hyperdiva

Okay, danke für eure Antworten. Ich gucke mir die Alternativen mal an. Gruß Lars

Ja, es sind die oberen und dickeren Gleitrohre (quasi die, die oben am Cockpit etwas aus der oberen Gabelbrücke rausgucken). Ich bin verwirrt, hatte ich doch im Netz das Bild einer Upside-Down-Gabel gefunden und da stand die Bezeichnung Standrohre... Das mit dem Eloxieren und der Problematik des möglichen Ausbleichens hatte ich auch gehört... Gruß Lars

Hallo, ich hätte gerne die Gabelholme meiner 821er schwarz. Welchen Verfahren eignet sich und was kostet sowas in etwa? Bin für jeden Hinweis dankbar... Gruß Lars

Moin miteinander, frohes neues Jahr, verbunden mit den besten Wünschen zur unfallfreien Fahrt in 2019! So, ich habe jetzt Blinkerhalter aus der Bucht gekauft und Motogadget-Blinker drangemacht. Ich finde, es passt und wirkt stimmig. Gruß Lars

Moin Lutz, danke für deinen Tipp. Es ist vollbracht. Die Metallführung, in der der Bowdenzug drin ist, wird nach oben durch den waagerechten Halter durchgedrückt. Das Endstück des Seilzuges (quasi mit dem Nuppsi dran:-) wird seitlich auf dem Halter herausgeführt. Mit Kraft ziehen hätte nicht gereicht, ich musste die Metallführung nach oben HEBELN. Jetzt ist der Krümmer ab. Danke nochmal... Gruß Lars

Hallo zusammen, ich möchte das Krümmerrohr abnehmen, um es mit Auspufflack schwarz zu lackieren. Den Seilzug konnte ich auch aushängen. Leider kriege ich das Metallstück, in dem er verläuft, ihn nicht abgezogen. Wer weiß wie das geht? Es sieht so aus, als könne man es nach hinten aus der Metallhalterungen ziehen. Das ging aber per Hand nicht... Oberhalb und unterhalb des Halters waren noch so Sicherungsringe, die habe ich auch schon abgemacht. Bin für jeden Hinweis dankbar... Gruß Lars

Moin miteinander, es hat etwas gedauert bis ich mich dann bzgl. des Auspuffs entschieden habe: Es ist der Shark Track geworden, und ich finde ihn richtig gut. Vom Sound etwas dumpfer als der Original-Topf, von der Verarbeitung erstmal auch gut. Der Krümmer ist noch schwarz gemacht worden. Freue mich schon auf die erste Tour zu Saisonbeginn, und dann kann ich ggfs. mehr berichten... Vom Preis übrigens gerade bei Tante Louise runtergesetzt und mit einem aktuellen Gutschein quasi als Schnäppchen erhältlich:-)... Danke für eure Antworten zum Thema! Beste Grüße Lars

Moin miteinander, danke für eure Antworten. Ich bastel gerade und melde mich wenn`s fertig ist... Gruß Lars

Moin, in aller Kürze mal eben eine Abfrage von mir: Habe den Original-Auspuff an meiner Hypermotard 821. Suche jetzt einen Low-Mount, LEGAL für den Straßenverkehr (mit integriertem Kat bzw. als Slipon für meinen Original-Kat), der lauter ist als der Originale. Wer ist der aktueller Spitzenreiter? Gruß Lars

...danke für deine Antwort. Bisher sind die Blinker am Lenkerende und ich habe Highsider Spiegel. Jetzt möchte ich diese hier kaufen: Spiegel 7601 Viper Shield Lever 2 Würde versuchen, die Blinker Nähe Cockpit mit einem Halter anzubauen. Könnten M8-Blinker von Motogadget werden. Gruß Lars

Hallo, evtl. muss ich meine Blinker vorne umbauen. Ich weiß nur noch nicht genau, welche Blinker ich nehme:-) Hat jemand einen Link zu vernünftigen Haltern, an die die gängigsten Blinker passen? Wo wären gute Stellen zum Anbau der Blinker, wohlgemerkt vorne? Gruß Lars

Danke, Freunde, dann werde ich mal Hand anlegen:-) Gruß Lars

Moin miteinander, hat jemand `ne Idee zum Thema? Es gitb 2 Flecken, die jeweils 5 mm groß sind... Gruß Lars

Moin miteinander, danke für eure Antworten...ja, ich werde mir das alles überlegen. Alles hat Vor- und Nachteile. Mein Vw T4 Caravelle ist mittlerweile sehr reapraturanfällig und muss leider gehen...na ja, und daher meine Frage in die Runde nach Alternativen... Beste Grüße Lars

Hallo zusammen, ich hätte die Standrohre meiner Hyper 821 gerne in mattschwarz. Eloxieren ist ja nicht ganz billig und pulverbschichten hält, glaube ich, nicht. Kann man sowas selbst als Laie folieren bzw. kennt jemand `ne gute Bezugsquelle dafür? Taugt sowas überhaupt oder sieht das nach der Verarbeitung eher bescheiden aus? Gruß Lars