Säsch

Wie oft bzw wie viel Km/jahr fährst du? Ist die 821 dein einziges Bike? Was hast du an Spielgeld übrig? Wenn du auf die Vorteile der 821 nicht verzichten möchtest aber trotzdem mehr punsh haben möchtest, wäre eine 939 die richtige Wahl. Wenn dir die 1100 einfach mega gut gefällt, dann hol sie dir als zweit bike (wenn dein Budget das zulässt). An Wert verliert die in dem nächsten Jahren sicherlich nicht viel eher im Gegenteil. Oder eben ne 950, optisch näher an der 1100 und technisch das modernste Gerät. Als daily Bike wäre mir die 1100 nicht mehr Zeitgemäß... ABS und TC haben mir jetzt schon zwei drei mal den Ar... gerettet und daher möchte ich darauf nicht mehr verzichten.

Schade dass er das nicht selbst geschrieben hat, macht für mich keinen guten Eindruck Versprechen So oft zu brechen... Ob die Qualität dann wie versprochen ist?!

Hallo, Ich habe mir zum Black Friday einen Rexxer gegönnt. Das neue Mapping habe ich dann per Mail bekommen, eines mit funktionierender Auspuffklappe und eines mit deaktivierter Klappe. Unglücklicherweise funktioniert die Klappe bei beiden Mappings nicht. Also habe ich bei Rexxer reklamiert und neue Mappings bekommen, ging immer noch nicht. Daraufhin aber ich es wieder reklamiert und sogar das Mapping meines Nachbars Nachbarn @Zaudi (bei dem die Klappe funktioniert) an Rexxer geschickt. Jetzt beim dritten Mapping geht sie immer noch nicht, lässt sich nicht einmal Reseten... Mit Serien Map funktioniert es.... Ich bin langsam am zweifeln ob nicht doch ich irgendwas falsch mache, hat/te jemand ein ähnliches Problem und vielleicht eine Lösung? Oder weiter reklamieren bis es funktioniert?

Also ich hab jetzt auch bei Ali bestellt 44€. bei der Eingabe meiner Adresse hatte ich allerdings echt Probleme, beim zehnten versuch hat es dann geklappt... irgendwie wollte er meine Straße nur in Englisch, war echt kurz davor aus Hundheimer Straße, Doghomes Street zu machen? Mal gespannt ob es tatsächlich ankommt.

Du meinst diese hier: oder? Hast du Bilder im montierten Zustand?

Auch eine geile Idee, aber um den Hauptrahmen zu pulvern/lackieren muss halt einfach mal alles weg am Bike..

Schon viel besser, ich würde die Felgen aber ganz Weiß machen oder wie gesagt 50/50 rot/weiß.

Mir gefällt keines der Designs zu hundertprozent. 1.Kühlerverkleidung würde ich definitiv schwarz lassen. 2.Auspuffverkleidung schwarz (besser Carbon) oder ganz weg. 3.Heckrahmen in Rot finde ich zu viel, würde schwarz oder Weiß bevorzugen. 4.Felgen in Weiß wären geil oder Weiß/Rot also 50/50. Dreifarbig ist zu viel und Schwarz/Rot haben schon einige.

Ja @star.ace macht es echt spannend...

Step by Step es macht viel mehr Spaß wenn man immer ein bisschen macht, da freut man sich mehr über die Details ?

Das sieht schon auch gut aus. Folierer direkt hab ich leider keinen, aber einen talentierten Kumpel, der hat nur nie zeit?‍♂️ und die passende Folie müssten wir auch erst besorgen.. Jetzt am Wochenende kümmere ich mich erst einmal um mein RexXer Mapping. Wenn dann alles passt geht's an den Lenker.

Ja das wird schon nicht hundertprozentig passen mit den RAL Farben, sehe ich beim Lenker aber nicht ganz so kritisch wie bei Felgen oder Verkleidung. Den Lenker sieht man nur zum Teil wenn man Rahmen oder Felgen betrachtet und andersrum.

Gefällt mir richtig gut? LSL Lenker ist erst mal raus, weil ich die Handguarts gerne behalten möchte und mir die Form des Lenker super passt. Muss ich nur noch den richtigen RAL Farbton finden, schwanke noch zwischen 3001 und 3002. Hat da schon jemand Erfahrung was dem Ducati Rosso Rot am nähesten kommt?

Hallo zusammen, Ich möchte meinen Lenker und die Lenkerklemmung pulverbeschichten lassen. In erster Linie wollte ich beides Schwarz machen. Doch als ich @Darkside sein Bike live gesehen habe, hat mich der weiße Lenker echt umgehauen. Weiß würde bei meiner weißen 939 aber wahrscheinlich nicht so gut aussehen.. Da Rahmen und Felgen Rot sind, dachte ich mir Roter Lenker mit schwarzer Klemmung kommt bestimmt auch ganz gut. Dezenter wäre sicherlich schwarzer Lenker mit roter Klemmung. Ich habe Variante 1 mal auf der PS4 zum testen lackiert und wollte mal eure Meinung dazu hören. Ich muss allerdings dazu sagen, dass ich zu faul war das Bild auf mein Handy zu laden und habe es einfach nur vom Fernseher ab fotografiert, daher ist die Qualität nicht ganz so überragend.

Wenn der Lenker und die Klemmung schwarz wären, würde es vermutlich gar nicht so auffallen ?‍♂️ Steht bei mir auch noch auf der To Do Liste.

Ja mit Handschuhen kann ich bei meinem Huawei nicht viel machen, dass geht den meisten überzeugten Handy Benutzern sicherlich ähnlich, gibt aber wasserdichte Hüllen. Noch fahre ich zu wenig mit Navi als dass sich ein Outdoorhandy als Navi für mich lohnen würde, trotzdem gefällt mir die Idee sehr gut ?

Ich nutze mein altes Smartphone als Navi, einfach ein Hotspot eröffnen und schon funktioniert alles wie es soll. Das Display kommt mit dem Vibrationen der 937ccm klar, ob dann die Kamera einen Schaden davon bekommt oder nicht ist mir vollkommen egal. Auch Sicherheittechnisch von Vorteil zwei Geräte die einen Notruf absetzen können bei sich zu haben.

Nicht schlecht, aber für meinen Geschmack fast zu heftig... müssten man mal live sehen.

Durch folgendes Video habe ich den Youtube Chanel von Nitro Circus für mich entdeckt. Die Jungs sind völlig durchgeknallt, haben aber offensichtlich sehr viel Spaß dabei.

Hab mich eingetragen ?

So ich hab auch endlich jemanden mit nem 3D Drucker, (un)glücklicherweise hatte er nur rotes PET oder gelbes Material zum Drucken. Passt perfekt wenn ihr mich fragt:

Ganz klar die 390 wäre nichts, aber auf ner kleinen Rennstrecke mit engen Kurven und kurzen geraden bestimmt sehr nett. Hab es schon einige mal geschrieben, dass mein Kumpel mit ner SMCR 690 mir auf der LS nur auf den geraden unterlegen ist (fährt aber auch ü 190km/h). Wenn es richtig Kurvig wird muss ich schon alles geben um dran zu bleiben. Nachteile sind eben länger Strecken und Reisetauglichkeit, das perfekte Bike gibt es eben nicht. Somit kommen wir wieder zum Thema zweit und dritt bike?

Zum Thema Leistung. klar will man immer mehr, aber mal ehrlich für die Landstraße sind 110PS schon mehr als ausreichend. Richtig Spaß macht eh nur wenn man die Gänge auch ansatzweise ausfahren kann. Ich stell mir tatsächlich ne KTM RC390 auf nem engen Track sehr spaßig vor.

Kann mir auch gut vorstellen, dass sich die neue Monster gut fahren lässt. optisch finde ich sie auch gar nicht schlecht aber wie ne Ducati sieht sie halt echt nicht mehr aus dank Schwinge und Rahmen... was kommt als nächstes reihen 3 oder 4 zylinder?!

Mit deinem Zeitproblem kann ich dir nicht helfen, aber wenn es um den Platz geht kannst du gerne ne 1290ziger Duke in meine Scheue stellen. selbst den Schlüssel würde ich für dich aufbewahren?