svense33

Eigentlich funzt der QS bei mir sehr gut, seit dem ich den "Trick" , den ich hier im Forum gelesen habe anwende. Und zwar alle 800 bis 1000 km den Reifen neu Kalibrieren oder wenn er anfängt zu mucken....frag mich nicht wieso das geht, aber es funktioniert 🤷😁 Nur jetzt ist er halt defekt....hab eben gesehen, dass er knapp 2 Jahre alt ist, von daher wird der Händler es wohl richten...

Vielen Dank👍 Das ist der Stecker in der Gummitülle..👍 Guck mir das mal an, werde aber auch mal nachsehen, wann der montiert wurde und dann ggf zum Freundlichen fahren.... Gruß Sven

OK, schau ich später mal, ist der Stecker den du meinst gut zu erreichen, also praktisch das Kabel direkt am QS?

Moin✌️ Ich habe gestern eine wirklich schöne Bollertour durch das Sauerland gemacht, nach ca der Hälfte hatte ich plötzlich ein Warndreieck mit Ausrufezeichen im Display und der Fahrmodi blinkte... Nach genauerem Hinsehen stellte ich auch noch fest, dass hinter DQS ein Error in rot stand. Zündung aus und wieder an, Fehler bleibt gleich Hatte das schon mal jemand? QS defekt oder reicht ein Reset beim Händler, wenn so was möglich ist? Gruß Sven

Hab heute ne Hyper 950 SP in Winterberg gesehen, kam mir entgegen, ich war mit der Monster unterwegs.... Jemand von hier? Gruß Sven

Meine erste kleine Tour dieses Jahr führte mich zum Diemelsee 🥳👌endlich wieder hyperaktiv 😂

Moin. ✌️ Hab ich das richtig verstanden, wegen des "Senf" bei der einen Schraube gibt es einen "Rep Kit"? Ein Spry und ne Abdeckkappe? Bisher war die Schraube doch offen oder fehlt da mir der Stöpsel? 🤔 Es wäre echt schön, wenn hier bei Gelegenheit mal gepostet wird, wir das Set aussieht.... Ggf werde ich meinen Freundlichen auch mal ansprechen... Wenn da ein Deckel zum Schutz drauf soll, macht es doch Sinn, bei desmoworld die Rahmrnstopfen zu bestellen, dann kann man jetzt sagen, es handelt sich um eine wichtige, schützende Maßnahme und nicht um bling bling 😂 Danke schon mal vorab, für s auf dem Laufenden halten, Gruß Sven

Ist zwar erledigt, aber falls es wen interessiert, bei meiner Monster war es ähnlich von Euro 3 auf Euro 4, den Vertrag im November 16 unterschrieben, geliefert im Feb 17, Zulassung war nur möglich, weil ich eine Bescheinigung vom KBA hatte, dort sind alle Fahrzeuge registriert anhand der Fahrgestellnummer, die beim Straßenverkehrsamt haben sich gefreut, dass ich den Wisch dabei hatte, Chat wohl einiges einfacher / schneller ?‍♂️ gemacht... Es wurde auch im "Fahrzeugschein" notiert, das die Zulassung durch die Ausnahme des KBA xy möglich war. Gruß Sven

Guck an, so unterschiedlich sind die Wahrnehmungen, ich finde die V2 für einen Supersportler, mega bequem, das hatte ich bei noch keinem Supersportler.....

Wenn du unbedingt was machen "musst", dann nimm Bronze? Um nochmal auf das "Hobbyfotograf c zurück zu kommen.... Zumindest hast du offensichtlich ein gutes Auge für Bilder! ? Gruß Sven

Geiles Bild ? Ich persönlich hätte aber keine Lust, mit meiner Duc in den Wald zu fahren, alleine das Putzen anschließend ? bin aber auch kein Hobbyfotograf....

Willkommen ✌️ Gruß Sven

Kurzer übersetzen ist schon mal ein guter Tipp ? Ansonsten kann ich dir nur empfehlen, dich im Monstercafe anzumelden, da gibt's etliche nette Leute und ganz vieeel input zu Reparaturen, tuning und natürlich auch bling, bling ? Der ein oder andere von hier ist auch dort vertreten.... Vielleicht liest man sich ja mal dort! Gruß Sven

Ich komme aus der nördlichsten Ecke des Sauerlands, Nähe vom Möhnesee...

Herzlich willkommen ins Sauerland aus dem Sauerland... Wo genau kommst du denn her? Gruß Sven