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Supermoto

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  1. LED-Licht, Lenkungsdämpfer, Lithium-Akku, Launch Control, Pit Limiter, dynamische Blinker und Rücklicht, weniger Gewicht, variable Einlass-Steuerzeiten, Brembo M50 (nur SP), neuer Tacho (800x400px) ... hab ich was vergessen? Preis für die SP ist gleich geblieben ... 20k€ zzgl. Nebenkosten. Liest sich echt gut 😃
  2. Das Beleuchtungssystem ist vollständig in LED-Technologie ausgeführt und präsentiert eine neue Lichtsignatur, die die Hypermotard sofort erkennbar macht. Der Frontscheinwerfer mit zwei Tagfahrleuchten ist in ein dunkles, glänzendes Gehäuse integriert und verleiht der markant geformten Frontpartie einen modernen, dynamischen Look. Das freischwebende Rücklicht betont die Leichtigkeit des Hecks, während auch die Blinker in Voll-LED-Technik ausgeführt sind und das technische Design harmonisch abrunden. Ergänzt wird das System durch die DBL-EVO-Funktion, die bei abruptem Bremsen ein blinkendes Rücklicht aktiviert, sowie durch die Coming-Home-Funktion, die das Licht nach dem Abstellen des Motorrads für einige Sekunden eingeschaltet lässt.
  3. Die Sitzposition wurde vollständig überarbeitet, um in jeder Fahrsituation maximale Kontrolle zu bieten. Die neue Ergonomie, die sich noch stärker an der Supermotard-Welt orientiert, steigert sowohl Sicherheit als auch Fahrspaß, egal ob in der Stadt oder auf der Landstraße. Durch die veränderte Haltung wird die Front stärker belastet, was die Stabilität verbessert und das präzise Einlenken auch in anspruchsvollen Kurven erleichtert
  4. Da täuschst du dich gewaltig. Am Ausgang Zylinderkopf bis etwa 1m danach hast du, gerade im Stand und besonders in der Kaltstartphase, locker 650 bis 750°C.
  5. Die haben die Kurven verwechselt... Unten in rot ist Drehmoment, nicht die Leistung...
  6. Und das sagst ausgerechnet du? Du kommst doch von der aktuellen 690 und müsstest es besser wissen 😉
  7. Die sind doch im Neuzustand schon brutal 😧🤣
  8. Welcher Vogel stellt sich denn da außen in die Kurve? Da muss man schon ziemlich blöde sein ...
  9. Bei €3 brauchst du eigentlich keinen Kat. Der ist überflüssig.
  10. Du weißt schon, dass die Corsa Corta nicht zugelassen sind? Die Sättel wohl auch nicht... Wieso man so viel Geld in eine Bremse steckt, obwohl Performance unwichtig ist, Werd ich nie verstehen können. Gewicht kannst du günstiger und einfacher sparen ...
  11. Ich bin die SF V2S gefahren und war mehr als enttäuscht, aber nur zu 🤣
  12. Der neue v2 ist zäh und langweilig. Furchtbar. Da schläft dir alles ein ...
  13. Also optisch kommt gegen die SC Project einfach nix an 😜
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