nichtdieMama

Dann ist die Dosis bei deiner Freundin zu hoch! Hab auch einen Scottoiler dran und meine Felge ist eigentlich fast immer Sauber, zumindest sind keine Öltropfen darauf.

Er meint sicher den Nippel am Ende des Zuges

Ne hängt den kompletten Winter dran!

Der Vorbesitzer meiner Hyper hat sich gleich am Anfang das original Ladegerät gekauft und die Batterie immer über den Winter dran gelassen, mach ich jetzt auch zum 3x und es ist immer noch die erste Batterie!

Upsi! ??

https://www.lederzentrum.de/tip/sonst/wachs.html Harzflecken auf Leder Auf pigmentierten Glattledern: Zuerst sollte man versuchen, klebrige Rückstände mit dem Aufkleben und Abziehen von Kreppband zu entfernen. Diese Methode ist unbelastend und die weitere Bearbeitung bei Erfolg leichter. Verkrusteter oder zum großen Teil schon abgeriebenes Harz wird sich so aber nicht weiter entfernen lassen. Die nächsten Versuche sind Terpentin und unser Leder Reinigungsbenzin. Terpentin ist erste Wahl. Beide Lösungsmittel aber immer zuerst im verdeckten Bereich auf Veränderungen prüfen und vorsichtig vorgehen. Manchmal reicht auch ein einfaches, durchsichtiges Radiergummi zum Entfernen der Flecken. Auf Anilinledern und Rauledern: Harzflecken auf offenporigen Ledern ziehen ein. Zwar ist die Reinigung auch hier mit Terpentin oder alternativ mit Leder Reinigungsbenzin möglich, aber man sollte immer zuerst im verdeckten Bereich testen, ob sich die Farbe verändert oder andere Flecken entstehen. Häufig kommt nur ein Fachbetrieb in Frage, für den so eine Bearbeitung aber auch nicht einfach ist.

Fahrspass ist schon vorhanden! Mit dem Luftdruck hab ich gespielt, Unruhe war glaub auch falsch von mir der Conti macht schon Spass. Vielleicht ist es die Eigendämpfung die mich stört, oder aber die 2 Rutscher die ich am Anfang mit dem Conti hatte!

Heute war die letzte Tour für dieses Jahr angesagt, jetzt steht sie geputz und abgedeckt in der Garage. Waren schöne 300km inkl. Bootshaus im Lautertal. Der hintere ContiSportAttack3 ist auch am Ende. Er hat jetzt ziemlich genau 4000km gehalten. Der vordere hat noch Profil für ca.1500-2000km. Irgendwie werd ich nicht warm mit dem Conti, schlecht zu beschreiben ich mein immer das viel Unruhe im Vorderrad ist. Daher werd ich im Frühjahr wieder auf Michelin wechseln.

https://www.nanoflowcell.com/de/what-we-do/innovation-research/nanoflowcell/ ...... So eliminiert die nanoFlowcell das Problem des Leistungsverlustes herkömmlicher Batterien, da bei der nanoFlowcell auch nach 10.000 Ladezyklen noch kein Memory-Effekt eintritt. Das bedeutet, dass die nanoFlowcell bis zu zehnmal mehr Ladevorgänge bewältigen kann, als konventionelle Li-Ion Akkusysteme (Li-Ion-Akku: ca. 1.000 Ladezyklen). In einem Automobil würde dies einer Reichweite von rund 10.000.000 Kilometern entsprechen und damit die Lebensdauer eines modernen Automobils bei weitem übertreffen. https://www.nanoflowcell.com/de/what-we-do/innovation-research/bi-ion/ Bei derzeitigem Entwicklungsstand erzielen wir bei bi-ION eine Energiedichte von 600 Wh pro Liter. Verglichen mit Lithium-Ionen-Batterien, wie sie in den meisten modernen Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, liefert eine mit bi-ION betriebene nanoFlowcell® ausreichend Energie für die fünffache Reichweite eines herkömmlichen Elektrofahrzeugs. Tanken wie gehabt. Für den Vertrieb von bi-ION muss außerdem kein eigenes Tankstellennetz aufgebaut werden. Mit leichten Modifikationen der Zapfsäule und des Zapfhahns sind bestehende Tankstellen auch für bi-ION nutzbar. Anders als fossile Energieträger unterliegt die Elektrolytflüssigkeit bi-ION dank ihrer Produkteigenschaften keinen strengen Gefahrgutauflagen. Herstellung, Transport und Vertrieb von bi-ION sind daher vergleichsweise einfach möglich. Etat des Qantino https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/nanoflowcell-quantino-fe-im-fahrbericht-elektroauto-nachtanken/ ......Neben den beiden Wagen steht ein Anhänger mit zwei Flüssigkeitstanks auf denen jeweils ein großes Plus- und Minuszeichen klebt.

www.nanoflowcell.com So stell ich mir das vor!

Erste Frage: Wie alt ist die Flüssigkeit?

12kg sind jetzt nicht gerade der Burner für die "Normal", auf ducati.de wird sie ja mit 12190€ beworben. Warum Sitzbank umpolstern?

Herzlich Willkommen! Es ist immer der falsche Zeitpunkt!

Gott sei dank hab ich Sattelit und den entsprechenden Receiver!??

Ist glaub eine elektrische Versiegelung am Lenker, Hebel quasi Handbremse plus zusätzlichem Hauptständer.

Der Piagio steht auch nicht von alleine z.B. beim anhalten an der Ampel. Nur wenn man Parkt muss man einen Hebel umlegen damit der Roller stehen bleibt.

Glaub eher die Jungs von heute hätten weiche Knie, wenn sie mit den selben Eisenhaufen fahren müssten die wir damals hatten!

Das interessiert mich jetzt doch, hast du mal ein Bild davon!

MotoGP startet heute als erstes, Rennstart schon um 12.30Uhr https://www.sport.de/news/ne3336391/regengefahr-neuer-motogp-zeitplan-in-silverstone/

Der Tankdeckel steckt nicht direkt im Kunstofftank. Es ist noch ein Rohrstutzen der in den Tank verschraubt wird vorhanden https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/Hypermotard/2013/Hypermotard_SP/Hypermotard-SP/KRAFTSTOFFTANK/199/35/0/199

Heute beim Freundlichen gewesen, wegen Rückrufaktion "Entstörung" Beim Abholen hat mich der fFeundliche darauf hingewiesen das noch die Abdeckung fehlt, nach der ich hier auf Seite 1 gefragt hab. Hab diese für 3.60€ bekommen und vorhin eingebaut, obere Gabelbrücke runter, Lenkkopfmutter abmachen Gummi einfetten und das Ganze in umgekehrter Reihenfolge wieder montiert. P.S. Könnte mal ein Admin die Überschrift abändern in "Lenkkopflager wechseln/tauschen"

Schrauben etwas abschleifen und diese Hülsen weglassen bewirkt Wunder! ?

My2cents Ich Arbeite bei einem Automotivzulieferer der Scheinwerfer Hersteller sowie auch Automotiv und Zweirradhersteller mit Leuchtmitteln beliefern. Die strengsten Qualitätsanforderungen haben die Japanischen Kunden, beim Rest kann es schon mal vorkommen das diese speziell B-Wahre verlangen.?

Bei mir auch schon mal halb weggegangen. Hab die Distanzen entfernt und seitdem hält es Bombenfest.