Supermoto

Verstehe auch nicht,was man da sinnvoll konfigurieren kann. Auspuff vielleicht, aber sonst? Nur unnütz BlingBling oder Carbon braucht man nicht, lieber in Reifen und Sprit investieren.

Die KTM/Husqvarna werden für unter 10 verramscht. Da gibt doch keiner 13+ für ne Ducati aus 🥱

Diese Theorie habe ich noch nie gehört 😄

Wie sieht's jetzt in der Heckansicht aus? Ich würde an einem neuen Auspuff nicht rumflexen und schweißen, auch wenn ich es kann. Da müssten die mir preislich schon ordentlich entgegenkommen...

Fresco kenne ich vom Zweitakter, waren passable Auspuffanlagen.

Da macht wohl jeder Hersteller sein eigenes Ding 😉 die Stulpenlänge hat aber sicher nix mit der Größe der Handschuhe zu tun

Ja klar, kein Problem. Einfach das Moped und den Dämpfer vorbeibringen und dein Wunsch sei mir Befehl 😉 Bin im Saarland zu Hause. Rohre biegen in dem Durchmesser kann ich nicht, arbeite dann eher mit Pie Cuts was auch schöner aussieht Imho.

Wenn's nur um den Dämpfer geht kannst du doch jeden Slipon verwenden, den es so gibt. Da ist genügend Auswahl. Die passenden Zwischenrohre zu basteln ist jetzt auch kein Hexenwerk. Zulassung ist dann halt abhängig von der Lautstärke 😁

Chiptuning 😂

Ist nur was fürs Wohnzimmer 😉

Dann schalte alles aus und fahr ohne den elektronischen Firlefanz 🤭

Das Motörchen sieht aus wie ein Geschwür 🫣

Die sind integriert und erhöhen die Sohle nicht. So ist es zumindest bei Gaerne 🙂 AStars hat offenbar bei denen abgekupfert.

Hast du die in Zweibrücken vom Gregoire gekauft? 😃 Bin ab Sonntag für zwei Wochen im Urlaub, danach können wir gerne Mal ne Runde drehen. Schick mir Mal deine Nummer, wenn du magst.

Wozu so ein Eintopf als Zweitbike, wenn man schon ne Hyper V2 in der Garage hat? Die Hyper kann alles besser - außer Gewicht. So 180kg vollgetankt wären schon schön...

Gratuliere 🖐️ Wann drehen wir Mal eine Runde durch die Kuseler Alpen?😁

Jeder Motor, egal ob E oder Verbrenner, hat einen optimalen Drehzahlbereich, was Leistung und Drehmoment angeht. Die E Maschinen haben meist kein Getriebe ... man Stelle sich also vor, man würde auf der Landstraße oder Autobahn mit dem Verbrenner ständig im 1. Oder 2. Gang fahren 😉 E Autos sind was für die Stadt, dann aber bitte klein und effizient. Niemand braucht einen riesigen Kombi, SUV oder Pickup als E ... Der Verbrenner spielt seine Vorteile bei Geschwindigkeiten ab 80 km/h aufwärts aus - der E darunter. Da gibt's aktuell nix dran zu rütteln.

Einfach ein Traum - da kommt im engen Geläuf nix auch nur annähernd mit 🤠

Ja, ist dreckig 🤣

Zum Testen Mal mit Sprühfolie probieren? Lässt sich problemlos wieder entfernen.

Eine identische Form aus dem 3D-Drucker, schön schwarz lackiert 😎

Nicht wegen der Spannkraft, sondern wegen den offenen Mäulern. Ich weiß, dass sich da normal nichts bewegen kann (außer Reifen) ... Wird der platt, fällt dir das Moped vom Anhänger. Egal wie viele km du da vorher mit gefahren bist 😉 Für mich wäre es nix, aber bei uns kann ja jeder machen wie er möchte 👋

Viel Spaß. Der Befestigung mit Spannschloss an der Achse würde ich aber definitiv nicht über den Weg trauen 😄

Ich bin da ganz Technologieoffen (im Gegensatz zur Politik und einigen Menschen) und auch sicher nicht beleidigt, wenn jemand einen andere Meinung hat. Find ich gut. Was ich nicht gut finde sind haltlose und falsche Behauptungen, noch dazu ohne Beweise, Fakten oder fachlichen Hintergrund. Lese trotzdem gespannt mit 😜

Kommt da noch was deinerseits außer ein verwirrter Smiley? 😄 Schon bisschen lächerlich, gell? Das war's dann mit der tollen E-Mobilität 👋