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Supermoto

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  1. Die von dir verlinkten sind Tyco/TE Multilock. Artikelnr. 174056-2 & 174057-2 sind die beiden Gehäuse. Bist du dir sicher, dass es diese sind? Die haben nämlich keinerlei Dichtungen. Ich schaue Mal die Tage nach, wie das bei meiner Hyper ist und melde mich wieder 😀
  2. Hi @Exce, Weißt du noch, welche Stecker du benutzt hast? Waren das JWPF von JST? Blinker und Kennzeichenleuchte haben alle die gleichen Stecker? Dankeschön ☺️ lockquote Steuerelement
  3. Hi, Kann mir jemand sagen, welche Stecker Ducati an den Blinkern und Kennzeichenleuchte verbaut? Speziell bei der Hypermotard 950 SP. Sind das, wie bei KTM, die JWPF von JST? Gruß
  4. Steht doch fett in der Anleitung 😉 Im Lieferumfang befinden sich 3 Schrauben: M10x1,5 / M10x1,25 Rechtsgewinde und M10x1,25 Linksgewinde (Yamaha). Die Schraube mit Linksgewinde ist durch eine Rille am Schraubenkopf gekennzeichnet. Fetten Sie das Gewinde der M10 Schraube vor der Montage gut ein. Nach dem Ausrichten des Spiegels wird die M10 Schraube mit einem Drehmoment von 20Nm und die M6 Schraube im Spiegelarm mit einem Drehmoment von 8Nm angezogen. Spezifische Schrauben für die Montage an Harley Davidson Armaturen finden Sie unter www.motogadget.de
  5. Nee, ist es nicht. Wenn's noch keiner an der Hyper gesehen hat passt es ja für mich 😃
  6. Danke für die schnelle, kompetente Antwort auf eine so komplexe Frage ...
  7. Gehört das zur Hyper? Hab ich in der Garage gefunden 😃 Ist aus Gummi...
  8. Klassische Fehlkonstruktion (natürlich mit dem Benefit der Kosteneinsparung) ...
  9. Hat @Hendse schon gepostet Könnte für meine Zwecke eine Nummer kleiner sein (nicht so weit zum Fahrer und etwas niedriger). Gibt's sowas? Der Formschluss zum Tank sieht prima aus.
  10. Hi @Hendse, Bist du noch zufrieden mit dem Pro City? Hätte zwar gerne was Kleineres gehabt, aber optisch passt der sich ja ganz gut ans Moped an. Gruß
  11. Hi, Hat jemand kürzlich was bei Maxicarbon bestellt? Wie war die Qualität? Lieferzeit? Angeblich alles auf Lager ... Hätte Interesse am hinteren Fender und der Abdeckung für die Schwinge.
  12. Hi, Welchen Adapter benötigt man für das Hinterrad der SP? Vielleicht hat jemand eine Skizze gemacht. Anfertigen könnte ich die Teile selber. Gruß
  13. Optisch natürlich Geschmackssache - aber Wozu schwerere Felgen? Ich kenne das Thema von der KTM 690 & GasGas 700. Da sind die Speichenräder der KTM gute 3kg schwerer als die Gussräder der GasGas ...
  14. Hab den MG Biketec Halter bekommen und bin negativ überrascht, was die Qualität angeht. Das Aluminium ist total weich und die Oberfläche sieht aus wie angeknabbert (wurde wohl gestanzt) ... War das bei euch auch so labil und unschön?
  15. 1036Nm am Rad, nicht am Motor 😉 Generell sind da einige Angaben wohl eher geschönt worden. Hätte das Teil eine vernünftige Dauerleistung, dürfte man es nicht mit B196 fahren (bis 15kW) ... Ich halte davon nix. Ein paar Mal ordentlich den Hahn gespannt und schon sind 50% Reichweite flöten gegangen...
  16. Bin die Jacke fast 10 Jahre lang beim Motocross, Enduro und Supermoto auf der Rennstrecke gefahren. Kann deinem Lob nur beipflichten, absolut Top Material!
  17. Die haben da tatsächlich 2 Tuono Schalldämpfer an die Einzylinder Hyper geklatscht 🤢
  18. Die hat ja keinen Bereich (von-bis), sondern einen festen Wert.
  19. Schon besser 😃 Du konntest die einzeln bestellen? Preis?
  20. Jemand die Soziusrasten demontiert und eine Empfehlung für Fersenschützer? Diese Carbon-Platten von MG gefallen mir überhaupt nicht. Hätte lieber was schickes aus Alu oder so ... Ducabike sind auch bisschen langweilig 😂
  21. Sekundärluft ist doch cool - macht BummBumm im Pott. Ohne Servo ist auch schwierig in der Kontrolle, oder fährst du nur Renne?
  22. Gerade die V2 war brutal laut! Subjektiv viel lauter als die V4. Hätte auch Spaß an einer Tuono V4 Factory gehabt, gerade wegen dem Sound. Aber die ist in der Vollkasko sowas von unverschämt teuer ...
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