Sailor Fortune

Uff, überleg mal einfach zum Reifendealer zu gehen😅. Pirelli hat Vertrauenshändler, sog. ‚Driver Service‘, meistens mit Mopedabteilung. Kann nur günstiger sein. Oder selber ein-/ ausbauen, da hast du dir die Montageständer direkt beim ersten Mal verdient.

Kommt nix !

Autsch !

COCHEM / MOSEL Sind da bald mal auf einen Anlass und evtl nehmen wir die Mofas mit…Hat jmd einen lohnenswerten Touren-Tip für nen 1/2 Tag ?

Gestern 530km/11h mit @Woob1974in D/A/I abgespult. Eurasburg-Penzberg-Kesselberg-Zirl-Axam-Brenner-Jaufental/Brotzeit-Tip vom @CubaLibreee-Jaufenpass-Timmelsjoch-Ochsengarten-Haimingerberg-Leutasch-Vorderiss-Bad Tölz-Wolfratshausen- MUC. Fazit: Muss weiterhin Tagestouren vermeiden, ist zu schade da durchzufräsen und viel geiler morgens ohne Anlauf im Zielgebiet gleich am Kabel zu ziehen. Bald ist wieder eine Kupplung im Haus 🌈

Wie auch immer, der Bridgestone ist einfach nix für die Hyper, hatte iwo hier schonmal über diesen Kirmesreifen referiert.

@klatze309 Hoffe ihr hattet ne geile Zeit in den Dolos ! Gibt es von den Verkehrsbehörden etwas Neues zu berichten bzgl. Überwachung und Regelungen ? VG

Schönes Ding mal für zukünftige Erstbesucher in Arbatax : https://m.calimoto.com/t/CmIjDIuY4r

Wo residiert ihr ?

Was ist denn aus dem Projekt geworden ?

Da steigen parallel sogar die Wetteraktien in den Dolos am WE 😅

Ja ist ein allgemeines Problem der “4er” Serie, auch wenn Sie schon ein echt sehr geiles Gripniveau haben ist mir das zu teuer auf Dauer. Gerade Bestandsaufnahme vom RC2 gemacht, hat 700km in gleichem Geläuf bei gleicher Gangart ohne diesen extremen Verschleiß. Zugegeben, im direkten Vergleich ist der 2er im Grenzbereich schon sensibler am Gas…

Ich muss zurückrudern, ich bin eher das dusselige Schaf. Die letzten Tage zum ersten Mal meine Bude im Einsatz gehört -auf Video- . Hab ja immer die Ohren total zugestöpselt und dachte immer ich komme da ganz lauschig mit dem 821er-ESD ums Eck während die Sport-ESD’s linear lauter werden… Im Stand ist sie ja recht leise und einfach nur unschön, hab sie halt wegen der häufigen Reifenwechsel bei gleichzeitigem Geiz für Designerpuffs… aber das Fahrgeräusch ist ja die Hölle und genauso laut wie die anderen 😱 Schande über mich

Muss dazu sagen dass die Möhre mittlerweile sogar die Kamera von meinem Billo-IPhone durchgemahlen hat 🌋

Ja krass ! Zum kotzen, Kapitel Supercorsa war eigentlich außerhalb der Renne für mich nie ein Thema weil völlig unbrauchbar für meine Touren… wollt’s aber dann doch mal im warmen Urlaub checken, Fail !

Oje, ich Unhold hab keine korrekte Bildauswahl gemacht. Glaub für den Eindruck reichts den meisten,… aber nächstes Mal Geschützvergleich mit Kontrasttapete für die Jury, versprochen !😘

Vorbei ! Geil war’s mit @Woob1974 💥

Hier nochmal das unaufgeregte Stück von der SS 125 (hat ja sonst noch nie jmd. gefilmt 😉) mit dem sog. Sport Filter im IPhone, für den Ton einfach die Kopfhörer angestöpselt und in dien Kittel gehängt. Entstanden kurz nach einem kleinen Zwangstopp durch die Carabinieri Nähe Urzulai. Schaut dann hinten raus auch nicht mehr so lahm aus.

@SMY weil Du mal optisch den Höhenunterschied 821/939/950 SP in Frage stelltest… hier der direkte Vergleich in gleicher Position

Mal wieder spontan das Fon auf die Brust gepappt. Erstaunlich wie lahm das aussieht wenn man keine Effekte o.ä. einbaut.

Um genau zu sein 0,8mm🤮 Vergleich wäre der Rosso4Corsa hinten…der hat (als Hinterreifen! )mit 1720km bis zu diesem Punkt fast die gleiche Laufleistung, ohne irgendwelche Performance -Defizite: gerade für sagenhafte 150,- durch meinen Lieblingsreifen RC2 austauschen lassen. 🌈

Der funktioniert schon sehr gut in allen Belangen, aber halt mit außergewöhnlich hohem Verschleiß… Grip kostet Material, schon klar…aber der Vorgänger hat das genauso gut gemacht mit sehr deutlich höherer Laufleistung. ->Kugel Eis holen und paar Erdbeeren pflücken für € >300,00 … für mich zuviel Show !

Supercorsa V4 Vorne, 1600km, TWI Index außen schon angefressen, Eigendämpfung weg und Aufstellmoment enorm. Die Eisdielen-Zone mittig hält , Diablo-Stempel noch intakt. Jetzt kriegt sie hier beim Sasso Gomme nen frischen Rosso4Corsa. Kapitel Supercorsa v4 für die Straße->erledigt wegen albernem Verschleiß.

Wenn der Wirt Ducatis mag …