Duffyhs

so etwas nennt man auch Profilierungsneurose, und ist hier komplett fehl am Platz, weil das einfach nicht die Frage war, und nicht zur Debatte steht auch ob jemand 100 KG hat und vielleicht zu viel isst, kann man nicht von der Ferne beurteilen.....

na aber HOSSA, da wirds wirklich eng :-)

geht mir genauso Bin 1,73, und auch auf dem "absteigenden Ast), also Altersbedingt, da ich bereits 49 Lenze zähle. Da auch auch "nur" 80 Kilo wiege, war die Änderung des Fahrwerks für mich beinahe unumgänglich hab mir ja auch die Journey Sitzbank gekauft, welche angeblich 20 mm tiefer sein sollte, aber wie schon beschrieben wird sie gefühlsmässig dadurch breiter, welches auch wieder kontraproduktiv ist ....... Na ja, man muß eben Kompromisse eingehen

EHRLICH ????? ich habe nicht die geringste Ahnung, wurde ja alles vom Spezi gemacht :-) also vom Martin Bauer eben

Vielleicht ! ? wer kann es sagen sind wir doch alle UNWISSENDE p.s.: ihr dürft mich nicht allzu ernst nehmen, bin auch ein bisschen Provokateur

na gut, dann machen wir da weiter zb. verkauft die Fa. MIVV einen ESD gänzlich ohne KAT. man kann aber auch bei MIVV den "fehlenden" KAT einfach nachkaufen und einbauen was haben die jetzt also falsch gemacht, oder geht es bei denen doch einfach so, den Kat einzubauen ohne Probs zu bekommen?

ich auch nicht habe ja nur eine Frage gestellt ob diese Teile auch noch dabei sind

hab ich nie behauptet, einen KAT von REMUS zu kaufen, war nur ein Beispiel, musst schon lesen auch was ich schreibe und von wegen zu heiss; ich bin Jahrelang mit einem SC-Project und Einschubkat herum gefahren, da wurde nichts zu heiss alles nur Panikmache von den Verkäufern

passt, ist ja auch OK

kannst du das auch fundiert begründen? weil : der KAT sitzt immer vor dem Schalldämpfer, und NIE danach, ab und an auch IM Schalldämpfer. also warum sollte jetzt ein Kat von der Stange, welcher zb. in einem REMUS verbaut wird, nicht auch bei einem SC funktionieren? Diese Frage nur weil du es ja anzweifelst und wer zur Hölle ist der Lars von Fresco :-), ist der besser als du und ich ? :-) ach ja, nochwas, was soll denn passieren , laut Lars'ssssss Meinung?

natürlich gibts auch einen KAT für den SC hatte ich auch drinnen

Einschubkat und Federn waren auch dabei ?

ich hab für mein Komplettfahrwerk inkl. Öl, EInbauen und Abstimmen, einen geraden 1000er bezahlt

Meine Worte : SINNLOSE DISKUSSION

kann man den Thread nicht einfach beenden???? es gibt für die Hyper keine Reifenfreigabe, also wozu diskutiert ihr hier ? um des Kaisers Bart ?

wie schon bekannt habe ich mir von unserem österr. Fahrwerksspezialisten Martin Bauer ein Komplettfahrwerk (vorne und hinten) einbauen lassen. und zwar von WILBERS. mit einer höhenmäßigen Anpassung an meine Körpergröße, Anpassung an mein Gewicht, und an meine Fahrkünste, na ja welche Künste :-) kanns nur jedem Empfehlen , sollte man mit dem originalem Fahrwerk nicht zufrieden sein, warum auch immer. deswegen nenne ich meine ja auch die 0,5 SP Grüße

den Varahannes kannst mit NIEMANDEN auf der Welt vergleichen, der Typ macht sonst nichts außer FAHREN FAHREN FAHREN , schon sein ganzes Leben.... und dann noch ein wenig Instruktionen geben :-)

da kann ich nur sagen : TU FELIX AUSTRIA

unabhängig von der Traktionskontrolle möchte ich mich mal kurz zu Wort melden, und den Hobbycaptain schön Grüßen lassen....., er weiss warum es gibt doch gar keine Reifenfreigabe für die Hyper, oder irre ich mich theoretisch darf man JEDEN Reifen fahren der den Anforderungen entspricht. Warum sollte man sich also auf ein Produkt reduzieren, in Bezug auf die Freigabe meine ich, und das steht ja so im Titel dieses Threads und laut dem o.a. Link kann man sogar die Pirelli Scorpion's fahren .............

ich habe ja auch geschrieben : bei den PKW's wie es sich bei den Bikes verhalten wird, ist noch nicht klar und bei uns in Ö macht das nicht der TÜV sondern jeder Werkstätte, welche die jährliche Überprüfung durchführen darf

Co - Schrauben???? wo sind die? kann man die ausbauen? die braucht doch keiner

ich kann euch nur eines sagen: hier bei uns in Österreich wird ab heuer die Auslesung der Abgaswerte mittels OBD-Stecker durchgeführt. also zumindest bei den PKW's , wie das bei den Bikes gehen soll, ist mir nicht klar, da gibts ja (größtenteils) keine OBD Stecker....

bitte seht euch das an .... https://www.srviral.com/contenido/videos2/motohielo.mp4

der heisst aber "nur" Panini

wollte nurmal sehen, wieviel Platz dort ist, um etwas montieren zu können, also Navi-oder Handyhalter zb. oder ein Ölthermometer oder sonst was