Jump to content

duc rob

Members
  • Gesamte Inhalte

    642
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    16

Alle erstellten Inhalte von duc rob

  1. ... sieht aus wie ein Gold Wing Motor. Wow, was für ein Koloss! 👍
  2. Ich wünsche Dir gute Besserung lieber Gerhard!!! Tröste Dich, ich kann dieses Jahr auch nicht so viel fahren, da ich im Endspurt zu den Prüfungen liege (bis November 🤪). Liebe Grüsse aus dem Wilden Süden, Rob
  3. Du hast recht Lutz, es ist hier wirklich schön. Manchmal nehme ich das gar nicht mehr so wahr. Danke für die Erinnerung. Eigentlich wollte ich aber übers Jura nach Frankreich (30 min.) und am Doubs entlang fahren. Aber es ist gerade anscheinend (laut meiner Frau) keine gute Idee. Wobei ich eh nur gefahren wäre, ohne Personenkontakt (gab es das Wort vor der Seuche schon?). Meine Töff-Kollegen fahren am liebsten auf irgendwelche Pässe. Das ist sehr gut so. Dann hat es mehr Platz für mich. Denn was kaum einer weiss, im Jura und zwischen Solothurn und Bern (die Kantone, nicht die Städte), hat es kurze, aber geniale Minipässe. Keine Polizei und kaum Verkehr. Die weissen zackigen oder welligen Linien sind wunderschöne Strassen!!! Es lohnt jetzt nicht, um von weiters her zu fahren. Aber wenn man hier wohnt, ist das schon der Hit. So habe ich zum Beispiel direkt vor der Haustür eine ehemalige Rennstrecke, 1964. Sehr kurz, aber mit sehr schönen Kurven, die sich mit Beschleunigungsabschnitten abwechseln. Bekannter und einiges länger ist eine Bergrennstrecke, die bis heute aktiv ist. Der Gurnigel. https://www.zwischengas.com/de/HR/rennberichte/Die-Bergrennen-Tradition-in-der-Schweiz.html Die Schweizer Berg-Rennstrecken sind meist noch befahrbar. Unter der Woche sogar oft ohne grossen Verkehr. Glücklich der, welcher sich seine Zeit frei einteilen kann! Aber Vorsicht, die Strecken sind auch der Polizei bekannt und werden an Wochenenden regelmässig beäugt!
  4. Einen schönen Morgen wünsche ich Euch allen. Mal wieder ein paar Bildchen aus dem wilden Süden. Da es gestern so warm war habe ich den Nachmittag frei genommen und hab ne kleine Runde zwischen Jura und Alpen gedreht (Mittelland). Ich war noch etwas steif, aber es hat mega Spass gemacht! Ich glaube, die Saison gilt als eröffnet! Liebe Grüsse aus der sonnigen Schweiz. Rob
  5. ... und Du hast kein Bild gemacht ....... gut so! 😉
  6. Sali und Willkommen Raphi im Schweizer Hypermotard Forum. Wenn Du Dich fragst, warum es so viele Deutsche und Österreicher hier hat!? Die bekommen nix eigenes auf die Füsse! Ne Blödsinn. Ich finde ein Forum lebt von der Diversität. Wir hatten ja auch mal jemand aus Cambodia dabei. Das war immer so belebend, aus einer anderen Kultur was mitzubekommen. Schade hat es nicht ein paar Italiener dabei (wobei ich glaube, dass ein paar sich noch nicht geoutet haben). Dann wären manche Themen schnell beflügelt. ? Auf jeden Fall - gute Wahl!!! Grüsse aus dem Westen Rob
  7. Ich streichle mein Schätzelchen jeden Tag! Ich versteh Euch ja soooo gut! Ich meinte natürlich meine duc - was habt Ihr gedacht!? ??? Heute haben wir 11 Grad im Schatten und die Sonne scheint. 1. gehe ich erst ab 16 Grad aufs Töff und 2. bin ich am Berichte schreiben (Arbeiten). Also keine Zeit zum Töffeln!
  8. Habt Ihr hier alle nichts zu tun? Oder seid Ihr im Homeoffice ... und nix zu tun? Oder ist der Motorradwinterblues doch so stark (danke Peter für die Steilvorlage - alle neidisch machen)? Ab zurück an die Arbeit, aber dalli!!! ?
  9. Ja Gerhard, das Engadin ist super! Ob Bonneville, Paul Smart oder Hyper, in der Schweiz kann man gar nicht so langsam fahren, wie man darf! Via Mala ist ein super Ziel - das muss ich nächstes Jahr auch mal wieder machen. Vielleicht, wenn ich die Prüfungen geschafft habe. Aber bis es wieder warm wird und die Strassen Salzfrei sind, kann ich nur träumen. Grüsse, Rob
  10. ... da gibts auch eine? Aber es gibt nur eine Eidgenössische!!!
  11. ... finden ig ned luschtig. Unsereins muss hier im Schnee bei -4 Grad sitzen und Du lässt die Sau raus (na ja, nicht wirklich). ?
  12. ... die Betankung ist aber voll retro! ?
  13. Gar nicht schwierig! Zuerst weiss drunter!
  14. Hallo alle zusammen und hallo Sven. Im Moment ist die Kohle rar (Corona sei dank) und Verständnis meiner Frau für ein 2. Töff schlicht und ergreifend nicht vorhanden. Seit ich meine GSX-R verkauft habe, denkt sie, dass das damit zu tun hat, dass ich nur eines benötige. Und ich hab noch die Möglichkeit die Streetfighter V4 mit über 200 Pferdchen zu fahren (ausserdem noch eine dicke fette Harley, eine R1 und eine S 1000 RR). Also nein, kein Zweitmotorrad! Dann zum Vorschlag 939 - sorry Säsch, aber so viel mehr punch (von unten raus) hat die nicht. Selbst getestet! Die 950 ist mir noch zu teuer. Auch bei der merkt man die paar Ps kaum. Und Sven, die Geschichte mit der GS verstehe ich. Das ist wohl eines der emotionslosesten Motorräder auf dem Markt (heisst aber nicht, dass sie nicht ihre Berechtigung hat). Da warte ich doch lieber auf die Gelände-Harley ?. Du fährst ja eine MT-01 - den punch von unten raus in der Hyper und ich bin happy ☺️ (aber die Leichtigkeit und Wendigkeit der Hyper natürlich). Sollte ich mehr oder weniger meine 821 "black beauty" gegen eine 1100 EVO SP im Corse Design eintauschen können, dann mach ich das! Es liiebs Grüessli, Rob
  15. ... wir kommen immer näher an das von mir erwähnte Szenario! ?
  16. ... bei mir kommt da nur die Startseite!
  17. So, jetzt läuft sie wieder. Habe sie am Donnerstag abgeholt und gleich eine kleine Tour angehängt. Nur ein kleiner Kabelbruch (genau dort wo ich vermutet habe), nix ernstes. Der Mech meinte, dass so was immer, bei jedem Hersteller passieren kann. Grund ist die platzsparende Führung. Alles wieder gut!!! ?
  18. ... so was hätte ich. Wobei das mit den 2 h funktioniert wohl nicht! ?
  19. Wie wärs mit einem Schlagschraubendreher? Oder mit einem Schraubenausdreher?
  20. Servuce Woife hier im Forum! Herzlich willkommen und Gratuliere zu der coolen Maschine. Genau die richtige Sitzposition in unserem Alter! ? Bist ein sehr guter Jahrgang. Grüsse aus dem wilden Süden! Rob
  21. Englisch? Ich hab doch Deutsch geschrieben!? Du verwirrst mich. ?
  22. ... danke für die Wiederholung! Jetzt Glaubens sicher alle! ?
  23. ... aus Faulheit fahre ich nur im Sport-Modus. ABS auf 2 und DTS auf 1! Da ich gerne alte Töffs fahre, die so was gar nicht haben, vergesse ich auch, dass man das bei meiner einstellen könnte! ? Ich habe nicht mal die Uhrzeit nach dem Batteriewechsel eingestellt. ?
  24. Maske abbauen (vier Schrauben, zwei in Fahrtrichtung und zwei von unten), Lampe abbauen (zwei Schrauben gegen Fahrtrichtung) und leicht nach oben heraus führen (2 Kunstoffstifte unten am Lampengehäuse - wichtig beim wieder Montieren!), Kunstoffdeckel gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen, Lampenstecker abziehen, Sicherungsdraht zusammendrücken und wegklappen, Glühbirne heraus ziehen.
×
×
  • Neu erstellen...