Sailor Fortune

Fahrer triffst Du beim Fahren, die anderen im Verein.

Das passiert schon mal, dann bist aber auch nicht in einer Hyper-Region unterwegs 🤷🏻‍♂️

@Benz69 du suchst den Supercorsa *SP* V3. Der war auf den Hym SP bis vor kurzem in Serie drauf. Es gibt bei der V3- Generation aber auch den Supercorsa *SC* V3 mit Strassenzulassung, fährt aber niemand … ( noch nie gesehen )

Klar ist Autobahn total out, hab am Sonntag aber nach ungeplanten 1150km gerne die letzten 70km auf der Bahn gewählt weil ich da a) jeden umliegenden km kenne und b) die Temp x Tageskilos = Tribut gefordert hatten 😅 Mit der Husky war ich nicht weniger unterwegs, waren schon 15.000 in 10Monaten mit viel Italien bis Toskana/Ligurien ohne Pendeln oder anderes geplantsche. Die Hym war eine Entscheidung um eine ähnliche Mentalität mit einem etwas ‚längeren Hebel‘ zu erreichen. Wie mans auch nennt, machen beide Spaß und ich feiere jede Begegnung mit den beiden auf der Straße 🥳

Komme ja von der 701 , würde mir ja auf dem Schlachtfeld reichen… aber bis dahin braucht’s halt meistens mehr als den (sehr geilen) Single 😬

Diese Fan-Studie geistert ja schon länger rum. Wenn irgendein Hersteller ne zweizylinder Sumo mit dieser Optik, 175kg nass und >100PS bringt, wird’s schwer für mich 😜

Kinder und Frau verplant und ich dann gestern früh um 6:30 spontan los damit ich noch ein wenig Alpen sehe dieses Jahr. Ab Bayrischzell eigentlich schon keinen Bock mehr gehabt…aber weiter gequält. 30 min. später sah ich DAS und die Zündschnur war gelegt☝🏼: Ausgegangen ist der Tag dann wie folgt, neben den wichtigsten Sturzteilen habe ich zum Glück auch immer eine Zahnbürste dabei: Sudelfeld Pillersee Zell am See Großglockner Plöckenpass Sauris Auronzo di Cadore Cortina D’Ampezzo Passo Giau Andraz Arraba Corvara Sellajoch Canazei Welschnofen Nach 12h / 720km, mit hochalpinem Nieselregen und nassen Pässen im Friaul waren die Zentraldolomiten bei Ankunft trocken ! Rider Hotel Obereggen hatte tatsächlich noch ein Zimmer und ausreichend Sprit im Kühlschrank nebst netter Biker aus Dortmund und München 🍻 Kurz nach dem schlafengehen schon wieder draufgesessen und den Burschen noch geschwind den Raceway gezeigt um danach die Münchener auf ihren Bückeisen (ja OK,die 748 ist schon hübsch) nach Hause zu guiden. Herausforderung waren sehr viele Sperrungen zu verschiedenen Uhrzeiten wegen den Radrennen und Alpenmarathons im Juli. Aber wie Samstag (überall alles leer) ging’s sehr gut so: Passo Lavazé Cembra Nord&Süd Passo Lavazé 2 Ritten Penser Joch Brenner Mittenwald (da wurd’s dann warm) Garmisch -BAB München Fazit: Rausfahren ist wie Fenster aufmachen, - nur geiler! Alles in allem spontan >1200km / 20h Netto gebohrt und immer noch gerne auf der Hyper. 😘 Für schicke Bildchen gabs wie immer wenig Zeit, nur sehr kurz zum Tanken gestoppt. der Rest vom Gletscher: Das Ende vom Lied: um 35km die 50.000 verpasst, die rote Wursttheke ist echt stabil bis jetzt !

Wie macht ihr das dort ? Camping & Moped unterm Pavillon ? Mit dt. Hotel- und Gastropreisen nebst ordentlicher Meldegebühr haut das doch ordentlich ins Familienbudget für ca. 15 Turns Die Regularien bei DocScholl blicke ich nicht ganz… setzen die ihr eigenes Training voraus im teilnehmen zu können ?

Könnte noch Pannonia werden im September… für Cremona bin ich zu geizig und die hohe Wursttheke mag auch solch lange Geraden nicht. Hab ja kein Renneisen nebenbei.

Deswegen machen wir Rijeka mit ‘MS2’, da sind’s 4 Tage und Option paar Tage auf der Insel dranzuhängen. Sommertermin muss ich aber dort leider dieses Jahr sausen lassen…Mal schauen was noch woanders/wann anders geht !

Hätt auch Bock mal auf Dölln oder Spreewald, hört sich gut an 👍🏼… kenne nur Rijeka. Leider ist das von München immer so ein krasses Galama mal irgendwo 10-15 Turns auf irgendeiner Renne zu machen 🤮

Gut vorbereitet ! Jetzt jeden Tag noch ein Stück weiter und dann riecht die Diva bald die Kurven und will von der Leine gelassen werden. 😘

Hinter den gelben Ortsschildern geht’s meistens raus! Wenn Du dann 1-2 Wochen später wiederkommst, hast was erlebt 🏔🏝🌈

Du kannst dir sicher anders Verständnis verschaffen als mit diesem Umgang. @THORhat mittlerweile sicher verstanden dass die Euro5 anders tickt . Unter 4 Augen riskierst Du den Ton ganz sicher nicht, dann lass es besser auch hier. Wie gesagt, mach mal wieder was mit der Karre, kommst sicher drauf ! BTW noch bisl Öl aufs Feuer: Wie Du evtl. nicht gemerkt hast war ich hier schon früher beteiligt und erwähnte das es bei -meiner- 939 mit zahlreichen Übersetzungsvarianten keine Herausforderungen gibt. Straße, Renne, vorne, hinten, kürzer und mittlerweile auch mal auf länger geändert, alles gnadenlos fein.

Hier -kann- man Erfahrungen weitergeben ohne Gewähr auf ausgereifte Wahrheit und im Gegenzug ohne Verpflichtung zur Folgeleistung. Kein Grund den Kamm aufzuplustern.

@Zaudi einfach mal wieder fahren gehen, hat teils entspannende Wirkung !

Alpen sind -in der Summe- für uns i.M. das Beschte. Wenn allerdings Sardinien für uns kurzfristiger erreichbar wäre, würde ich nicht einen einzigen Kilometer woanders machen. Stand meiner Erfahrung ist alles andere (für mich) fahrerisch absoluter Karnevals-Mumpitz. Zum Glück gibts ja aber auch woanders Gastfreundschaft.

Schick doch mal die Tour pls. , bin da in 4 Wochen !

P.S. was nimmst Du dafür ? Ofenglanz !?

Im Winter mit bisl Zittermusik im Hintergrund könnt ich mir Reifenschnitzen schon vorstellen…

👍🏼 Fedaia ist aber bald leer !

Geil jedenfalls das noch paar Leute fahren 👍🏼 Dachte teilweise schon hier wird hauptsächlich nur noch vor-/ nach- und teils zwischenpoliert

Ist doch ideal ! Da rutscht nix… meiner hängt nach rechts, macht aber auch nix

Stark 👍🏼

Ab € 1000,00 denke ich