Säsch
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Ich bin ja eigentlich eher gegen Verschwörungstheorien aber dieses Video macht schon sehr nachdenklich:
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In diesem Fall würde ich auf 10.000€ runter gehen oder zur neuen greifen. Ich stand bei meiner 939 vor der selben Entscheidung, allerdings war sie erst 2 Monate alt mit 3.500km und hatte schon etwas Zubehör (Kennzeichenhalter und Spiegel) sowie eine Garantie verlängerung auf 4 Jahre (Wert 500€). Verkauft wurde von Privat ich konnte von 11.200€ auf 10.500€ runter handeln. Prinipell rate ich nicht davon ab eine Junge gebrauchte zu kaufen, die lästige Einfahrzeit sowie der erste Service sind schon erledigt, spart quasi Geld und du kannst Spaß haben sobald der Motor warm ist. Preislich sollte der Verkäufer dir auf jeden Fall noch etwas entgegen kommen. Ich kenne dieses Volk Menschen, die bleiben erstmal hart wenn du dich aber dagegen entscheidest, rufen sie dich spätestens einen Tag später an weil sie nochmals mit ihrem "Chef gesprochen haben" und kommen mit einem besseren Angebot.
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Fast richtig lasse ich aber gelten da man optisch keinen großen Unterschied erkennen kann. SV650s bj 2003
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Die Qualität ist durch den Zoom echt schlecht, da es sich aber um ein sehr gängiges Motorrad handelt, sollte dieses Rätsel zu lösen sein.
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Hallo zusammen, Ich habe gerade auf Instagram von Ducati gepostet folgende Scrambler gesehen und bin hin und weg von dem Bike. Dabei handelt es sich nur um ein Projekt eines Designers, aber so nur mit ner anderen Lampenmaske und anderen Handguards würde ich mir meine Scrambler (wenn ich eine hätte) umbauen.
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Hallo zusammen, Ich habe heute den umgebauten DB-Eater getestet. Anfangs dachte ich sehr GEIL, nach 30 km war es mir schon zu laut, ausserdem hatte ich echt ein schlechtes Gewissen wenn ich durch Ortschaften fuhr. Ich hab wieder den originalen eingebaut und muss sagen das einzige was ich vermisse ist der Sound im Stand, aber das ist es mir nicht wert.... Kurze Rede langes Kinn, ich lasse den originalen drin?♂️ Wenn also auch einer mit dem Gedanken gespielt übertreibt es nicht mit dem größeren Durchmesser, oder lasst es besser gleich sein.
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Hallo zusammen, Hab jetzt schon öfter Hypers in meinem Revier gesehen, sollt einer von euch aus oben genannten Landkreisen sein können wir gerne mal ne Sonntagsrunde zusammen drehen. Am meisten bin ich im Spessart nähe Engländer unterwegs.
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Nach zwei stürzen direkt aufs Visier, möchte ich an einen Jet-Helm gar nicht denken. Und mal abgesehen davon wäre es rein Windtechnisch nichts für mich, mir Tränen die Augen schon bei 50km/h?♂️ Trotzdem kann ich mir vorstellen, dass es vom Freitsgefühl bestimmt genial mit einem Jet Helm sein mag.
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Hypermotard 821 gebraucht über 50.000km?!?
Säsch replied to MC.Macke's topic in Hypermotard - Allgemeines
Es kommt erstmal darauf an wie der Motor behandelt wurde. Wartung ist natürlich ein wichtiger Punkt, aber mindes genauso Wichtig wie wurde das Bike bewegt? Viel Volllast? Kurzstrecke? Wie viele Vorbesitzer hat das gute Stück. Sind im Tank Bereich viele Kratzer? Wie sehen die Gummis an Schaltung, Bremse und fußrasten aus? Wenn die Gummis zerfledert sind, Finger weg! Ich denke auch ein Motor kann mit 50.000km bei Pfleglicherbehandlung weniger verschließen sein als einer mit 20.000 der von nem Organspender bewegt wurde. Persönlich würde allerdings lieber 1.500€ mehr investieren und zu einer weniger gefahrenen Maschine greifen. Obwohl ich es vom Prinzip für Blödsinnig halte wenn ich mir intensiver Gedanken mache. -
Vor zwei Wochen war ich wieder in Marktl zum Sumo fahren. Machen das jedes Jahr, dieses Mal waren wir dort zu zwölft. @MSE sorry dass ich nicht bescheid gegeben hab, wir haben den Termin kurzfristig beschlossen. Hier ein kleines unbearbeitetes (hatte keine Lust auf die cutterei) Video über 2 Runde, kann ich echt nur jedem weiterempfehlen, macht übertrieben viel Spaß.
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Also ich bin echt überrascht wie viel vernünftige hypermotardfahrer es gibt.. Solche Kommentare hätte ich eher von BMW GS 800 Fahren erwartet, das soll jetzt echt nicht beleidigend sein. Für mich ist ne Hypermotard ein unpraktisches Spaßmobil mit dem Hauptsächlich Fahrer unterwegs sind die gerne auffallen. Aber so kann man sich täuschen.
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Also ich erhoffe mir durch den geänderten Killer nur etwas mehr Bass und vielleicht zwei drei DB mehr. Der Serientopf hatte in den unteren Drehzahlen einen deutlich bassigeren Sound und da möchte ich eben wieder hin?♂️ Ich möchte auch echt nicht mit den jenigen die ohne DB Killer fahren über einen Kam geschert werden, dass halte ich tatsächlich auch für Blödsinn und Lärmbelästigung.
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Bin gespannt ? Und alle die des es nicht okay finden wenn der Auspuff ein klein wenig lauter ist. Denkt mal an eure Nachbarn die mit ihren Rasenmähern, ne halbe Stunde bis Stunde im Kreis spazieren gehen oder ihr Holz den halben Samstag sägen. Was ist da jetzt wohl eher ne Ruhestörung?! Wie anfangs schon erwähnt, ist dieses Thema nicht von mir erstellt worden, um über Legalität oder über die paar Sekunden "Lärmbelästigung" meiner Nachbarn zu diskutieren.
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Hallo zusammen, Hab es endlich geschafft den Killer zum schweißen vorzubereiten, anstelle des 32mm Rohrs habe ich ein 40mm Rohr genommen. Muss alles noch entgraden werden aber hier schonmal ein paar Bilder:
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Zum Thema bekloppte Mopedfahrer. Ist zwar keine Ducati aber dieser Lebensmüde Typ gibt echt alles für ein paar klicks
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Das Stimmt wohl, das ist schon fast mutwillig. Viele fangen auch einfach an zu spinnen wenn die ActionCam läuft um ja ein geiles Video posten zu können.
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Da bekomme ich direkt Bock zu fahren? Die Lienenwahl ist echt nicht ohne, wobei ich zugeben muss dass ich bei unbekannten Strecken auch regelmäßig bei linkskurven zuweit innen bin.
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Sieht aber ziemlich dunkel aus für leicht getönt... Ein Kollege von mir hat auch ein dunkles Visier in Kombination mit Sonnenblende, ihm taugt es sehr angeblich wird es gar nicht so sehr dunkel mit beiden Visier en.
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Ja sieht einfach viel besser aus mit schwarzem Visier und für Touren wie gesagt hab ich dann das klare mit Sonnenblende. Hab erst überlegt ein leicht getöntes Visier zu nehmen, das ist dann aber wie ein Ganzjahresreifen, kann alles aber nichts besonders gut?
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Hab mir jetzt auch einen neuen Helm bestellt, HJC RAPHA 70 mit schwarzem Visier, ein klares für längere Touren habe ich gleich mit bestellt.
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Ist unterwegs
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Kann ich auch nur empfehlen, bin im Januar wieder dort, zum freien fahren.
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Sehr gute Idee ? Bei eBay hab ich sogar gebogene Rohre ohne Muffe gefunden Muss ich es nur noch irgendwie sauber abschneiden und entgraden.
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Ja genau ist für den Exan. Hast recht ich bereite alles soweit vor, dass nur noch geschweißt werden muss und frag erstmal im Bekanntenkreis, der Winter ist ja noch lang.
