Säsch

Ja aktuell kostet er 40€ aber zwei dreimal im Jahr gibt's die Aktion für 20€

Und passt tatsächlich ohne Adapter perfekt auf die Hyper, besser als auf meine RMZ?

Gerade eben schrieb Hyper_Tmax:

Und was machst du damit? Hast den im Rucksack dabei?

Gruß Arian 

Sorry, der Beitrag war noch nicht ganz fertig?

Hallö zusammen, 

Ich habe mir bei 24MX für meine Cross kürzlich einen Schnelltankkanister gekauft, sehr geiles Teil! 

Heute hab ich festgestellt, daß dieser perfekt auf die Hyper passt! 

Wer kennt das nicht, kleine Sonntagstour mit ein paar kumpels und man muss vorher noch zur Tanke um für 5€ zu tanken... Mit nem standard Kanister will man auch nicht tanken, da es meist Sauerei gibt, hiermit ist das Problem behoben:

vor 14 Stunden schrieb KlausJ:

Hmm... sieht meist nur gut aus wenn sie schön sauber sind...bin nicht so die Putz-Fee deshalb lieber schwarz !

Da hast du vollkommen recht, zum Glück lassen sich die Räder recht gut putzen. 

Ich bin heute aus dem Urlaub zurück gekommen und musste nach 16 Stunden Flug erst mal das Wetter nutzen und ne schnelle Runde drehen. 

Unter Last hört er sich schon ne ganze Ecke besser an als Serie, sehr cooler nebeneffekt man kann die Fußrasten nun endlich richtig benutzen ohne mit dem Stiefel ans Hitzeblech zu kommen?

vor 34 Minuten schrieb CubaLibreee:

Problem bei mir ist noch der Abstrahlwinkel nach rechts. Da muss ich mir noch was einfallen lassen.

Ach hast du deinen jetzt auch endlich? hast du noch mehr Bilder? 

Zu den Blinkern, ich glaub nicht dass die Kappe so warm wird. 

Ich sehe die Meinungen sind mal wieder querbeet?

Wie gesagt ich bin sehr zufrieden, zwar auch leicht enttäuscht dass er im Stand nicht tiefer blubbert aber was solls... 

Zum Thema Blinker habe ich eigentlich Kommentarlos schon ein Bild gepostet, aber es gibt halt immer Leute die nur schnell was negatives suchen um dann ihren Senf dazu zugeben.. 

Mit den aktuellen würde es definitiv nicht lang gut gehen daher habe ich mal die Alternative oben drüber gehalten:

Kosten 29€ bei ebay mit Zulassung. hab leider nur den einen von meiner Honda übrig, würde ja eigentlich reichen?

Werde aber zwei neue bestellen. 

vor 2 Stunden schrieb +Martin+:

Es sind nur nette, schöne, zustimmende Kommentare erwünscht. Nicht daß der Themenersteller noch psychischen Schaden erleidet. So ist sie neuerdings, unsere Gesellschaft. 

Danke für deinen Kommentar jetzt fühle ich mich gleich viel besser??

Hab trotzdem noch ein paar Bilder bei Licht gemacht um vielleicht besseres Feedback zu erhalten:

Bin mit der Verarbeitung 100 Prozent zufrieden 

Warum muss immer wieder diskutiert werden ob ein Motorrad laut oder leise sein soll?

Hat doch jeder seine eigenen Geschmack. 

Hier mal ein kleines Video aus der Dunkelheit. 

Bei Standgas nahezu identisch, mit Gas schon etwas kerniger. 

Vielleicht schaffe ich es morgen ein Video während der Fahrt zu machen. 

Abe ist in italienisch und englisch 

So Leute der Auspuff ist da! 

Von der Wertigkeit macht er einen guten Eindruck.

Blöderweise hat Luigi eine Schrauben zum befestigen des oberen Halters vergessen mit einzupacken..  Naja gibt schlimmeres aber heute konnte ich den Auspuff nicht ganz befestigen?

Viel schlimmer ist allerdings, daß er die Schrauben am DB-Killer erst festgeschraubt und dann die Mutter geschweißt hat, das Teil ist bombenfest und die kleine Innensechskant VA Schraube ist beim ersten Versuch sie zu lösen gleich mal rund geworden?

Ich hab videos von vorher und nachher im Stand gemacht, muss aber leider sagen das es nahe zu keinen unterschied gibt im Stand! 

Hoffentlich ist es unter Last besser, war halt leider nicht möglich da mir die Befestigungsschraube fehlt?‍♂️

Den Killer zu bearbeiten ohne das die Rennleitung es merkt kann man auch vergessen, ausser man kann Edelstahl schweißen.. Aber vielleicht gibt es ja einen größeren. 

Optisch gefällt mir der Auspuff sehr gut, leider war es zu dunkel vernünftige Fotos zu machen. 

Hier mal ein paar Bilder im dunklen.:

vor 16 Minuten schrieb CubaLibreee:

Haette ich ne 821 wuerde ich mir nen gebrauchten Termignoni besorgen. Sicher kein Euro 4 Topf auf n Euro 3 Moped!

Seh ich genauso! Denk ne 821 ist mit dem 4 Topf leiser. 

vor 40 Minuten schrieb 821SP:

Servus erstmal, 

ich bin neu im Forum und habe die Anlage vor zwei Tagen durch Zufall gefunden.

Für die die es interessiert: Ich habe per Mail die Aussage bekommen, dass die Anlage auch eine Homologation für die 821 bekommen wird. 

Habt ihr euch alle für die "klassisch" aussehende Variante entschieden?

Wenn du mit klassisch die Variante mit schnüdel meinst, hab ich mich für die klassische entschieden. 

Denk das ist wie so oft Geschmackssache. 

Vom Prinzip wäre es mir auch egal, aber die Neugierde ist übertrieben groß?

Hab heute die Tracking number bekommen, aktuell is er in Mailand

2 Wochen nach Thailand ?

Ja hoffe auch das er vorher kommt, wäre echt ärgerlich wenn das gute Stück bei mir im Hof rum liegt oder zurück nach Italien geht! 

Kann die Saison auch kaum erwarten, war letzten Sonntag schon Motocross fahren?. 

Jetzt wird erst einmal 2 Wochen Roller gefahren und dann hoffentlich Hyper. 

Hab heute mal wieder Exan geschrieben ob der Auspuff nächste Woche geliefert wird, falls nicht müssten ich die lieferadresse ändern da ich am Samstag in Urlaub fliege... 

Antwort:

Dear customer, don’t worry it will be delivered for sure before.

Verstehe echt nicht was da so lange dauert

Ganz toll wenn das Teil nächste Woche nicht kommt, brauchen die sich auch nicht mehr beeilen, bin dann erst mal 2 Wochen im Urlaub und die Woche drauf Geschäftlich unterwegs. 

Hab auch noch nichts?

vor 4 Stunden schrieb CubaLibreee:

Ob da SC oder EXAN drauf steht?!! Wobei ich so oder so nix drauf klebe wenn der EXAN denn irgendwann mal kommt. Inzwischen bin ich bei 3 mails an info@ und order@  keine Antwort. Mir kommt das so langsam alles italienisch vor???

 

Also mir haben die immer direkt geantwortet. Anfang der Woche habe sie gesagt, dass er Ende der Woche verschickt wird.. 

Steht allerdings noch Progressing im Auftrag. 

Da ich mit PayPal bezahlt habe, bin ich noch relativ entspannt. 

Ich bin zwar begeistert von meiner 939, würde dir aber definitiv von der 821 GEDROSSELT abraten! 

Ich hätte noch die 34PS Regelung. Mein erstes Bike war eine Suzuki 650 gedrosselt über Gasanschlag von 72 auf 34 PS. Das hat echt keinen Spaß gemacht, den Motor sportlich mit einem viertel Gas zu bewegen war eine totale Quälerei. Der Motor der SV war im Vergleich zur Hyper extrem laufruhig! 

Wie sich ne 821 oder 939 mit einem Viertel bis Drittel Gas fahren lässt möchte ich mir gar nicht erst vorstellen. 

Abhilfe hat dann das entfernen der Drossel gebracht was ich aber auch echt nicht empfehlen kann da ich dann zwei Jahre quasi ohne Führerschein gefahren bin. 

Kauf dir erst ne SMC 690, DRZ 400 oder MT07. 

Zwei Jahre später bekommst du die noch gut los und kannst dir ne Hyper 821, 939 oder 950 kaufen. 

Hab jetzt auch mal Exan angeschrieben wann der Auspuff kommt. 

Antwort:

Hello, the product will be shipped by the end of this week.

Also dauert 2-3 Wochen ab Bestellung

Also ich versteh die Thematik überhaupt nicht. Meine 2018ner bremst mega gut und der Bremspunkt wandert auch überhaupt nicht?‍♂️

Oder kommt das erst nach zwei drei Jahren? 

Vielleicht liegt es ja gar nicht am Sattel oder der Pumpe, sondern am Abs-Block?