Säsch

vor einer Stunde schrieb Zaudi:

Oh ha. Aus dem selben Ort wie mein Chef, nein, sein Name nenne ich jetzt nicht  hier kennt ja jeder jeden.

wohne ein Ort neben dir. Sachsenhausen ??

Dann warst das ziemlich sicher du.

 

fahre jetzt gleich eine Runde. 15 Uhr Treffpunkt an der HEM in Kreuzwertheim.

Ach was in Sachsenhausen, dann sind wir ja quasi Nachbarn?

Bin leider noch unterwegs, aber am Sonntag müsste klappen. Wärst du schon mal beim Engländer? 

vor 5 Stunden schrieb Zaudi:

Wie du kommst aus TBB und hast dich hier noch nie gemeldet bei mir? ?

Gruß aus Wertheim 

 

p.s. ist es möglich, dass ich dir letztens begegnet bin? Hier fährt immer wieder einer bei Vockenrot umher.

Hi, 

War mir ehrlich gesagt nicht bewusst dass du aus Wertheim kommst.. Ich wohne in Dörlesberg, also ist es durchaus möglich das wir uns in Vockenrot begegnet sind?

Von mir aus können wir gerne mal ne Runde zusammen drehen?

Ich kann auch das von 24mx empfehlen, kostet 99€ manchmal auch nur 79€ wenn da Rabattaktionen laufen. Damit kann man sowohl 17 als auch 21 montieren. 

@HYM ich habe zum Glück ne Scheune, da stört es mich nicht wenn die Reifen mal zwei drei Monate liegen, aber für 5€ pro Stück gehn die in der Regel recht schnell weg, so lange man selbst nicht vorher die Reifen per Burnout zerstört hat. 

Auf ebaykleinanzeigen gehen die ganz gut weg, gibt einige Stuntfahrer die danach suchen. Selbst wenn ich nur 5€ dafür bekomme, besser als für 5€ entsorgen ?‍♂️

Also von der Theorie denke ich auch dass nun in der Schubabschaltung etwas Benzin eingespritzt wird und dadurch weniger Motorbremsleistung hat. Schau doch mal auf deinen Momentanverbrauch während du einen Berg runterrollst. Normalerweise hast du in dieser Situation 0,0 Liter verbrauch

Am besten gehst du zum Motocross Verein in der Nähe und frage nach nem Anfängertrainig. Da lernen sie erstmal wie man auf dem Bike zusitzen hat und welche Bremse wann betätigt wird usw. Bei diesen Trainings wird selten schneller als 15km/h gefahren. Wenn sie gleich am Anfang die Basics lernen, ist der ganze Spaß gleich viel sicherer und effizienter. 

Meist ist das sogar kostenlos, mit Clubbikes und kompletter Schutzkleidung um Mitglieder zu gewinnen. Bei uns mit KTM 65 für die kleinen und 150er Kawa (4t gedrosselt) für die größeren. 

Ich montieren meine Reifen schon immer selbst, also den Reifen auf die Felge. Da ich seit 2Jahren keinen Zugang mehr zu einer richtigen Reifenmontiermaschine mehr habe, habe ich mir bei 24MX dieses Gerät gekauft:

Damals noch für 79€ plus Wuchtbock  39€. Für die hintere Felge habe ich mir aus Kunststoff einen Adapter drehen lassen. 

Somit kann ich meine Reifen im Internet kaufen und jeder Zeit montieren. Spart Geld Zeit und ich weiß dass alles ordentlich gemacht ist.

vor 37 Minuten schrieb Mechanist:

Lass Dir doch von Fachfirmen ein ausführliches Angebot machen. Danach kannst Du dann entscheiden welche Teile vom Gewerk Du selber machen kannst/ willst.

Ja ich denke das wird das beste sein, bevor ich da mit nem Mischer nach 50 Säcken Beton feststellen muss dass es immer noch nicht reicht..

Ich hab mir ein Haus gekauft, welches einen stillgelegten Schweinestall als Nebengebäude hat. Diesen Stall mit 58qm möchte ich zu einer Werkstatt umbauen. Den Trog habe ich bereits entfernt, in der Mitte des Raumes ist ein Podest aus Beton welches an der niedrigsten Stelle um 2cm und an der höchsten Stelle 12cm hoch ist.

Den Boden hätte ich gerne eben, alles raus zu meißeln ist mir ehrlich gesagt zu Mühsam.. Was würdet ihr empfehlen? 

Mit Beton, Estrich oder Beton Estrich ausgießen?
Selbermachen oder Firma beauftragen?
Mit welchen Kosten muss ich rechnen?

Einen Betonmischer könnte ich von einem Bekannten leihen, bei der Menge vermute ich allerdings, daß ein LKW der das Zeug rein Pumpt deutlich einfacher wäre..

Hier mal ein paar Bilder vom Projekt verlauf:

Hallo zusammen, 

Heute war ich zum 15tkm Service und sagte zu meinem Händler, dass ich nach einer Stand Zeit von über 30 Minuten erstmal die Bremse bestätigen muss um ansatzweise einen Bremspunkt zu haben. Er meinte da ist sicherlich Luft in der Bremse, die Flüssigkeit wechseln wir sowieso und schauen danach bei der Probefahrt ob es passt. 

Und was soll ich sagen, die Bremse geht wieder hundertprozentig, an der ersten Kreuzung wäre ich gefühlt fast über den Lenker geflogen! 

Fazit irgendwas an der Bremse zieht also werkseitig irgendwas Luft, da das Problem bei SP und nicht SP Modellen besteht, denke ich nicht das eine andere Bremspumpe das Problem dauerhaft lösen kann. 

@Mechanist wie siehts mit deiner Bremse aus? Ist der Bremspunkt noch gut oder schon wieder etwas matschiger? 

Kurzes Update zu meinem Experiment "Fersenschleifern" 

Ich hab die oben gezeigten Metallteilchen mit Silikon und Senkkopfschrauben befestigt:

Die Köpfe wollte ich eigentlich noch abschleifen, hatte dann aber plötzlich unglaublich Bock ne Runde zufahren?‍♂️. Also sagte die unvernünftige Stimme in meinem Kopf zu mir: Stell die nicht so an, was zu viel ist schleift sich weg... 

Also gut auf geht's auf die Hausstrecke! Zugegeben die ersten Kurven waren komisch doch auf einmal hat es richtig Spaß gemacht (kann man wahrscheinlich nur nachvollziehen wenn man schon mal in Marktl oder so Supermoto gefahren ist) Nach 150km dann das Ergebnis: 

Perfekt angeschliffen?. Und die Schrauben sind so dick, dass ich keine Bedenken habe die Plättchen zu verlieren. 

Bei Interesse Dokumentiere ich gerne weiter meine Erfahrungen. Bis jetzt muss ich sagen, bin ich echt begeistert und froh mir die Arbeit am Schleifbock gespart zu haben?

vor 6 Stunden schrieb scrdel:

Ich bin gerade dabei mir ne neue Lederkombi zuzulegen. Wollte erst ne Leder Textil Kombi, aber beim anprobieren schnell gemerkt, das das doch nix is, alleine die Verbindung Jacke Hose ist was ganz anderes als bei einem richtigen Lederkombi.

 

Hatte ne Dainese Avro D2 an, war ganz OK. Was mich sehr gewundert hat, hier kann man keinen zusätzlichen Rückenprotektor einsetzen!

Danach ne Alpinestars GP Force, die war wesentlich angenehmer zu tragen und saß besser knackiger (bei mir).

Jetzt werde ich noch ne Modeka Chaser 2 anprobieren und mich dann zwischen der und der Alpinestars entscheiden....

Dann kann mein 25 Jahre alter Vanucci Lederkombi in Rente gehen...?

 

Sven

 

 

.

Ich hab die Alpinestars kombi seit 4 oder 5 Jahren und bin nach wie vor sehr zufrieden?

Die Position der Spiegel ist aber nicht zulässig, müssen 28cm von der lenker Mitte entfernt sein?‍♂️

vor 18 Stunden schrieb SMY:

Geh doch mal zum Hufschmied und lass Dir paar Eisen drauf zimmern???

? Gibt leider nicht mehr so viele, aber wäre ne Idee ?

Ich bin mir aktuell sehr unsicher welche Stiefel als nächstes kommen. Von der Bequemlichkeit gerne wieder Sportstiefel, leider macht mir der Sumo Fahrstil in engen Kurven zu viel Spaß weswegen meine Stiefel jetzt nachdem letzten Südtirol Urlaub wirklich fertig sind:

Aktuell arbeite ich an "Fersenschleifern"

Das Resultat gefällt mir aber noch nicht so hundertprozentig.. 

Ich teste mich mal durch und berichte. 

vor 13 Stunden schrieb Sailor Fortune:

@Säsch Wie waren die Kontrollen am Baldo und zwischen Idro und Ledro (ab Storo) ?

Nein Kontrollen gab es nur an den Landesgrenzen, wurden aber nicht kontrolliert. 

vor 20 Stunden schrieb CubaLibreee:

@Säsch hast dich von deinem EXAN getrennt oder nur umgebaut fuer den Trip wegen Koefferchen?

Hab ihn tatsächlich wegen den Taschen fürn Urlaub abgebaut?

Einmal im Jahr kann man das schon machen?‍♂️

vor 19 Stunden schrieb nichtdieMama:

Hattet ihr als Navi die Kurviger App?

Die hatte ich letztes Jahr auch laufen und hatte "kleinste Strasse" das Häkchen nicht gesetzt

Die Route haben wir mit Google Maps abgesteckt, war zwar teilweise etwas kritisch da man dort gar nicht hätte fahren dürfen, Landschaftlich aber ein Traum?

Grüße aus Südtirol

Ich habe mal Ducati World angeschrieben, es gibt tatsächlich keine ABE. 

Hier die Antwort:

für den von Ihnen bestellten Artikel ist keine ABE notwendig daher haben Sie auf keine im Lieferumfang erhalten. Sie können den Artikel sorgenfrei gegen das originalteil austauschen.

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung.

Gibt's eigentlich eine ABE zu dem Performance Windschild? Mir ist gerade aufgefallen, dass bei meinem keine dabei war?

vor 10 Stunden schrieb CubaLibreee:

Ich bin bekennender Nichtwaehler und verbitte mir die Reduzierung auf die 3x Buchstaben. Ich finde gut was dieser Mann von sich gibt egal fuer was er stehen mag. Ist mir Wurscht!

Sehr wahrscheinlich versucht die AFD damit nur Wähler zu gewinnen, dennoch hat er mit jedem Wort Recht. Ob pro oder kontra AFD, dieses Video verdient ein Like! 

Echt der Wahnsinn was in München ab ging! Ich war zwar auch nicht live dabei, hab es aber auf Instagram gesehen.. 

Wenn das Fahrverbot tatsächlich umgesetzt werden sollte... Werden wir dann wie die Franzosen eskalieren oder sind wird doch wieder korrekte Deutsche die sich an die neuen Regeln halten?? Ich bin gespannt! 

Bring die Kiste zum KTM Händler.

Wenn zündfunke und Sprit da sind, kann es alles mögliche sein. Selbst wenn du die Kompression prüfen kannst und keine vorhanden ist, hast du das richtige Werkzeug zum zerlegen? Oder zum Ventile einstellen falls eins verstellt ist? Ohne Vorkenntnisse würde ich davon abraten. Am Ende ist es wahrscheinlich doch nur ein Sensor oder Kabel. Der KTM dealer hängt sein Auslesgerät dran und weiß wo er anfangen muss. 

Am 28.6.2020 um 21:04 schrieb Käfer:

Hallo zusammen! 
Wollte mal was dazu beitragen, wie schön doch nach so langer was , bzw. jemanden gefunden zu haben , der es ermöglicht hat das mein ruckeln meiner Hyper 939 Sp so gut wie nicht mehr zu spüren ist . Alles ohne selektive Einstellung von den Zylindern. Und richtig guten Druck hat sie auch ! Der große Dank gilt dabei Guiseppe Starace , der mir über mehrere Wochen mit Rat und Tat beiseite stand ! Wiedermal ein super Kollege, der Spaß daran hat was er tut. Ich hoffe auch wenn Mr. Starace nach Amerika geht, wir noch eine Menge von ihm zu sehen bekommen  !! 

Mehr Details bitte. 

Preis, Webseite usw.