken, die recht hart und dünn gepolstert waren, da haben wir gute Erfahrungen mit 2 Lagen ASG gemacht. Durch die 2 Lagen ASG würde die Sitzbank 2cm höher werden, ich würde dann nochmal 1cm abpolstern, damit die Bank nur 1cm höher wird, somit wäre die Höhe dann wie konfiguriert. " so habe ich es auch genommen.

Ich hoffe, ich habe sie nicht zu sehr verschandelt, aber nach 200km tat mir wirklich alles weh. Nun muss ich mal die optimierte Sitzbank testen. Vielleicht kommen im Herbst noch ein paar schönere Tage. Viele Grüße, Mirko

Vielen lieben Dank. Das Öffnen der 2ten Inbusschraube war erfolgreich. Viele Grüße, Mirko

Ja, das mit dem "Mehröl" war etwas vorschnell, aber ich habe das abgelassene Öl erst später ausgelitert. In der schwarzen Ölauffangwanne sah es einfach auch mehr aus. Und nein, ich hatte nur die erste 19er Inbus-Verschraubung offen. Also werde ich auch die 2te 19er Inbus Verschraubung noch mal öffnen. Vielen Dank erstmal!

Hallo an alle, ich würde gern die Frage stellen, ob es beim Ölwechsel der 698 etwas besonderes zu beachten gibt. Folgende Erfahrung meinerseits: Öl über Ölablassschraube und Filterkartusche abgelassen --> nur ca. 0,6l kamen da raus. Ok, leider hatte ich den Stand am Peilstab vorher nicht geprüft, aber bei den Fahrten davor regelmäßig. Nun wieder alles zusammengebaut und ca. 1,8l aufgefüllt. Am Peilstab wurde eine totale Überfüllung angezeigt. Folgend, die Ölablassschraube wieder geöffnet und es kamen noch mal ca. 0.9l raus. Das zusätzliche Öffnen des Siebfilters hat nicht viel gebracht. Am Peilstand war aber immer noch ein weit überhöhter Ölstand zu sehen. Jetzt hatte ich den Motor kurz gestartet , um die Filterpatrone zu füllen. Kontrolle am Peilstab jetzt genau auf MAX. (evtl. noch zu viel, wenn bei T-ÖL 80°C gemessen wird. Aber irgendwie ist das alles nicht sauber, von der Vorgehensweise her, und ich habe schon einige Ölwechsel gemacht. Aber vielleicht hat sich ein Fehler eingeschlichen? Evtl. habt ihr eine Idee, was ich falsch mache....? Ducati-Vorgabe für Ölmenge beim Ölwechsel: ca. 2,3l! Vielen Dank und viele Grüße, Mirko

Suche Sitzbank normal oder RVE. Vielen Dank und viele Grüße, Mirko

Ok, danke. Ja, wird etwas Zeit in Anspruch nehmen.

Liebe Gemeinde, ich möchte gern mit meiner Mono eine Tour fahren und mich würde interessieren, ob es eine tourentauglichere Sitzbank gibt? Viele Grüße, Mirko

Hallo Lothar, ich muss auch an eine Panigale V2 ran, mein Zweitmotorrad und die hat ja die große Achse. Würdest du Eine veräußern? :-)

Ja, soll für den Wuchtbock zur Aufnahme dienen. Ist die allerdings der große Achsendurchmesser, aber der Konuswinkel sollte gleich sein. Das Teil zum Schrauben und Fixieren sieht gut aus, ist aber bestimmt sehr teuer. Bei den Matthies - Teilen sehe ich keine Fixierschrauben. Trotzdem vielen Dank an alle.

Hallo, ich möchte ein paar Konuse für die Hinterradaufnahme der Einarmschwinge drehen. Kennt jemand den Winkel? Danke und viele Grüße, Mirko