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SMY

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Alle erstellten Inhalte von SMY

  1. Moin Viel Spaß mit Deiner SP? Einfahren bleibt ja jedem selbst überlassen, ob er sich daran hält. Ich habe alle meine Motorräder, die ersten 1000km oft klettern lassen (Steigungen), bin viel Lastwechsel gefahren und habe das Drehzahlband etwa zu 2/3 genutzt. Dann Ölwechsel und danach bin ich gefahren, wie ich es brauchte oder wollte. Hab nie Probleme damit gehabt.
  2. Auf jedenfall könnte man, wenn sie am Rahmen nichts verändern und die Aufnahmen für den Heckrahmen so bleiben, wieder das Heck inkl. Alu-Heckrahmen der 2013-2018er verbauen. Dann hätte man wieder das endgeile Heck der aktuellen Modelle und die Underseat-Lösung damit umgangen und optisch in der Front ein Facelift mit eventuell etwas stärkerem Motor, Quickshifter / Blipper, TFT Farbdisplay und eventuell sogar Kurven-ABS...etc. Definitiv ist die Underseat-Anlage aber optisch nichts für mich!
  3. Sehr geil ? Die SP auch noch im Ducati Corse Lack?
  4. Was da gelaufen ist, kann ich nicht nachvollziehen. Ich war ja nicht dabei und weiß nicht worum es da genau ging. Du wirst es besser wissen und Deine Konequenzen daraus ziehen. Wenns für Dich damit besser ist, dann ist das ja ok. Es ging hier ja um die neue Hyper und da fiel mir Dein Wunsch nach einer Wartungsfreien Batterie auf. Darum fragte ich, was diesbezüglich die Erwartungshaltung daran ist, weil ohne gelegentliches Laden durch entweder fahren oder Erhaltungsladegerät kann auch die tiefentladen werden. Neue Hyper: Rückkehr zum Underseat ist mE ein Rückschritt! Schade wenns so kommt ?
  5. Füße treten Fehlanzeige! Ich wundere mich nur über diverse Erwartungshaltungen von Dingen, die mMn manchmal recht fragwürdig sind. Nicht nur von Dir. Und dann gebe ich nunmal auch gerne meinen Senf dazu, wenn ich das nicht so sehe! Was ich in solchen Fällen mache? Überlegen woran es liegen könnte. Könnte ich etwas falsch gemacht haben? Oder ist es mangelnder Qualität geschuldet? Ersteres ist für mich Lehrgeld und danach beachte ich diverse Dinge besser? Letzteres würde ich bemängeln. Nur ein Beispiel: Ich kenne auch Leute, die einen matten Lack poliert haben, um Insektenreste weg zu bekommen. Hinterher regten die sich auf, dass der Lack glänzt und suchten die Schuld in der Qualität des Lackes. Nein das hatte damit nichts zu tun. Falsch behandelt.
  6. Was erwartet man denn von einer Wartungsfreien Batterie? Pannenursache Nr.1 nach ADAC ist die Batterie! Ursachen: Wenig fahren bzw. nur Kurzstrecke > Batterie kann sich nicht aufladen. Elektronische Verbraucher, wie die Wegfahrsperre oder eine Alarmanlage entladen die ohnehin schon nicht vollständig aufgeladene kurzstreckengeplagte Batterie, während der Standzeit weiter. Ein aus diesen Gründen empfohlenes Batterieerhaltungsgerät wird nicht genutzt! Während der Standzeit über die Wintermonate wird die Batterie nicht ausgebaut und ist sogar Minusgraden ausgesetzt. Wenn das alles durch eine Wartungsfreie Batterie hinfällig ist, wünsche ich mir auch eine?
  7. 2019 kommt ne neue Hyper - Eckdaten mit 937ccm wohl gleich - Gitterrohr Heckrahmen - Leistung spricht für etwas mehr, weil ein Vorschalldämpfer und eine Underseatanlage Einzug halten - Optik Rücklicht: Eine Katastrophe mMn Optik gesamt nicht mein Fall! Wir sind froh die 821SP‘s zu besitzen?
  8. Was sagt denn der Kollege mit der KTM? Ist der durch Dich vom Hypervirus infiziert worden? Ich habe neulich gerade einen mit ner KTM 990 SM beim hiesigen Duc Händler gesehen. Er hat ne 939 SP Probe gefahren und war so unendlich begeistert, dass er die KTM gerne in Zahlung gegeben hätte, aber der Duc Händler stellt sich so ein Teil nicht in den Laden! Er sagte dann versucht er es schnellstmöglich Privat! Er muss ne Hyper haben???
  9. Bisschen Mehl Typ 504, paar Eier noch und fertig ist der Krümmerkuchen ???
  10. Also ich würde mich als Hersteller auch erstmal unbeeindruckt vor diversen Androhungen zeigen. Der wird nicht haften müssen! Aber: Versuch macht klug ? Sorgen mache ich mir nur um die 93 auf einer Ducati ????
  11. Also gekauft bzw. Vertrag bei Mike unterschrieben und von Jens (Glatzkopf) abserviert? Beide sind aus solchen und diversen anderen Gründen nicht mehr da, was auch gut so ist. Ben und Alex sind Pfundskerle?
  12. Jap Ich wollte damit auch nur sagen, manche Sympathien und Antisympathien beruhen vielleicht auch auf Gegenseitigkeit. Der Nächste kommt wieder super gut klar mit dem Händler
  13. Den Vorteil hat man natürlich als Kunde. Einfach mal den Händler wechseln. Der Händler hat es nicht so leicht, einfach mal den Kunden zu wechseln bzw. sich der für ihn unliebsamen Kunden zu entledigen, was manchmal das Beste wäre ? Aber manches erledigt sich von selbst, wenn denn dann der Kunde wechselt?
  14. Wenn es ein Nagerschaden sein sollte, hilft Garantie wenig! Viele Versicherungen zahlen in der Teilkasko auch nur bei Marderschäden und nicht bei anderen Nagetierschäden. Falls es ne Maus etc war, unbedingt mit der Werkstatt sprechen, dass sie einen Marderschaden und nichts Anderes vermuten. Falls die Versicherung nachfragt, wie ein Marder ans Steuergerät kommen könnte, kann man sagen, die Sitzbank war zum Laden der Batterie demontiert.
  15. Steht sie in einer abgeschlossenen Garage oder frei zugänglich in einer Tiefgarage, Carport ... oder so? Könnte es ein Marderbiss oder auch Mäusebiss sein? Ein Nachbar von uns hatte einen Nagerschaden am Mopped. Da ist ne Maus bis unter die Sitzbank gekommen und hat viele kleine Kabel angefressen. Da ging auch nichts mehr!
  16. SMY

    Slipon 939

    Eigentlich hat der Race-Hypercone der Hypermotard kein einzelnes Verbindungsrohr, das mit Federn gehalten ist, sondern ein mit dem Schalldämpfer vernietetes Rohr. Ich hatte mir auch mal überlegt, den Hypercone der Monster 821 zu bestellen. Das sieht so aus wie auf dem Bild! Der hat ne Zulassung, aber nur für die Monster! Aber sollte nicht weiter auffallen. Auf dem Topf ist die E-Nummer eingraviert und es steht Ducati drauf.
  17. SMY

    Streckensperrungen

    https://www.motorradonline.de/recht-verkehr-branche/streckensperrung-l415-sprendlingen-aufgehoben.402277.html
  18. SMY

    Slipon 939

    Genauso sieht es aus! 10 PS mehr oder weniger sagt nicht aus, ob der Bock jetzt wirklich zu einer anderen Hyper schneller oder langsamer ist! Das Ergebnis ist nur für das selbe Mopped und denselben Fahrer spürbar! Zu einer anderen Hyper ist das eh nicht repräsentativ, weil Leistung und Vortrieb auch durch die unterschiedlichen Gewichte, Größen und Fahrkönnen der Fahrer beeinflusst wird. Dazu auch die TC Einstellungen und die Reifen. Viel Schlupf, wenig Schlupf!
  19. SMY

    Hallo aus Aachen

    Und so wie der Krümmer aussieht, ist er im Winter bei Salz gefahren!
  20. SMY

    Hallo aus Aachen

    Ach so, nein das ist nicht normal!
  21. SMY

    Hallo aus Aachen

    Hier Tipps zur Fleckenpest am Krümmer und die Beule ist Serie ? Fernlicht ist der Lichthupenhebel! Ziehen ist Lichthupe und nach unten drücken Fernlicht an. Nochmal nach unten drücken, Fernlicht aus. Der Urban Mode ist immer gedrosselt! Braucht kein Mensch!
  22. HJC sind top Helme? Sehr leicht, liegen gut im Wind und auch die Polsterung ist sehr angenehm?
  23. Ach was, alles nur bedauerliche Einzelfälle ?? Bin mal gespannt, ob es an der nachgerüsteten Alarmanlage liegt! Wir haben mit unseren 821SP‘s keine Probleme. Nur die Anlasser wurden auf Garantie getauscht. Aber das ist bekannt, dass die Modelljahre 2013/2014 im Laufe der Zeit Startschwierigkeiten haben können. Jetzt sind die aktuellen Anlasser drinnen und es ist alles gut? Die Dinger sind so geil, da verzeiht man kleine Wehwehchen ?? Wer das nicht kann, muss halt wieder auf Japanischen emotionslosen Vierzylinder Großserienbau zurückgreifen ?
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