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  1. Highsider haben 30mm Klemmdurchmesser ohne Adapterringe. Motogadget mo.view haben 1 Zoll 25,4mm Die Adapter unterscheiden sich bei mir nur von den beiden Klemmdurchmesser. Sonst ist alles gleich!!!
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  2. Risikofaktor? Wenn jemand einen Spiegel verliert, wie in den Bewertungen zu lesen ist, ist die Schuld weniger beim Spiegel zu suchen als bei dem was zu doof ist eine Klemmschraube richtig anzuziehen! Fahr seit bestimmt 5 Jahren die 0815 Highsider Organic Louis Edition Lenkerendenspiegel. Keine Probleme!
    2 points
  3. Ich traue es mir kaum sagen. Aber auch meine Hyper mit über 80 T km hat noch die ersten Bremsscheiben, das erste Lenkkopflager ,den ersten Kupplungskorb mit erst den zweiten Belägen nebst den dritten kettensatz, der für viele km noch gut ist. Mir fällt beim besten Willen nicht ein, was irgendwann einfach mal kaputt wurde, oder beim Schrauben den Geist aufgab. Diese Ducati ist ein sehr zuverlässiger Begleiter der mich nie vor irgendwelche Sorgen gestellt hat . Ich fahre sie wirklich artgerecht sportlich und schone sie auch die letzten 20 km nach Hause auf der Bahn nicht, wenn ich öfters und gerne mal voll durchlade . Auch im Winter und bei Regen wird sie bewegt. Motto ! Wäre es halt kein Motorrad geworden. Aber ich fahre sie immer so weich wie möglich und Zirkusnummern sind ihr völlig fremd. Meinen Kumpels bei vielen gemeinsammen Ausfahrten war bzw. ist es immer das Liebste, wenn ich mit einer meiner Triumphen auftauchte und nicht mit der ach so bösen Hyper. 😄 Ok ok, mir fällt gerade ein: An der Abdeckhaube für die Benzinpumpe dreht sich eine Schraube durch. Weiß auch nicht wie ich die rausbekomme. Der Mech hat es beim letzten Ventilservice bereits bemängelt weil dadurch seine Arbeit bissel umständlicher wurde. Und vor langer langer zeit musste ich einen Topf der Termingioni (Zubehör) an der Naht schweißen lassen. Ach ja, vor etwa 12 Jahren ist der Motorlack an einigen Stellen abgeplatzt und ich war zwei Tage damit beschäftigt das sauber mit reinen Aluspray in einem schöneren u. besseren Zustand zu versetzen als es vorher war. Die Serienbatterie hat fünf Jahre gehalten die zweite eine JMT Lithium 10 Jahre und die dritte auch eine Lithium Delo ist seit drei Jahren eingebaut. Das wars dann aber auch all die 18 Jahre. Was will man mehr 😍 Natürlich soll man den Tag nicht vor dem Abend loben, denn ich will sie ja noch fahren solange es geht. Grüße gerhard P.S. Sorry wenn ich jetzt ins OT abgetaucht bin, Aber ich wollte den Lutz unbedingt mal berichten, dass ........ 😇
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  4. Wenn man sich hier vertieft schlau machen will geht es ans Eingemachte. Anbei Ausführungen eines noch viel besseren Racer mit immensem Kultstatus.
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  5. Hab ich ja schon gesagt das die älteren Modelle eine bessere Verarbeitung aufweisen. Ich hatte ja auch schon einige Reisbrenner vor der Hyper. Früher waren die Duc`s für mich finanzielle nicht zu erwerben, aber seid Kreidler RS Zeiten nicht mehr aus dem Kopf zu kriegen, da der erste Duc Vertragshändler aus Germany bei uns um die Ecke ist. Nachdem es dann passte habe ich mich auf die Mopeds der etwas älteren Baujahres konzentriert wo die Verarbeitung noch ok ist.Mit der Hyper ist es ein Traum damit zu heizen. Heiß war ich immer auf die 851 oder 888 Modelle, die ersten 4 Ventiler. Mittlerweile machen die Handgelenke bei dem gebückten fahren nicht mehr mit. Wenn ich meine geliebte 748 fahren will, muss ich ne´Stunde vorher eine 600er Ibo einwerfen. Aber das ist es wert. Behalte deine TDM , ist ne feine Kiste.
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  6. Hallo zusammen, so habe mich für`s Keramikbeschichten entschieden. Freue mich schon auf den Anbau und das Gesamtbild. Hier ein Bild für Interessierte:-) LG hyperaktiv
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  7. Die Tesi 3D kommt meinem Gitterrohrfetisch entgegen.
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