Säsch

Also Fakt ist gegen die Geometrie hilft auch keine bessere Bremse. Weil das ABS im Grenzbereich so oder so öffnen muss... Beim fahrsicherheitraining könnte keiner bei meiner Hyper 939 mithalten, ausser einer mit net 1150ziger GS, der ist aber durch das abpupte bremsen nach dem stillstand umgekipp? Lange Rede wenig Sinn, klar bremst ein tiefes zwei Rad besser als ein hohes. Brems doch einmal mit dem Fahrrad aus 20 km/h im Sitzen und im Stehen nach vorne geneigt. Die bremsleistung der Hyper ist dennoch nicht zu unterschätzen. Ich war mehr als überrascht

Ich beim Drag Race auf der PS4?

230€ Vollkasko??? Wie und wo geht dass denn?!

So ähnlich, hab Sie auf Maß bestellt (2x 190mm 2x200mm) Gabel ausbauen, unteren Schrumpfschlauch drauf mit Heißluftföhn föhnen Gabel rein oberen schlau drüber alles festziehen und oberen Schlauch föhnen. Wenn man gleich beide Schläuche montiert, verkratzt der obere sehr wahrscheinlich beim einbauen der Gabel. Der Spaß kostet 45€

Hab jetzt jetzt vorne an der Verkleidungen etwas Carbonfolie geklebt und die Gabel schwarz gemacht mit Fork Shrinks:

Ich habe heute die Fork Shriks montiert, gefällt mir richtig gut

Am liebsten hätte ich 6 Motorräder. 1 Husqvarna FS 450 Sumo für Rennstecke. 2 Honda African Twin zum Reisen. 3 BMW S 1000RR für Rennstrecke. 4 Husqvarna 350 zum Crossen. 5 Ducati Scrambler zum Cruisen. 6 Ducati Hyper 939 für die LS Da ich aber weder die Zeit noch das Geld habe, denke ich ist die Hyper der beste Allrounder für mich. Zum Crossen ist sie natürlich überhaupt nicht geeignet, daher habe ich noch meine Suzuki RMZ 250. Das perfekte Bike wird es niemals geben, da es so viele Einsatzmöglichkeiten gibt.

Absolutes POSER Bild... also ja??

Richtig geil finde ich ja die Kombination in schwarz/anthrazit: Mit den Roten Felgen bestimmt auch geil

Ja hab den von PlastiDip, das Zeug ist super

Ja so richtig umhauen tut es mich auch nicht, hab so lange hin und her überlegt, dass ich komplett verwirrt bin? Ich versuch mal den flüge der verkleidung schwarz zu machen wie es die SP hat wirkt dann etwas schmaler. Das Grün markierte quasi:

Ich hab an meiner Honda den Rahmen mit Sprühfolie schwarz gemacht und mit extra Klarlack für Folie drüber. das hält dann echt gut und lässt sich auch super waschen. Ab geht es trotzdem ganz gut man muss halt an ner Ecke erst einmal einen Anfang finden.

Hallo zusammen, ich hab mit dem Gedanken gespielt ein bisschen Folie auf die weiße Leinwand zubringen. Als Vorlage hab ich das SP Design mit anderen Farben genommen. Was findet ihr am besten? 1 2 Oder lassen wie es ist

??? War bei meinen ersten Versuchen auch so?

Aller Anfang ist schwer, ich dachte mit meiner Honda CB 1000R ich mach mega die hohen wheelies. Als ich dann die GoPro aufgestellt hab war ich etwas geschockt. Mit etwas Übung wurde es aber immer besser und sicherer. Als ich dann die Hyper hatte, ging es dann ganz schnell höher. Trotzdem möchte ich demnächst mal auf ein wheely Training, wo man mit optimierten Bikes lernt am Kippunkt zufahren.

Das macht die 939 auch allerdings hebt sich das Vorderrad nur 10cm ab. wenn sie richtig steigen soll muss man wie oben beschrieben vom Gas weg dass sie einfedert und beim ausfedern wieder gasgeben, durch die Kraft der Gabel kommt sie dann richtig schön hoch.

Wenn du dich weiter nach hinten setzt wahrscheinlich noch viel besser?

Also ich hab mega Spaß an wheelies und mit der Hyper geht das echt so einfach ohne Kupplung. Hier mal kurz erklärt wie ich das so mache: 1ster Gang 30-40 km/h mit wenig Gas fahren und dann einfach 2/3 Gas, schon steigt sie blitzschnell nach oben, dann sofort etwas Gas weg nehmen und zwischen halb und 2/3 gas den wheelie halten. 2ter Gang 60 km/h fahren, stark gas geben bis auf 70 (halb gas genügt), dann Gas komplett weg und direkt vollgas. Auch jetzt wenn sie steigt wieder zurück mit dem Gas und mit Gefühl erhöhen um den Wheelie zu halten. Das ganze braucht natürlich Übung, aber man macht echt schnell Fortschritte.

Bekenne mich schuldig?

Nachdem einige ihre Hym und ihre Helme gepostet haben, wird es mal Zeit die Bikes mit Fahren zu posten. Hier meine besten Bilder:

Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt den Lenker höher zu setzen.. Gerade wenn man ne Performance Sitzbank hat muss man die Erhöhung der Bank ja wieder ins Gleichgewicht bringen

Ich kann ihn mal fragen ob er noch ein paar Aufkleber druckt. Hier mal ein Bild von der linken seite: Und nochmal eins von rechts:

Ist auf beiden Seiten ducati performance, hab nichts zurecht geschnitten

Hi Waldi, Nein der Aufkleber wurde von nem Kumpel gedruckt und ist auf beiden Seiten gleich. Foto von der linken Seite habe ich leider nicht kann ich aber gerne machen wenn du möchtest.

Danke, Ich bin der der auf der Bank liegt? Wenn man die Hyper Sumomässig drückt klappt es scheinbar ganz gut mim schleifen, war aber so sanft dass ich es gar nicht bemerkt habe. Ist mir erst beim Putzen daheim aufgefallen ?