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Manfred

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Alle erstellten Inhalte von Manfred

  1. Push... Ich bin auch für faire Preisvorschläge offen... Die Saison beginnt bald...
  2. Verkaufe ungenutzte Sulercorsa SP: 2x V3 Hinten 1x V2 Vorne zusammen für nur 300.- zusätzlich lege ich noch einen Satz Supercorsa V2 drauf, der allerdings 2 Tage auf der Rennstrecke bewegt wurde. nur Abholung in Freiburg.
  3. Hallo Kalle, freu mich schon auf Freitag - bin gespannt mit was du kommst... LG Manfred
  4. Manfred

    Rücklicht für 939

    Hallo zusammen, mein Rücklicht leuchtet nur noch einseitig und TÜV steht an... Hat jemand von euch noch ein funktionierendes im Regal liegen? Vielleicht weil auf Schwarz gewechselt? Mir ist die Tönung egal - wenn ihr eins habt freue ich mich. LG Manfred
  5. Das wird! Fender würde ich auch kürzen - die Form ist aber super. Die Auspufftöpfe sind leider schrecklich - wäre super, wenn die schräg noch hinten gehen würden.
  6. Sehr cooles Projekt. Die Goldwing aus dem Baujahr find ich klasse. Bin gespannt wie es weitergeht.
  7. Sieht top aus! Hast du Winterreifen drauf?
  8. Hier meine Lösung: T6, Luftfahrwerk, Fiedler-Bühne. Aufgelastet auf 3,5 To. Ein Moped drin, eins hinten und mit zwei Personen und Gepäck immer noch 250 kg Puffer. Dafür kann ich dann mit 180 auf der AB fahren. Das hat schon was.LG
  9. Danke Dir - vielleicht hat ja wer spontan Lust die Hyper artgerecht zu bewegen...
  10. Hi zusammen, wegen einer Verletzung kann ich am Sonntag den 21.07. leider nicht an meinem gebuchten Training am Anneau de Rhin teilnehmen. Veranstalter ist: https://www.hm-practice.de/ Hat je,and Interesse für mich einzuspringen? Teilnahmegebühr normal 199.- Für schnellentschlossene für 150.- VB zu übernehmen. viele Grüsse Manfred
  11. Ich war dieses Jahr auf mehreren Veranstaltungen - und alle waren super, nur nette Leute: 5 Tage Alcarras in Spanien mit Power2Slide 2 Tage Chambley in FR mit Moto-Team (Perfekte Strecke für die Hyper) 3 Tage Chenneviers in FR mit Steil Racing (Auch ne schöne Hyper-Strecke) Du hast zwar immer etwas Anfahrt, aber für ein paar Tage lohnt sich das schon. Die Strecken sind auch relativ günstig. Anraue bist du aktuell bei 200.- pro Tag.
  12. Manfred

    Kette...

    Super - Danke, das wollte ich wissen und beruhigt mich. viele Grüsse manfred
  13. Manfred

    Kette...

    Hi zusammen, ich habe meinen Kettensatz gewechselt, weil die alte Kette schon ziemlich unterschiedlich gelängt war. Soweit so gut - war relativ easy zu machen und ich hab die Kette nach Handbuch gespannt. Aber das macht mir irgendwie Sorgen, deswegen mal die die Frage an euch: wenn ich die Kette nach Handbuch Spanne, dann kann ich die problemlos von unten an die Schwinge drücken - das sieht mir zu locker zu aus... in chambley war ein Hyperfahrer, bei dem war ca. 1 cm vor der Schwinge Schluss... und jetzt? Was ist denn nun korrekt? Viele Grüsse Manfred
  14. Hi, ich schau mir die Kette an - wenn die Rollen silbern glänzen kommt Spray drauf... ich nehme Profi Dry Lube - das kleckert nicht so... Nach KM würde ich nie gehen - das schwankt zu stark z.b. bei Regen etc. Geht es einiges schneller. Kette reinigen mache ich nur wenn Sie arg siffig ist. viele Grüsse
  15. Hallo Toni, Auch von mir herzlichen Glückwunsch. wenn jemand von euch das gleiche Glück mit der Ducabike Anlage hatte... Ich würde mich über Infos freuen. lG
  16. Schalter des Seitenständers? Das Gabs bei den Multis ein paar mal...
  17. Manfred

    Scrambler Eigenbau

    Wie wärs mit ner Guzzi?
  18. Hallo Klaus, ja schade eigentlich... Irgendwo hab ich mal gefunden von nem Händler, der gemeint hat, wenn man die Anlage bei ihm kauft kann man sie auch eintragen lassen... also es scheint zu gehen. Ich such weiter nach Tipps... lg manfred
  19. Ich möchte das Thema nochmal ausgraben... Hat wirklich keiner von euch die Ducabike Anlage eingetragen bekommen? Wenn doch - würde ich mich riesig über eine Kopie vom Schein oder weitere sachdienliche Hinweise freuen - das macht es eventuell einfacher beim TÜV. Habe die Anlage jetzt auf der RS gefahren - absolut top. lg manfred
  20. Manfred

    Airbag Weste

    Ich hab ne Weste von Helite. Warum? Waren in Chenneviers drei Tage Rennstrecke und der dortige Händler hat uns das mal probieren lassen. Fand ich überzeugend. Ich und meine Frau fahren beide relativ zügig und da waren mir die paar Mark sinnvoll angelegt, zumal es noch ordentlich Rabatt gab. Das System hat nen Schnürchen - das ist schon nachteilig. Aber die Patrone löst erst bei 30 Kilo Zug aus. Ich hab das schon ein paar mal vergessen und es ist kein Problem. Da wir noch je zwei extra Anhänger bekamen, ist das auch mit dem Zweitmoped kein Problem. Also ehrlich gesagt für 300irgendwas Euro im besten Fall den Rollstuhl vermeiden ist es mir Wert. viele Grüße
  21. Manfred

    Leichteres Schwungrad

    Hi, etwas Senf habe ich noch, aber nur vom Popometer... Mein Bruder und ich haben jeh eine alte Guzzi. Meine hat ein abgedrehtes und schwer erleichtertes Schwungrad. Das Ding dreht hoch, dass es eine Freude ist und hängt gierig am Gas (also für ne Guzzi wohlgemerkt). Aber die Diva will auch immer im richtigen Drehzahlbereich gehalten werden. Die Guzzi meines Bruders fühlt sich schwerfälliger an, ist aber perfekt zum rumcruisen. Die Mühlen sind aber beide jetzt auch knappe 50 Jahre alt (machen aber trotzdem, bzw. Gerade deswegen extrem viel Spaß) LG
  22. Manfred

    Laberecke!

    Also, bei uns war vor ein paar Wochen Niken-Testride: Da gab es dann ne Stunde lang geführte Tour. Hab ich natürlich gleich ausprobiert- ich bin ja neugierig. Sehr ungewöhnlich am Anfang , nach drei Kurven gehts ab... Das Ding geht in Kurven über Sand wie auf Schienen, wir sind mit einem Rad rechts in die Rabatte - das merkt man gar nicht. VomFahren her: in jeder Kurve maximalen Grip zu haben - das hat schon was. Laut Instruktor ging es genau darum: bei immer schlechter werdenden Straßen vollen Fahrspass zu bieten. ansonsten: Zu schwer, für das Gewicht hat der Motor zu wenig Druck und die Optik halt... bin dann mit der Hyper wieder heim: Das Konzept gefällt mir dann doch besser... aber: Wenn ihr die Möglichkeit dazu habt: Probiert es mal aus.
  23. Da ist zwar ein Protektor integriert - aber der ist nicht der Hit. Ich hab den rausgemacht - hab nen guten in meiner Lederkombi. Der Airbag ist auch kein Allheilmittel- wie man bei deinem Bekannten sieht - aber wenn er mich im bestem Fall von einer Lähmung schützt war das gut investiert... Gegen alle Gefahren kann man sich nicht absichern - höchstens das fahren aufgeben - das kommt aber nicht Frage...
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