Hotic

So und zum Abschluss nochmal der Herr Innenminister...der sagt, alles ist gut. Wir dürfen. https://presse-augsburg.de/bayern-wegfall-der-allgemeinen-ausgangsbeschraenkungen-macht-motorradtouren-wieder-moeglich/550947/

Gleichzeitig meldet Antenne Bayern, dass man laut Papa Söder himself ab morgen Motorrad fahren darf! Ich will hier weg!!?

So, jetzt kommt ein Hammer....ein Bekannter hat offiziell nachgefragt. Da Ergebnis: Ich flip´ aus!!!?

Es gibt keine Ausgangsbeschränkungen mehr, sondern nur noch Kontaktbeschränkungen. Somit sind wir frei! ?

Das ist jetzt wieder die Frage, wie du was verbaut hast ? Eigentlich kommt man an alle Schrauben ran. Da du den Auspuff nicht mehr innerhalb der Verkleidung hast, kannst du den auch dran lassen. Bei der Serienausführung vom Kennzeichenhalter kommt man an die Schraube mittig unter dem Rücklicht ganz gut ran (kurzer Imbus). Die Abdeckung unter dem Kennzeichenhalter (Teil 12) dürfte dich gar nicht stören...bin mir aber nicht sicher, weil ich die gar nicht mehr dran hab (passt nicht unter den MG-Biketech oder hätte ich zuschneiden müssen) Bei mir ist es tatsächlich auch so, dass ich durch meinen Rückstrahler direkt unter dem Rücklicht meinen Kennzeichenhalter auch erst abnehmen muss. Allerdings sind das auch nur 3 Schrauben und ein Stecker. Ich glaub, wir sollten uns wirklich bald mal treffen ?

Sind sogar nur 2 Schrauben...

Ich geb Gas ;-) Übrigens, wenn du die Schrauben weg hast, nicht irritieren lassen. Die Verkleidung ist (kein Scherz!) mit Klettverschluss befestigt!

Im angebauten Zustand? Wow! Da hast du dir richtig Arbeit gemacht. Die Verkleidung ist nur mit 3 Schrauben angeschraubt und in 2 Minuten runter...gar kein Thema! Übrigens, ab morgen dürfen wir Bayern wieder fahren....gerade rechtzeitig, hab gestern noch alle unschönen Lackstellen zum nachlackieren abgeschliffen. Heute noch lackieren und morgen fahren

Papa Söder hebt zum 06.05. die Ausgangsbeschränkungen auf!! Die Saison kann beginnen! https://www.spiegel.de/politik/deutschland/coronakrise-bayern-beschliesst-exit-fahrplan-a-7eab9983-c0d4-4c2c-9195-62798f565b78

Hmmm....ne Weiss-Baue? Hier? Kann net sein, oder? ;-)

Das funktioniert schon, ist aber möglich, dass du den Halter ein wenig nacharbeiten/versetzen musst. Ich hatte einen ähnlichen KZH bei mir mal zur Probe dran. Gruß Hotic

Wow, das ist echt übel....zumal das Teil ja auch nicht wirklich billig ist ? Jetzt seh ich auch die Kante mal, wo du deine Platikabdeckung eingekürzt hast. Ich würde das nochmal nachfeilen. Bin bei mir auch schon am überlegen, ob ich das mache...wobei es bei meinem Rahmen fast egal ist Gruß Hotic

Jaja, die Welt ist doch ein Dorf! Grüß dich Gerhard. Schön zu sehen, dass du dein Baby immer noch fährst....konnte der Charly sie dir noch immer nicht abkaufen? ? Eigentlich können wir nur hoffen, dass du dir doch mal ne 950er zulässt. Dein Detailwissen von der 1100er hat mir immer sehr geholfen. Grüße aus Hilpolstein (zuletzt Nürnberg), Hotic

Nein, nicht falsch verstehen, ich mach das nicht im Straßenverkehr, aber bei Ausstellungen und Veranstaltungen ists einfach geiler und ohne Werkzeug schnell machbar ?

Ich hab die M-Blaze Pins....kleiner Tip von mir: wenn du den Blinker wo anders installieren kannst (z.B. beim Rücklicht) , kannst du das Kennzeichen bei Bedarf unter dem Auspuff wegklappen ?

Ja, das letzte ist ungekürzt

Gute Wahl...hab ich auch ? (wie du weisst) Ich hab allerdings den MG modifiziert …. in Bild 3 der unmodifizierte!

Überraschung...ich dachte du wolltest den Zard verbauen oder täusch ich mich? Ich persönlich finde den SC auch schöner obwohl der schwarze Arrow schon was hat! Der Lenker ist natürlich der Hammer!!! Sehr geil!

Aber deine Sitzbank ist doch nicht schmäler geworden! Schau doch erst mal nach, ob die Tankverkleidung nicht einfach noch ein paar Millimeter nach innen geschoben werden kann. Einfach die beiden Verschraubungen öffnen, die Verkleidung nach innen schieben und wieder festschrauben. Gruß Hotic

Der Streifen liegt unter Klarlack, daher bekommst du ihn nicht ab

Ui, die sind chic!!!

Das nicht, aber es kann ja sein, dass irgendwelche Treffen oder Ausstellungen anstehen und die Maschine bis dahin fertig sein sollte.... Wir hätten, wenn alles normal wäre letzte Woche eine Ausstellung zu einem wohltätigen Zweck gehabt, das wäre für mich schon so ein Termin, bei dem ich das Mopped gerne in einen Zustand gehabt hätte, wo es vorzeigbar wäre. Sonst ist natürlich egal, gerade Carbonteile sind in der Regel zwischendurch schnell mal rangeschraubt und außer Optik machen sie nix. Die paar Gramm, die man sich spart, kann man an ner Hyper vernachlässigen.

So, nachdem ich mit der Gesamterscheinung inszwischen recht zufrieden bin, geht's an die Details ?

Hatte auf meiner Monster R auch den M7 drauf. Ist ein wirklich guter Reifen, auch der Nassgrip ist top. Bin dann, weil ich den Reifen hässlich fand (ja, ich weiss….) auf den Rosso Corsa II gewechselt. Durch seine andere Form (ist höher) ist das Mopped deutlich wendiger, aber auch etwas nervöser und hat dafür richtig Grip in Schräglage. Mir hat das Verhalten besser getaugt, das ist aber in dem Fall Geschmackssache. Gruß Hotic