Sailor Fortune

Hast du das Teil mittlerweile mal paarhundert km bei der Sommerhitze bewegt ? Die Nachfrage scheint den Preis zu regeln….,finde kein Teil beim Ali zu dem Kurs. Kannst du das mal direkt verlinken ? Wenn schon einer Erfahrung hat möchte ich ungern eine der anderen 1000funzeln probieren 😉

Die letzten 2 HR / 4Corsa waren nun unverdächtiger und haben auch 25%mehr km (=2500) abgegeben. Der aktuelle VR sieht so aus als ob er 4000 macht. Bin erstmal beruhigt und wechsle wohl nicht 😅

Sry für doppelt und dann doch auch noch unterschiedlich… Problem ist wohl bekannt

Vielleicht geht dieser Thread ja noch… Donnerstag bis heute in Norditalien, wie immer geil 🤩. Donnerstag nach problemloser Anreise ab mittags mal wieder auf Achse spontan bei Ferdi im Rider’s untergekommen und abends noch schnell Sellarunde mit jungem Türken gemacht. Der ist auf Achse aus Izmir 11 Tage vorher los und hatte schon viele österreichische und Schweizer Pässe hinter sich, krasses Tagespensum👍🏼 Im Rider’s Blick aufs Revier und direkt am Lavazé Freitag hab ich ihm von Obereggen aus Cembra-Bondone-Mori-Mt.Baldo-Tenno- Mezzolombardo und noch Mendel gezeigt. Geiler Typ, konnte trotz fehlender Koffer sogar die fiese G/S 1250 ganz gut bewegen. Dachte immer die springen ohne 3x80ltr Koffer mit Zentralverriegelung und Ersatzklapper nicht mal an 😬 Freitag Abend kam die Chefin zum Treffen in Kaltern mit dem Auto/Trailer und ich noch 3h am Samstag und heute vor dem Frühstück noch ein Sahnestückchen zum aufwachen gefahren Um 8:00 hatte die Sonne den Mendel schon warm geknetet und der Verkehr war noch im Bett. Blick vom Penegal auf den Mendel und Bozener Umgebung Gestern noch Schlutzkrapfen mit ‘Rohwein’ und DoloAusblick Schön war’s, muss im Sommer mal wieder öfter kommen. Später per Auto auf die Heimreise 🥲 Finde die Hyper

Doppelt…

Geht schon, Tag & Uhrzeit entscheiden über den vollkommenen Genuss. Hatte es die Tage schon mal geschrieben aber ist weg…. Letztens abends Deutschnofen-Sellarunde und zurück Verkehrsfrei in 165min gemacht

Terlan -> Mölten auch Top-Tip

Italienische Alpen immer geil. Heute Mittag losgefahren und trotz Hexenschuss beim aufsatteln nur gegrinst bis Deutschnofen … nichts los und -wie üblich in Italien- kein Verfolgungswahn und mit bisl Erfahrung Strecken- und Zeittechnisch auch kaum Verkehr: MUC-Kesselberg-Axam-Sterzing-Jaufen-Meran- Hafling-Mölten-Jenesien-Gummer-Deutschnofen immer so: Am Wochenende dann noch bisl was westliches der Autobahn und hauptsächlich die Zentraldolos da hinten ⬇️ Fazit wie immer: So schön wie in den Spurrinnen daheim isses in den Alpen sicher auch 😉

Glaube aus diesem thread geht das meiste hervor !

Rest der Saison ist da wohl zu heuer oder ?

Uih, Schade! @SMY ist doch als Admin noch öfter hier, oder ?

Mach mich evtl zwischen 2./Mittags bis max. Sonntag von MUC auf nach Südtirol. Dann wär sie eingefahren ☝🏼 Sonst noch wer in der Gegend ?

Für ALLES. Nur auf den Krümmer kommt Silikon nachdem dieser 1x/Jahr das Schleifvlies gesehen hat.

Versteh dich bisl, fand deine Meldung vor paar Jahren schon inspirierend ! Reicht mir aber auch an 2 Fahrtagen mit nem Sprung ins Wasser & ner Pizza mit ausreichend Sprudel in Gargnano. Am nächsten Morgen die Fähre von Maderno und übern Mt.Baldo den Rest abfräsen 😉

Weil bei dieser Frickelei im Urlaub sich natürlich auch pünktlich der Exzenter ‘gefressen’ hatte und sich die Kettenspannung nur affig schwer ändern lies hab ich mir den heute mal vorgenommen (wollt ich eh schon seit >10tkm machen😬) Da @CubaLibreeeund andere Member das in letzter Zeit schon vorgemacht hatten war ich recht motiviert. Sah dann genauso übel aus wie ich’s mir vorgestellt hatte: so sah das bis weit vorne in der Schwinge aus: Mit langem Schraubendreher, Staubsauger und Bürsten bis tief in der Schwinge den verhärteten Dreck rausgeholt. Der Exzenter selber in erstaunlich gutem Zustand, leicht zu reinigen und auch die Lager noch Bussifein fettig und Top in Schuss 😇… Nebenbei auch noch eine Schraube vom Fender gefunden die vor 5 Jahren in die Schwinge gefallen war. Achse war wie neu, komplett ohne Laufspuren! Endlich hab ichs aus dem Kopf! Dazu noch neue Bremsbeläge (keine 04er 😉) und alles bisl mit Schleifvlies von Bremsstaub und Korrosion befreit. Demnächst noch neue Ruckdämpfer welche wohl auch für den Riss im Flansch verantwortlich gewesen sein könnten…. …dann kann’s auch wieder losgehen! Danke @Woob1974 für Beistand, Schatten und Ichnusa !

Nur hatten die Südeuropäer mit den 125ern im Vergleich zu meiner müden DT 80 schon locker 3x soviel Bums. Zu zweit waren damals in der Innenstadt ganz schnell >120 Kilos auf der Uhr 😬

Seit 1989 in Marseille hinten ohne Helm auf der offenen 125/Gamma verstehe ich deine Petra und habe auch ‘Bänder’ gefunden die mich bis heute recht zuverlässig davon abhalten die Sozia zu machen 😅

Saisonkennzeichen 0410, keine Pendelfahrten oder Ausflüge, seit längerem keine / selten Tagestouren mehr von Zuhause, Kurzstrecke nur zur Bestandsaufnahme beim Auswintern oder Instandhaltung beim Spezl wenn ich’s nicht alleine kann. Sonst wie @DUCA nur 1-2x Sardinien und paar mal Norditalien. Da kommen dann 25-30 reine Fahrtage in relevantem Zielgebiet zusammen. Seit Anfang ‘19 knapp 70.000, davon zusammen ca. 1 Saison ‘nichtmopedbedingter’ Ausfall.

Die fährt ja selber mit ! (nur heuer nimmer weil neulich am Jaufenpass von jungem Grenzgänger mit 300er EXC bei seiner ersten Fahrt chaotisch abgeschossen worden)

Auch Ökoschlitten brauchen anscheinend ein potentes Erscheinungsbild 😅 Spass beiseite…jedes erschwingliche Fahrzeug mit WLTP 400+ ist wirklich ein echter Brummer. Normale PKW’s geben dir wegen dem ganzen Komfort (=Gewicht) auch erst ab 200km/h+ eine erste Ahnung von Geschwindigkeit. ‘Sportliches fahren’ ist zudem eh völlig entkoppelt, es geht ja in der Liga eher um den Auftritt. Im Winkelwerk ist’s warsch. geiler mit ner leichten und kompakten Karre aus den 80ern zu schrubben…

War am 9.6. dort … da war aber nur bisschen was frisch !? Tag später hat’s uns bei der Verbindung Ilbono-Lanusei die Mopeds komplett paniert 🫣

Also hübsch ist ja Geschmacksache aber ‘schnell’ bewegen kannst Du die alle garnicht, ausser kurz mal geradeaus rausdrücken zum flexen. (eigtl. wie beim normalen Sportwagen der ja mangels Möglichkeiten auch sein Leben lang unter 20% seiner Kapazitäten schaulaufen muss) Beim ersten anbremsen mit einem der Exemplare inkl. nennenswerter Reichweite machste dicke Backen vor der ersten schnellen Kurve weil dann die deutlich über 2,2 Tonnen richtig Ärger machen 😅. Hast Du PV daheim oder der Arbeitgeber zahlt die Karre geht die Rechnung für den normalen Gebrauch super auf. Auch Reisen geht, waren grad völlig “E”unvorbereitet mit Anhänger im Urlaub. Bewegst dich halt bisl näher an der StVO und brauchst auf 1500km dann deswegen und den ungewohnten taktischen Stopps 3h länger als früher mit dem Verbrenner. Das wichtigste ist für den normalsterblichen, komfortablen Gebrauch die Ladegeschwindigkeit !

Bitti ist die 389

SS198 durchgängig von Serri bis Tortoli ist nun großteils hergerichtet. Fand es anfangs unnötig und schmierig,… jetzt ist der Belag eingefahren und macht dieses mächtige Dauerkarussel sehr viel entspannter fahrbar !

Kleine Abschlusstour allein, paar kleine Videos gemacht für die Chefin die verletzt ganz Tapfer die ganzen 10Tage am Beach ausgehalten hat. Allein immer >als ein Gang höher. Erstaunlich viel Verkehr für Sonntags… werd’s vermissen …und freu mich wenn sie wieder fährt 😇 Für alle die mit Corsica Ferries von Porto Aranci übersetzen ist Giampippo ein stabiler Anlaufpunkt zum Essen !