Hotic

Ich denke schon, dass sie bleiben wird, aber sie wird keine eigenständige Basis (Rahmen, Schwinge) mehr haben. Ich denke die nächste Hyper wird entweder von der DesertX oder von der Monster abgeleitet sein....vieles spricht für die Monster - gerade in Hinsicht auf Agilität und Herstellkosten ...oder man geht den KTM-Weg und baut ne DesertX als echten Straßenableger à la SMT (17 Zöller, Straßensportfahrwerk und ein wenig abgespeckt - vlt. kleinerer Tank). Da hätte ich ja Bock drauf😍

Soweit ich das verstanden hab, wurde die Euro 5+ 2024 eingeführt. Ich hatte neulich mal ein längeres Gespräch mit unserem Dealer, er rechnet damit, dass die 950er (937er)-Palette zum nächsten Jahr größtenteils überarbeitet wird, auch um Euro5+ umzusetzen. Meine Einschätzung ist ne neue Supersport und ne neue Hyper. Monster, Multi und DesertX werden wohl nur ein Motorupdate bekommen.

Der Ketzer in mir schreit "MOMENT" und hebt den Zeigefinger gen Himmel 😉 Warum verkauft jemand eine Anlage, die nicht zu diesem Motorrad passt und dafür nicht zugelassen ist und das auch noch für mehr als den 1,5fachen Preis der eigentlichen Anlage?? "Ich hab da mal nen Blödsinn gemacht und würde den gern teuer verkaufen" 😄

Bei mir beides 😉 Der Vorderreifen hält so um die 4.500 km und der Hinterreifen muss in der Zeit einmal gewechselt werden. Ich schätze mal so um die 2.500 km. Vom Verschleiß her, hab ich zwischen dem RC2 und dem R4C noch keinen großen Unterschied festgestellt. Der neue Satz R4C kommt jetzt drauf.

Damit hast du mich überzeugt - ich bin für RAUS

Vielleicht ist das der wichtigste Satz hier in dem ganzen Thread. Du musst nicht sagen, was mit dir los ist, aber das was mit dir los ist, haben, denke ich, viele schon bemerkt. Wie ich oben geschrieben hab, es hat jeder gute und schlechte Phasen, egal woher es kommt und was dahinter steckt. Das ist auch die Sache von jedem persönlich. ABER wenn es einen Grund dafür gibt, hilft es vielleicht auch zu verstehen und manchmal einfach ein Auge zuzudrücken. Es menschelt überall und wir kriegen immer nur einen sehr kleinen Eindruck von dem Menschen, der hier schreibt und der kann oftmals auch täuschen.

🤨 Ich kann dir in meinem Leben nicht viel sicher sagen, aber das kann ich: Ich hab von niemanden den Rauswurf gefordert! Eher würde ich so ein Forum verlassen, wenn es mich stresst.

Sei mir nicht böse, aber es hat niemand gesagt, du sollst raus. Ich denke auch nicht, dass jemand was gegen dich persönlich hat - wie auch, wir kennen die meisten hier gar nicht persönlich. Die Kritik galt so mancher deiner Äußerungen oder Verhaltensweisen. Wenn du da vielleicht ab und zu nochmal überlegst, bevor du in die Tasten haust oder einfach mal "So ein Depp" durchs Zimmer rufst, bevor dus jemanden, den du nicht kennst schriftlich auf dem Weg gibst, ist doch alles schick.

Ich bin inzwischen seit 5 Jahren in diesem Forum und wenn ich mich nicht sehr täusche, bist du noch viel länger dabei und hast ja auch bereits um die 2500 Beiträge verfasst. Bislang hatte ich bei dir den Eindruck, dass du sehr engagiert bist und oftmals mit gesunden Sarkasmus Beiträge schreibst oder kommentierst. Was ich eher unterhaltsam finde und für mich vollkommen ok ist. In den letzten Wochen hat sich dieser Eindruck gewandelt. Ich will nicht auf Details eingehen, aber auf "Anzeigengate" und PNs in denen Leute beleidigt werden (hab ich leider mehrfach gesehen), kann ich gerne verzichten. Entsprechen aber auch nicht meinem ursprünglichen Eindruck von dir. Es hat jeder mal Zeiten, in denen er schlecht drauf ist und vielleicht Frust oder Wut auf die Welt hat und das äußert sich überall - auch in Foren. Ich würde niemanden ausschließen oder loswerden wollen, nur weil er mal ne schlechte Phase hat. Hin und wieder muss man mal ein Auge zudrücken, auch bei gedruckten Bauteilen 😉 Ich denke, es liegt bei dir. Die Mitglieder hier sind sehr kollegial und es ist wie überall, es rumpelt auch manchmal und wenn sich einer daneben benimmt, bekommt er Gegenwind - es wird einem aber auch nichts nachgetragen (so ist zumindest mein Eindruck) P.S.: Ich hab aber auch nicht gesehen, was die letzten Tage geschrieben wurde - hab nur gesehen, dass anscheinend wieder einiges gelöscht wurde

Ruhig bleiben ... ist doch alles da 😉

Ich schau mal, ob ich dir den FB-Kontakt schicken kann, dann kannst ihn ja anzeigen 😉 Rückstrahler hat er auch keinen🤨

Im Gesichtsbuch gesehen

Ja, das ist wegen den langen Federwegen. Bei den 2 Zylindern finde ich das schöner gelöst, da sind die Leitungen über das Vorderradschutzblech gelegt.

Lasst uns doch mal wieder zum Mopped an sich zurückkommen. Ich hab sie am Wochenende auch mal live und in Farbe gesehen und bin noch nicht ganz schlüssig. Sitzposition und Sitzhöhe sind trotz meiner eher kurzen 1,70 m kein Problem. Manche Verarbeitungspunkte haben mich aber ein wenig aufgestoßen: - die unsägliche Anbringung der Bremsleitungen vorne (ein bisschen Folien eingespannt und es sieht aus wie ein Windschild - fairerweise, das haben KTM und Hus auch so - die hatten den Stand nebendran) - Verschraubungen der Verkleidung z.T. über hässliche im 90 Grad-Winkel angeschweißte Halter (hör bei Stürzen schon wieder die Versicherung "Rahmenschaden" schreien) ABER unterm Strich is se tatsächlich schick und ich bin mal aufs ergiebige Austesten gespannt.

Jetzt müsst ihr ganz tapfer sein, nichts für schwache Nerven🙈

Machst du das nur wegen der Optik? Du hast ja den ersten AR relativ schnell wieder zum Verkauf angeboten. Hat das Gründe, wenn ja welche?

Der Darkside hatte den MK3 und der meinte, der wäre noch lauter als der SC

Grundsätzlich fände ich es gut fürs Forum, wenn du es probierst und berichtest, aber für mich sprechen 3 Gründe dagegen: 1. Rein vom Design erinnert er mich stark an den MIVV und den AR (kleines Volumen, kein DB-Killer) und die sind nicht gerade leise. Wenn du also bei SC gezuckt hast, bringt es nicht viel, dir den nächsten lauten Auspuff zu holen 2. So wie das aussieht, kannst du bei dem Teil keine Heckverkleidung montieren - grundsätzlich ist das egal, wenn es dir so gefällt, aber es sagt doch einiges über den Hersteller und dessen Einstellung aus 3. Wenn ich als Händler ein gutes Produkt habe, brauche ich keine 20% Einbehalt Bei mir gehen da sämtliche Warnlampen an (und schön ist er auch nicht - aber über Geschmack lässt sich nicht streiten). Wenn dir das Design taugt, schau dir lieber mal die Akra und den MIVV an. Sind beide ähnliche Preisklasse aber solide Technik. MIVV ist halt laut (lauter als der SC)

Hallo Klaus, nein, wenn ich dich direkt ansprechen möchte, tu ich das in der Regel auch. Außerdem hab ich bei dir den Eindruck, dass du die Situation eigentlich recht vernünftig beschrieben hast und auch einschätzt. Und auch von dir aus sagst, ist so und wenns mich nervt, verkaufe ich sie halt wieder. Es sind hier aber ganz klar 2 verschiedene Erfahrungen von Nutzern dabei. Die einen, die eine Situation beschreiben, die ganz klar darauf zurückzuführen ist, dass die Mono einfach nicht für sie geeignet ist. Sei es der Nutzungsbereich oder einfach das eigene Fahrverhalten. Und die anderen, die sich mit dem Teil befasst haben, Probe gefahren sind und bei der eigenen Maschine etwas festgestellt haben, was an der Testfahrmaschine nicht so war oder nicht passt. Sind wir ehrlich, so genau nimmts Ducati mit dem QM nicht und wir reden von der ersten Charge einer nagelneuen Maschine (im Vergleich zum KTM-Single, der bereits seit 10 Jahren optimiert wird), da kann sowas schon vorkommen. Ich treib das mit dem "geeignet" mal kurz auf die Spitze: Ich war früher ein Riesenfan von 2-Takter und liebe immer noch den Geruch, aber ich kenne die Motorencharakterisik und bin mir sehr bewusst, wann und wo ich damit Spaß haben kann und wann und wo nicht. So verhält es sich auch mit nen Hochleistungseinzylinder. Den kann man theoretisch auch zum Brötchenholen nehmen, aber wahrscheinlich macht für sowas der Vesparoller mehr Spaß 😉

Ich les jetzt schon seit 2 Tagen mit und kann mir immer noch kein Bild machen, ob die Duc jetzt ein Problem hat oder ob so mancher einfach nicht verstanden hat, dass er a) ein Motorenkonzept hat, das grundsätzlich bauartbedingt einen vergleichsweise "unrunden" Motorlauf hat und b) noch dazu direkt aus einem Hochleistungs-V2 entnommen wurde, der einfach auf niedrige Drehzahlen sch.... (entschuldigung) Ich vermute aber stark das es bei einigen eben nicht an der Duc liegt Ich persönlich mache für sowas Testfahrten um festzustellen, ob mir der Charakter eines Motors gefällt oder nicht - ggf. kann man noch drüber nachdenken, ob man den Charakter geringfügig beeinflussen kann (Mapping, Zubehörmarkt, o.ä.) Ich würde es sogar so formulieren, ob ich mich auf den Charakter eines Motors einstellen kann. Das hat mit Geschwindigkeit, Schaltverhalten und Fahrweise zu tun. Ducati wirbt zwar damit, das die Mono ein Allrounder auch für die Stadt ist, aber sind wir doch mal ehrlich, die Papierlage sagt, das es ein extremes Wetzeisen mit einem Hochleistungsmotor ist. Sich ein Motorrad aus dem Katalog oder Internet anhand von Datenblättern und Bildern zu kaufen und sich dann über den Motorlauf beschweren (oder sogar auf ein Update zu hoffen, das diesen ändert), ist wie einen Hundewelpen kaufen und sich über Bellen ärgern.

Mein 1.000ter Beitrag - da kann man doch mal was Schönes (ich red von den Maschinen und den Frauen 😉) posten. Wie ich vor Kurzen ja mal geschrieben hatte, wurden wir von einer befreundeten Fotografin angefragt, ob wir für ne "Motorradkollege" zur Verfügung stehen. Anbei mal ein paar Eindrücke von uns (meiner Frau und mir) und unseren Hypers

Tatsächlich wurde die Motorabstimmung der Duc auch im Vergleichstest bei PS stark kritisiert.

Find ich absolut ok. Für nen Bezug zahlt man auch 150 €aufwärts, wenn man dann noch die Arbeitszeit rechnet, ist 350 € schon in Ordnung. Ich hab mir auch nen SB-Bezug gekauft und auch selber angebracht a) weil ich mal wissen wollte, wie sowas geht und ob ich das kann und b) weil ich das Design einfach genauso haben wollte wie ichs bestellt habe.

Der Frühling ist da, die Sonne scheint - jetzt könnte man mal die Bikes sommerfit und herzeigbar machen. Die Frau kommt: Schatz, wir haben ein Fotoshooting. Thema Motorrad - jetzt MUSST du die Bikes sommerfit und herzeigbar machen😉 Gesagt, getan - Samstag große Putzaktion.... ....und wenn wir grad dabei sind nehmen wir uns gleich mal dem Wunsch unserer Kupplungen nach mehr Tageslicht an. Bei der 1100er und bei der 950er

Liebe Forumsmitglieder, ich mag das Hyperforum wahnsinnig gerne, weil hier viele positiv Verrückte drin sind, die echt abgefahrene Sachen mit ihren Moppeds machen, weil viele sehr hilfsbereite Leute hier sind, aber vor allem, weil hier überwiegend ein sehr besonnener Umgang herrscht. Zumindest bislang. Ich weiss nicht, woran es liegt, aber in den letzten Tagen gibts doch einige ernsthafte Entgleisungen. Vom Westentaschenrassismus über Prügeldrohungen bis hin zu Leuten, die nur mal ne Stunde reinschauen und anderen mit Anzeigen drohen....ich glaubs immer noch nicht, dass hier einer den anderen anzeigt. Was ist los ? Wetterumschwung, eingewachsene Zehennägel, allgemeine Unzufriedenheit? So, wenn ein Forum läuft, nervt es mich ehrlich gesagt.