Sailor Fortune

vor 7 Stunden schrieb Cuxman:

Heute mal die ECU geflasht.

 

Cuxman

Interesse: Was macht das dann ?

vor 14 Stunden schrieb Flo1990:

Heute die letze Tour nach 6 Tagen in Sardinien gefahren 🥰

+ neue App mit Schräglagenmesser ausprobiert 🫣

Jerzo - Seui - Nurri mit kleinem Abstecher Esterzili ist schon feiner Motorsport 🤤.
Später dann die SS128 auf dem Heimweg: 

vor 49 Minuten schrieb Desmo_899:

Korsika von gestern 🙂

Wunderbar. Da wäre ein kleiner Reisebericht mit Streckenempfehlungen sehr geil !

Am 1.9.2023 um 20:34 schrieb DUCA:

SP 71 von Molina Richtung Lona

Hab mal wieder festgestellt dass ich im Cembra eher der Typ SS 612 bin 🤩

vor 7 Stunden schrieb DUCA:

Bin aktuell noch in der Nähe.  Morgen geht's nach Sardinien 🤘

Viel Spaß noch und geile Zeit auf der Insel !

Schaut doch sicher gut aus hinter dem Tarn ! Jetzt noch eine 890er SMR und die Spiele sind eröffnet ! Evtl hat’s sogar positive Auswirkungen auf die Preise wenn es mal mehr Bewerb in den Exotenklassen gibt !

Am 7.9.2023 um 19:28 schrieb Mentio:

 

Fährst Du dort ab & an !?

Das war’s für dieses Jahr in den Dolos. Am Ende nochmal Mendel und Cembra, ein würdiger Abschluss ☀️ War wieder sehr geil im Rider Hotel 👌🏻

Spontan @Woob1974in den Dolos getroffen 👌🏻 Grüße aus Italien !

 Nach >10 HR habe ich diesmal wohl leider eine Montagspelle vom RC2 (DOT20/23) erwischt. Rechts wie immer total homogen und sauber, links löst sich die Russmischung vom Rest, umlaufend klarer Graben zwischen den Mischungen und teils Ausrisse. Vertrauen gerade nicht sooo groß in dieses Exemplar. Pirelli Kummeradresse schweigt bis dato auf mein Anschreiben, mal sehen…

vor 9 Stunden schrieb tätowierter:

Heute spontan 600km abgeschrubbt, um den PRC2 zu testen.
Muc - Ö - ITA und zurück. 

Rosso Corsa 2 funktioniert und fährt sich mit 2,3 / 2,5 (hab’s von @Sailor Fortune übernommen) super gleichmäßig und „gesund“ ab. 

Ich muss aber sagen, dass ich einfach vom Conti RA4 versaut bin. Dieser ist viel schneller auf der Temperatur, wo er funktioniert und die DTC regelt fast gar nicht.

Optisch geht hier der Punkt aber ganz klar an den Rosso 😄 

Sieht gut aus, so muss das ! 

vor 2 Stunden schrieb tätowierter:

 Hab schon wieder 9200km drauf. 

💔

Fleißig 💪🏼

vor 1 Stunde schrieb SMY:

Es passt doch auch die komplette Anlage inkl. der Soziusrasten-Ausleger der 950      1 zu 1 auf die 821/939. 

Dann kannst die Ausleger nach Bedarf demontieren oder wieder montieren.

Hatte die 950er Anlage noch garnicht bedacht, mir wäre aber auch nicht klar wie dann die Tüte gehalten wird ?  

Ich suche eigentlich aber auch nur die reinen Rasten hinten 

vor 12 Stunden schrieb tätowierter:

Ohne Einarmschwinge - Ohne mich. 😄

Die müssen ja iwann kleinere Buden basteln um mit der Jugend in ein nennenswertes Produktionsvolumen ausserhalb der Exotenecke zu kommen. Den Jungen Burschen reicht warsch. ein schickes Italodesign ohne teure Schwinge.

vor 12 Stunden schrieb mabou950:

Fahrtechnik z.B. Und natürlich eine Portion Wahnsinn 😜👋🏽

*duck-und-wech* 🏃‍♂️💨

😅😇🤟🏽

Das ein oder andere ist mal mehr - mal weniger dabei !

Bei der 821/939 lässt sich die Soziusrastenanlage nicht separat entfernen. Die wuchtigen Oris klappern iwann und viele Nachrüst-Rasten harmonieren nicht mit der Kugelarretierung. Evtl. hat da einer eine nette und zierliche Lösung, gern auch ohne Rizoma-Galama-Feinwerkpreis;)

Was verwendet ihr statt den Ori-Rasten hinten? Dankbar für Tipps und Bilder !

Am 30.8.2023 um 16:26 schrieb SMY:

War heute auf ne kleine Mittwochsrunde Abharzen 😅👍

War bisschen frisch bei teilweise 15 Grad, aber schön leer im Harz.

Trotzdem eine Radarfalle auf der B4 in Höhe Braunlage, aber die war gut zu sehen👍😂

Ne Horde GS Piloten haben versucht Okertal in Richtung Torfhaus den Larry zu machen und wollten ordentlich angasen🙈🙈😂. Die denken ja immer, ihre Kübel wären unschlagbar! Und das auf meiner Hausstrecke, die ich seit 34 Jahren eskalierend fahre und jeden Bitumenflicken persönlich kenne☝️😂

Auf dem Torfhaus saß ich schon im Sonne-Wolken-Mix und hatte schon nen halben Pott Kaffee wech, da kamen die erst an🙈😅

Ach was war es wieder geil👍

 

Frag mich immer wieder ob so ne GS überhaupt ohne Einbauküchenschränke funktioniert oder ob man die Koffer überhaupt abkriegt !? Hab die letzten Jahre nie so ne Bude ohne gesehen,…evtl. sind die Wanderwarzentreiber ja alle vertraglich an die Zirkusaufbauten gebunden ?🤔

vor 15 Minuten schrieb SMY:

Ich bin ja immer wieder begeistert von dem schönen Panorama da bei euch in den Alpen. Aber habt ihr da außer den vielen Pässen mit Spitzkehren, auch viele schöne geschwungene Strecken wo man mal durch die Kurven laufen lassen kann?

So wie dieses Namlos Tal oder wie das heißt?

Pässe sind bestimmt auch mal ganz cool, aber diese ewigen Spitzkehren sind bestimmt schnell langweilig oder?

Nur ne Frage, da ich das noch nie gemacht habe bzw. mit dem Mopped noch nie in den Alpen war☝️

Spitzkehren sind nicht Sinnstiftend für die Alpen, hier ist das Stilfser Joch halt nur einer der Fotohotspots und wird gern als Aushängeschild für die Berge ausgeschlachtet. Richtig toll ist’s auf Dauer nicht aber in Summe als Erlebnis recht erhebend. Wenn’s Gipfelnah wird gehts halt oft in Kehren, aber deswegen fährt keiner hin,…. es gibt natürlich alle anderen Disziplinen auch in größter Menge ! Wer auf Sound steht: bergauf unter Last klingt sie natürlich ja ganz gut, bergab bremst der Vzwo auch sehr handschonend;)

vor 21 Minuten schrieb Chri5:

 

Sailor, ich weiß wo das ist. Da sind wir letztes Jahr im August mit dem Auto langgefahren. Das war so spektakulär dass mein Stiefsohn sich übergeben musste. 😂

 

Grüße

Hast Du als Fahrer ja warsch. auch fast gemacht 🫣🤢

vor 11 Stunden schrieb klatze309:

Mittlerweile kenne ich Südtirol doch ziemlich gut, in den Westen von Norditalien hat´s mich bis jetzt noch nicht verschlagen. 

Gibt´s Empfehlungen für Bereich den ich eingekreist hab? Jemand dort unterwegs gewesen und kann was darüber sagen?

Bin auch nur mal um den Iseo von Gargnano-Idro, weiter nicht ! 

Am 14.8.2023 um 17:33 schrieb DucaDiego:

Wiieso kann es bei der 939 nicht so leicht funktionieren ?!

Mit z.B. Den SW Motech Blaze ist die 939 schnell und dezent reisefertig, früher ging aber auch eine simple Rolle gut. Gut komprimiert ist die hart genug nicht runterzuhängen. Neben meinem Geiz ist das Gepäck dennoch ein Grund für mich keine HighMount Anlage zu montieren. Mit ner hohen Anlage kommst Du aber auch mit den Taschen von KRIEGA sehr gut klar, Gurte sind ja unter der Sitzbank schon da!

vor 11 Stunden schrieb HY-95:

Was du denn da für Spiegel verbaut?...sieht gut aus 👍

Klemme umgedreht, Adapter, Streben und Spiegel von Louis/Gazzini z.B.

vor 17 Stunden schrieb Woob1974:

Nix spektakuläres, aber schön warm und wenig Verkehr😋😋. 

 

 

 

So schön wie daheim ists dort aber doch auch ☝🏼 Finde ein paar Zipfer im Zillertal nebst Benzinphilosophie recht spektakulär 😜

vor 5 Stunden schrieb mabou950:

 

Stark 🥳

Am 17.8.2023 um 06:25 schrieb Supermotolix:

Ich kann nur immer die Supercorsa V4 SP empfehlen für die Jenigen die sportlich fahren. Der Verzeiht dir viel und gibt dir viele Reserven und ist schnell Heiß.

Luftdruck Kalt

Vorne 2,0 Bar

Hinten 1,7

 

Hält bei mir ca. 1400km Fahre aber 48Ps  

der Vorderreifen war aber zuerst unter 1,6mmBar

Das ist echt sehr wenig Druck. Fahre den auf der Rennstrecke  bei völlig anderen Voraussetzungen mit 2,0 VR / 1,85 HR kalt, wobei ich schon erstmal >6km warmfahre bevor es richtig losgeht, da bist du am Kesselberg schon lang oben oder unten und die Pelle war noch garnicht durchgehend warm.