Fonic

Moin zusammen! Vielen Dank für die zahlreichen Antworten, super Feedback in dem Forum! Nach langer Zeit habe ich mich nun für eine Hyp 821 aus 2014 entschieden (8600km). Nun habe ich ein alt bekanntes Problem - das starten der Maschine bereitet Probleme. Nachdem ich mir eine neue Batterie gekauft habe besteht dieses leider weiterhin, daher gehe ich davon aus, dass es der berüchtigte Anlasser ist, der bereits öfter diskutiert wurde. Was wird mich der Werkstattbesuch hier kosten bzw. Was musstet ihr ca dafür zahlen? Ich hoffe, dass nach der Instandsetzung erstmal nur Spaß am fahren kommt ohne weitere Probleme 😀 Der Kennzeichenhalter inklusive Blinker wurden bereits ersetzt. Das nächste wären Lenkerendspiegel. Gibt es hier eine Variante, bei der man nicht unbedingt eine Dreh - bzw Fräsmaschine im Besitz haben muss (evtl mit Fotos)?:) Besten Dank vorab Grüße Michael

Vorab vielen Dank für eure Rückmeldung. Genau das ist mir auch passiert - Lenkerschlagen bei der 1100. Mir war vor dem Kauf zwar bewusst, dass das Fahrverhalten Anpassungsfähig sein würde auf Grund von etlichen Testberichten der 1100. Jedoch hat das Moped mich so fasziniert, dass ich zugeschlagen habe. Ich möchte hier nicht gesteinigt werden, jedoch finde ich es schwach ein recht teueres Moped mit anderen Komponenten bzw Einstellungen versehen zu müssen, um das Fahrverhalten sicher zu gestalten. Ich bin damals im Vergleich die KTM SM 990 meines Bruders gefahren. Ein unterschied wie Tag und Nacht- das Fahrverhalten der KTM erste Sahne, leider gefällt mir diese optisch nicht. Ducati muss man lieben und leben. Ich werde noch ein wenig Zeit vergehen lassen, um die Hyp ausgiebig zu testen, da diese es mir wirklich angetan hat und hoffe wirklich, dass die 821 mich überzeugt. Grüße

Guten Morgen zusammen! Zunächst eine kurze Vorstellung meinerseits. Im Alter von 31 Jahren und mehrjähriger Pause von Moped fahren (auf Grund von Zuwachs) habe ich mich für den Start der nächsten Saison entschieden. Die letzte Maschine war eine Triumph Daytona 675 vor knapp 3 Jahren. Nun zu meinem Anliegen. Ich habe mich in die Hypermotard 821 verliebt. Bisher konnte ich leider noch keine Probe fahren. Vor knapp 6 Jahren hatte ich eine Hypermotard 1100 und war extrem enttäuscht vom schlechten Fahrverhalten/Fahrwerk. Nun habe ich einiges zur 821 gelesen und hier wurde ebenso ab und an das Fahrwerk erwähnt (einknicken des Vorderrads). Hat evtl jemand einen direkten Vergleich zur Hyp 1100? Bzw kann mir jemand berichten, wie das Fahrwerk der „Standard“ 821 empfunden wird? Leider bekomme ich auf die Schnelle keine Probe gefahren. Besten Dank vorab Michael